PEUGEOT 908 HDi FAP (2007)

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sur les photos haute définition ont vu très bien la trame du carbone sur la caisse :) merci au Canon EOS 1D markII N et au 16-35 USM :D
 

Je trouve également que le nez ressemble à celle des MC Laren de 2006
seulement la fixation pour le reste ça n'a rien à voir...mais ce ne sont pas les mêmes voitures et réglementations
ceci dit les F1 sont des vrais camions niveau aéro avec leurs pneus apparents, une LMP1 doit avoir plus de finesse aéro...
par contre niveau appuis c'est pas pareil
 

par contre le mat de support de l'aileron semble en alu ou titane 8) 8) ainsi que ses fixations
c'est pour permettre plus de réglages d'inclinaison?? ou bien l'interchangeabilité avec d'autres ailerons lors des tests?
Sinon un mat carbone ça marche bien aussi (comme Audi), et c'est quand même bien plus leger

çà ressemble à de l'alu :mouai:

aileroncr9.jpg
 

quelqu'un sait si on verra un petit film sur les essais soit à Paul Ricard soit sur celui de la présentation officielle ?
 

j'ai pas de trouvé de vidéo pour l'instant à par celle du V12 HDi et de la maquette :(
 

çà ressemble à de l'alu :mouai:

aileroncr9.jpg

de plus près c'est assez massif, pas très optimisé...j'aurais dit titane compte tenu des charges aéros...
mais bon à mon avis il y aura bientôt que du carbone à la place... pour faire des mats d'ailerons déformables sans que les officiels s'en aperçoivent... (suffit de voir ce type de fixation sur la ferrari 248F1)
 

voilà ce dont je vous parler, la trame du carbone que l'ont de voit qu'en gros plan, de loin on pourrait croire qu'elle est peinte en noir mais en fait non c'est du brut 8)

rouetw3.jpg
 


j'ai rarement vu autant d'agitation dans la partie sprot de FP, c'est bon de voir ça :oui:
sinon elle a de la gueule cette 908, content qu'ils aient abandonné les dents de lapins de la maquette présentée au mondial de l'auto !
 


par contre j'espère que michelin à fait de bon pneus pour cette saison, parce que Pescarolo annonce avec ses nouveaux Dunlop 1 seconde au tour de moins qu'avec les Michelin (à config de voiture identique) :mouai:
 

par contre j'espère que michelin à fait de bon pneus pour cette saison, parce que Pescarolo annonce avec ses nouveaux Dunlop 1 seconde au tour de moins qu'avec les Michelin (à config de voiture identique) :mouai:

moué ^^'
ils roulait en super tendre??? :roll:


sérieux, elle a de la gueule la 908 ;)
 



Merci pour toutes ces magnifiques photos !
enfin la voila , un vrai petit bijou !
va y avoir du sport !
c'est vrai qu'un proto fermé ça une sacré gueule !
 

D'autres photos sur http://www.lemans.org !! :p

J'adore la photo où l'on voit l'évolution de la 908 sur le circuit escortée par des 407 SW(en forme de "V" comme la police à moto) !!! :love:


Et le succés de Sébastien Bourdais !! Il est littéralement pris d'assaut par les journalistes sur l'une des photos :eek:
Villeneuve un peu moins malgré sa popularité :p
 




Excellente initiative des Italiens qui comparent en photos la maquette du salon de Paris avec la voiture définitive :bien:

http://www.sportautomoto.it/News.asp?Type=1&id=6072
 

Elle ira même aux USA !


:oui:

Sebring pour les tests... ;)

Donc ils montreront leur présence mais ils ne coureront pas si j'ai bien compris, juste des séances d'essais du 19 au 21 mars, bon c'est mieux que rien !
 

ils ont mis de nouvelles photos datant d'aujourd'hui sur imageshack:) dont celle avec les 407 SW RC Line

0700500908hdifapyl5.jpg


0700502908hdifaphe7.jpg


0700520team908peugeotcz0.jpg
 

Voila, maintenant on va pouvoir lancer un nouveau compte à rebours jusqu'à la 1ère course :D
Vivement Le Mans :good:
 

L'arrivée d'Eric Hélary avec la 908 encadrée par les six 407 SW RC Line... :love: :love: :love:

Concernant l'équipe de pilotes, comme finalement, la rumeur était juste, j'ai déjà dit ce que j'en pensais : on peut difficilement faire mieux... :roll:

La voiture, quant à elle a bien évolué depuis la maquette exposée à Paris... On sent que tout a été optimisé pour la course : aucune concession.
Une vraie bête de course brute de carbone. Superbe. :jap:

Vivement Sebring maintenant... :oui:
 

Voila le programme :)

CALENDRIER PEUGEOT 908 HDi FAP

Sebring (USA) : séance d’essais : 19-21 mars
Monza (I) : première course LMS : 14-15 avril
Valencia (E) : 5-6 mai : 2e course LMS
Essais Le Mans : 2-3 juin
24 Heures du Mans : 16-17 juin
Nürburgring (D) : 30 juin-1er juillet
Spa (B) : 18-19 août
Silverstone (GB) : 15-16 septembre
Interlagos (BR) : 10 novembre
 

Merci pour ces nouvelles photos !!! :love:


Dans ma catégorie "protos d'endurance préférés" cette 908 arrive ex-aequo avec la la Bentley de 2003 :oui:
 

Vous voyez j'avais raison pour Pedro Lamy et pour le soleil au Ricard ... D'ailleurs aujourd'hui encore il a fait un temps magnifique , décidement une magnifique journée avec l'arrivée de ma THP après de longs mois d'attente et de très bonnes nouvelles pour la 908 . Merci pour toutes ces infos et photos . Bonne Année a la 908 , a toute l'equipe et bien sur a vous tous . Tous nos voeux de réusite . Salut @ + .
 

Ils viennent de parler de la présentation de la 908 dans l'émission "Tout le Sport" sur France3 !!!! :eek:

Ils ont montré l'image de l'auto en action, et elle semble émettre un son sympatique :bien:
Pour les pilotes ils ont seulement cité Bourdais et Villeneuve :bah:

En tout cas c'était sympa de leur part d'y avoir pensé :jap:
 

Ils viennent de parler de la présentation de la 908 dans l'émission "Tout le Sport" sur France3 !!!! :eek:

Je n'ai pas manqué l'emission... :D

En action, elle est vraiment impressionante la 908 !!! :love: