Un seul défaut trouvé pour les RCZ
- Démarrée par barlou10
- Date de début
Et si le changement de pas mal de pièces du train avant était en fait nécessaire pour l'homologation du rcz en coupe rcz ? Pour certaines formules, les constructeurs sont obligés d'homologuer un véhicule produit en série à au moins x milliers d'exemplaires et ne peuvent pas modifier certaines parties. Si Peugeot engage des rcz dans une coupe rcz, il a peut-être voulu améliorer l'efficacité sur circuit => et donc dans ce cas il serait obligé de faire les modifications sur véhicule de série.
En tout cas cela ne pourra qu'être bénéfique aux particuliers qui ont une utilisation typée circuit de leur rcz alors qu'ils sont sur route ouverte
En tout cas cela ne pourra qu'être bénéfique aux particuliers qui ont une utilisation typée circuit de leur rcz alors qu'ils sont sur route ouverte
Je pensais la même chose, surtout en repensant aux paroles de la commerciale Öhlins. Elle m'aurait dit non carrément je pense.
De plus ces amortos doivent s'accommoder au sec et à la pluie...donc...
De plus ces amortos doivent s'accommoder au sec et à la pluie...donc...
Je pense que ces 2 là ont du être sérieusement revues. Quel est le réglement de la discipline dans laquelle elles ont courus (catégorie D1T je crois - diesel <2L) ?
Tiens, j'ai trouvé ça (excuses si ça a déjà été posté) :
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/video-une-peugeot-rcz-de-course-a-venir-6611292.html
Tiens, j'ai trouvé ça (excuses si ça a déjà été posté) :
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/video-une-peugeot-rcz-de-course-a-venir-6611292.html
Vu ce qu'elle renvoit en terme d'image, ça me parait évident qu'elle vat être développée pour courir.
Alors pour ma part 6 défauts:
-bruit rétros en se rabattant
-bruit de l'aileron en se déployant
-détérioration du joint de vitre portière G/D
-bruit suspect à la roue avant droite en se laissant aller en descante
-cuir fragile
-peinture délicate(noire et pourtant j'en ai déjà eu)
-pneus qui se dégonflent régulièrement
Ce qui n'en fait pas une mauvaise auto car la liste des qualités est bien plus longue mais décevant pour une auto passant les 35K€.
-bruit rétros en se rabattant
-bruit de l'aileron en se déployant
-détérioration du joint de vitre portière G/D
-bruit suspect à la roue avant droite en se laissant aller en descante
-cuir fragile
-peinture délicate(noire et pourtant j'en ai déjà eu)
-pneus qui se dégonflent régulièrement
Ce qui n'en fait pas une mauvaise auto car la liste des qualités est bien plus longue mais décevant pour une auto passant les 35K€.
Le noir c'est la plus belle couleur pour une auto,surtout sportive, mais ça sera la dernière pour moi...la fragilité de celle-ci m'a dégouté pour de bon!
Le noir Obsidien était 100 fois supérieur en qualité.
Ma femme a une 207 bleu Montebello de 2007, la peinture n'a même pas les swirles de lavement!!!
Le noir Obsidien était 100 fois supérieur en qualité.
Ma femme a une 207 bleu Montebello de 2007, la peinture n'a même pas les swirles de lavement!!!
Idem, j'ai eu une Audi TT noire, des que je la sortait je devais la laver presque à chaque fois. Mais c'est sur que pour moi le noire reste la plus belle couleur sur une voiture. Ma futur RCZ sera normalement blanche, mais je vois presque que des femme au volant de RCZ blanche ;(
dommage je ne retrouve plus le mail il doit être antérieur a la réfection de mon pc, mais je suis sur que certain ayant une bonne mémoire confirmeront de la non disponibilité a ces débuts.
j'avais contacté une attaché de presse peugeot suite a notre visite a la "boutique" a paris pour la première expo officiel de la rcz
lui avais exposé mon étonnement de la non disponibilité du 19" sur la hdi
elle m'avais gentiment répondu qu'il y avais un souci a ce moment là et qu'il étais en train de le modifier.
mais que si tout allais bien le 19" serais bien dispo pour la hdi
et effectivement a sa mis en vente officiel le choix étais accessible sur hdi
je reste persuadé que la version hdi (en 19") a un rapport de masse qui la déséquilibre danscertaines situation, et que toute la force ce retrouve sur l'avant.
j'avais contacté une attaché de presse peugeot suite a notre visite a la "boutique" a paris pour la première expo officiel de la rcz
lui avais exposé mon étonnement de la non disponibilité du 19" sur la hdi
elle m'avais gentiment répondu qu'il y avais un souci a ce moment là et qu'il étais en train de le modifier.
mais que si tout allais bien le 19" serais bien dispo pour la hdi
et effectivement a sa mis en vente officiel le choix étais accessible sur hdi
je reste persuadé que la version hdi (en 19") a un rapport de masse qui la déséquilibre dans
Je connais au moins 2 mecs en blanche...faudrait faire un sondage et associer couleur et homme ou femme.
un autre truc qui me gave mais dont je pense qu'on peut facilement le regler
perso l'accoudoir je le place en position 2 et avance et a chaque arrêt le frein a main viens taper dedans et le "défaire" du cran
c'est d'un pénible
vais voir pour modifier la courses du levier,
perso l'accoudoir je le place en position 2 et avance et a chaque arrêt le frein a main viens taper dedans et le "défaire" du cran
c'est d'un pénible
vais voir pour modifier la courses du levier,
