24 Heures du Mans 2008 : 14 - 15 juin

[lukebr]

bon bah dommage, ça fait de la présence sur le podium tout de même

 

[Thomas]

Il faut être sport: bravo à Audi, Tom Kristensen, Dindo Capello, et Allan McNish pour cette victoire(la plus intense vue la concurrence)

 

[sport02]

+1

 

[Alvone]

Bravo à Audi, victoire dans les stands avec ces 10 minutes de moins.

 

[Fabidouille]

Bravo à la 908 monstrueusement rapide et fiable (un poil mieux que la R10 sur cette course) pour ces sprints consécutifs durant 24h et ce résultat honorable malgré la gestion de la course et d'équipe CHAOTIQUE

Bravo à l'équipe Audi pour cette gestion de course PARFAITE, la fiabilité de la R10 et surtout sa résistance au chocs

 

[fauve56]

Bon , 2 et 3 c'est quand même bien , je dis donc à tout le monde que 2009 on fera , 1 , 2 , 3 - Celà dit il faudra s'améliorer la gestion des ravitaillements et des pneus ( surtout les pneus ) .
Bravo à vous tous et à toute l'équipe PEUGEOT --------

 

[Le jaguar 2004]

Excellente voiture, rapide et fiable sur 24h
Mais gestion de course absolument pourrie, minable, à chier. Dommage :/

Bravo à Audi

 

[crounimich]

Audi définitivement meilleur que peugeot, victoire complète car ils gagnent même en étant moins performant.
L'équipe Peugeot a d'énorme progrès a faire en stratégie et en arrêt, ils sont très loins du niveau d'Audi.
Espérons qu'ils améliorent ça pour 2009 car l'an prochain la R10 sera sans doutes meilleure en performance, et peut être même plus forte.
En tout cas bravo Audi c'est toujours eux les maitres.

 

[Fabidouille]

oui l'an prochain je pense que Audi aura réagi niveau performances...

 

[Alvone]

L'année prochaine sera complètement différente, je pense que Peugeot et Audi seront moins seuls et surtout qu'ils rouleront beaucoup moins vite. Mais c'est une autre histoire.

 

[Thomas]

Deux voitures sur le podium, trois à l'arrivée, pour moi c'est quand même une belle performance de la part de Peugeot-Sport, mine de rien

Audi a quand même été un ton au-dessus pour le coup de la stratégie en conditions pluvieuses



Edit: félicitation à Franck Montagny, Christian Klien et Ricardo Zonta pour ce podium(il faut rappeler que Klien et Zonta courraient au Mans pour la première fois, baptème du feu plutôt réussi)

 

[lionceau]

Blasé de cette gestion de course car la victoire était à porté de mains ...
L'expérience d'Audi aura donc fait la difference.

Au beau match en tout cas.
Félicitation à tous ceux qui ont terminé ces 24h et un petit coup de coeur pour Aston Martin en GT1.

 

[Le jaguar 2004]

Finalement Peugeot a laissé passer une occasion qui ne se représentera pas de si tôt... :/ Pfffff....

 

[Rom@in]

Mais si, l'année prochaine !! (ah, comment ça ils avaient dit ça l'année dernière ? )

 

[Le jaguar 2004]

Avec une meilleure Audi et une réglementation modifiée ? Je pense pas...

 

[Thomas]

Finalement Peugeot a laissé passer une occasion qui ne se représentera pas de si tôt... :/ Pfffff....

Avec la nouvelle réglementation une 908 et une R10 se feront atomisées en ligne droite par une Pesca-Judd dés 2009

 

[lukebr]

Conclusion: Rien ne sert de courir, il faut savoir vite changer de pneus

l'an prochain une 908 CC pour changer de pilote plus rapidement aussi

bravos à tous les équipages, aux mécanos, et aux commissaires de piste pour leur boulot pendant 24h

 

[tom_tom]

bon ba cest pa grave , on va positiver sinon une tres belle perf des lionnes main bon les audi son plus serieu pour les strategie l'anneé prochaine in vera bien

merci a tous est bonne recup de someille a+

et allez peugeot!

 

[xers152]

Bravo a toute l'equipe Peugeot, Belle course meme si les regrets sont là du fait d'une gestion de course en retrait de celle d'Audi; Cela on le savait depuis longtemps.

La bonne surprise c'est tout de même la fiabilité des 6 voitures qui se retrouvent a l'arrivée ( c'etait loin d'etre le cas l'année derniere).

Alors oui, 2009 c'est l'objectif, peu importe les conditions il faudra etre encore meilleur!

 

[felin307]

Si audi a gagné c'est parque beaucoups de chances sont tombés sur eux,contrairement
à peugeot qui à du rentré plusieurs foies par la faute de d'un phare cassé,une autre
leur envois de l'huile en pleins dans le par-brise,et j'en passe,pour moi peugeot sont
bien dans le coups juste que ce n'était pas leur jour
Et puis il ne faut pas oublier que c'est une jeune équipe,le monde ne sait pas fait en un seul jour

 

[Le jaguar 2004]

Le monde non, Audi oui

 

[felin307]

C'est vrais qu'il y a une vingtène d'année en rallye, malgré que peugeot était une équipe
jeune face à audi,ça ne les as pas empéchés de gagnés avec la 205 tubo 16!

 

[lelion]

Beau résultat tout de même, l'expérience a cruellement manqué à toute l'équipe, bravo tout de même.

Et je voudrais aussi remercier les fidèles de FP qui nous ont donné les liens nous permettant de profiter du son et de l'image quasiment tout au long de l'épreuve !

 

[tom_tom]

oui merci a tous pour avoir aider ceux qui ne pouver pas suivre ces 24 h (don moi) ça a eter super en votre compagnie ces 24 heures merci a tous

 

[lion25]

Très beau classement . Peugeot occupe le podium en 2 et 3 e positions. Une jolie performance.

 

[Bruno]

oui merci a tous pour avoir aider ceux qui ne pouver pas suivre ces 24 h (don moi) ça a eter super en votre compagnie ces 24 heures merci a tous

ne nous quitte pas encore, il y a plein de photos à venir

 

[patdudoubs]

Le monde non, Audi oui

je sais meme pas si audi a gagné la premiere année de participation au mans, et de toute facon, jusqu'a présent audi n'avais pas d'adversaire de poids, et d'implication comme peugeot.
Tout ca pour dire que les plus belles victoires d'audi sont celle comme aujourd'hui, avec un vrai compétiteur en face.

 

[tom_tom]

des photo quan ça?

 

[Le jaguar 2004]

ne nous quitte pas encore, il y a plein de photos à venir

T'es déjà revenu toi ?

 

[908-Hdi-faf]

Pour résumé.

1 908 voiture fermée
-Changement délicat pour le changement des pilotes
-changement des visières inutiles du casque(passage au stand pour nettoyage du pare brise)(voir Dome)
-poids suplèmentaire au lieux de placement de masses optimisé dans le chassis

Statégie, pas de chance côté météo mais sachant qu' un réservoir fait autants de litres maxi, pourquoi ne pas diminué la performance pour faire un tour de plus pour arriver avec le réservoir vide.Pourquoi vouloir rentrer au stand alors qu' il y a encore du carburant pour faire 3/4 de tours?Pourquoi pousser la mécanique dans ces conditions????

Mais sinon cela a été le duel tant espèrer.

Bravos a tous les pilotes et mécanicien compètant et endurant qui nous ont fait vibrer et réver dans notre passions, merci, merci 1000 fois.

Philippe