[ALMS 08]Les 12H de Sebring + Winter test...
- Démarrée par Thomas
- Date de début
Faut que quelqu'un prévienne Streiff que dans une compétition de haut niveau comme l'endurance si on est trop "prés de ses sous" c'est pas comme ça qu'on s'impose !!
Il est trop tôt pour le dire Thomas.
La saison 2007 a dépassé toutes les espèrances avec un sans faute en LMS, le titre à le clé, et une superbe 2e place lors des 24 Heures du Mans.
2008 est l'année de la confirmation, et la confrontation qui s'annonce face à Audi sera terrible. Il faudra donc être très bien préparé pour celà. Ca passe donc par de nombreuses scéances de tests, par du développement et des courses préparatrices. Seul le bilan 2008 permettra de dire si la politique de Streiff est la bonne ou non.
http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=8&I=alms/2008/swt/alms-2008-swt-eg-0455.jpg&FS=ALMS&SN=1_195.146.234.250:22580&S=ALMS
regardez bien cette photo
juste en dessous du pare brise il y a trois nouvelles diodes rouge!!
est ce que quelqu'un sais ce que c'est?
merci dim
regardez bien cette photo
juste en dessous du pare brise il y a trois nouvelles diodes rouge!!
est ce que quelqu'un sais ce que c'est?
merci dim
lien direct : http://link.brightcove.com/services/link/bcpid340473122/bclid595226652/bctid1396941577
Superbe vidéo...
Traduction globale (approximative) : P Lamy explique que la 908 se comporte très bien à Sebring, même s'ils ont fait évoluer les réglages et qu'il est impressionné par la vitesse de passage en courbe des Porsche Penske.
Il dit aussi qu'il adore les ALMS mais qu'il ne sais pas encore s'il y participera cette saison.
Pedro dit aussi que l'équipe Peugeot est très professionnelle, une vraie famille et qu'il se sent mieux que dans tous ses autres teams précédents (F1, Mercedes, Aston...)
B Famin ("FAMINE effe é em aïe n lol") explique qu'ils sont venus à Sebring pour tester la voiture dans des conditions extrêmes (bosses etc.) et les conditions sont meilleures que le sud de la France. Il dit que la voiture progresse par petites touches qui ne sont pas forcément visibles de l'extérieur (ou bien ce sont des détails?? aéro comme capot moteur plus plongeant par ex?)
Il se dit impressionné par Porsche et fier de participer à ces tests avec Porsche Penske (l'équipe la plus professionnelle selon lui) et qu'en ALMS les 10 premières voitures peuvent gagner, pas en LMS.
Il veut également que les LMS atirent plus de diffuseurs TV avec la présence d'Audi en 2008 même si c'était intéressant pour Peugeot en 2007 car ils ont tout à apprendre.
Il dit aussi qu'il ont été très bien accueillis en ALMS, qu'ils discutent avec des gens, laissent des portes ouvertes...
Enfin pour l'avenir B F souhaitent travailler avec les officiels pour réduire encore les émissions polluantes des voitures.
Sinon les vidéos sont bien, on voit une multitude de détails, les mécano Peugeot ont l'air moins empressés de cacher la voiture dès qu'ils modifient qqch, plutôt un bon esprit car on a vu en détail le collecteur d'admission + boite de vitesses, ancrages de suspension.
En attendant personne en France ou Europe ne ferait un reportage de 15' exclusif sur la 908 en tests privés => Merci Speed TV
Superbe vidéo...
Traduction globale (approximative) : P Lamy explique que la 908 se comporte très bien à Sebring, même s'ils ont fait évoluer les réglages et qu'il est impressionné par la vitesse de passage en courbe des Porsche Penske.
Il dit aussi qu'il adore les ALMS mais qu'il ne sais pas encore s'il y participera cette saison.
Pedro dit aussi que l'équipe Peugeot est très professionnelle, une vraie famille et qu'il se sent mieux que dans tous ses autres teams précédents (F1, Mercedes, Aston...)
B Famin ("FAMINE effe é em aïe n lol") explique qu'ils sont venus à Sebring pour tester la voiture dans des conditions extrêmes (bosses etc.) et les conditions sont meilleures que le sud de la France. Il dit que la voiture progresse par petites touches qui ne sont pas forcément visibles de l'extérieur (ou bien ce sont des détails?? aéro comme capot moteur plus plongeant par ex?)
Il se dit impressionné par Porsche et fier de participer à ces tests avec Porsche Penske (l'équipe la plus professionnelle selon lui) et qu'en ALMS les 10 premières voitures peuvent gagner, pas en LMS.
Il veut également que les LMS atirent plus de diffuseurs TV avec la présence d'Audi en 2008 même si c'était intéressant pour Peugeot en 2007 car ils ont tout à apprendre.
Il dit aussi qu'il ont été très bien accueillis en ALMS, qu'ils discutent avec des gens, laissent des portes ouvertes...
Enfin pour l'avenir B F souhaitent travailler avec les officiels pour réduire encore les émissions polluantes des voitures.
Sinon les vidéos sont bien, on voit une multitude de détails, les mécano Peugeot ont l'air moins empressés de cacher la voiture dès qu'ils modifient qqch, plutôt un bon esprit car on a vu en détail le collecteur d'admission + boite de vitesses, ancrages de suspension.
En attendant personne en France ou Europe ne ferait un reportage de 15' exclusif sur la 908 en tests privés => Merci Speed TV
J'ai l'impression que les média français boudent l'endurance :/ c'est d'autant plus curieux qu'en 2007, lors des demande d'accréditation pour les journées test au Castellet, les organisateurs (Le Mans series) avait du refuser en certaines: soit disant trop de demandes... Tandis que l'ACO, elle se montre plus généreuse pour les 24 Heures 2007, allez comprendre...
Winter Tests Sebring 2008
Nouvelles photos !
Photos de http://www.speedarena.com/
Ils ont mis le temps, mais ça valait le coup d'attendre ! Nos amis américains de Speed Arena ont sorti une nouvelle galerie de photos sur les Winter Tests de Sebring...
En attendant l'officialisation du programme Peugeot Sport qui aura lieu demain, ça fait patienter de jolie manière...
Nouvelles photos !
Photos de http://www.speedarena.com/
Ils ont mis le temps, mais ça valait le coup d'attendre ! Nos amis américains de Speed Arena ont sorti une nouvelle galerie de photos sur les Winter Tests de Sebring...
En attendant l'officialisation du programme Peugeot Sport qui aura lieu demain, ça fait patienter de jolie manière...
nouveauté technique
il y a le rajou d'une glace sur le retro lui meme regardé en bas a gauche!
la ils sont tres fort chez peugeot!!
http://www.speedarena.com/gallery/gallery3.php?mode=view&album=Sportscar/ALMS/2008/01%20Winter%20Test/02%20Gallery%202/&pic=007.jpg&start=&dispsize=800
lol
dim
il y a le rajou d'une glace sur le retro lui meme regardé en bas a gauche!
la ils sont tres fort chez peugeot!!
http://www.speedarena.com/gallery/gallery3.php?mode=view&album=Sportscar/ALMS/2008/01%20Winter%20Test/02%20Gallery%202/&pic=007.jpg&start=&dispsize=800
lol
dim
nouveauté technique
il y a le rajou d'une glace sur le retro lui meme regardé en bas a gauche!
la ils sont tres fort chez peugeot!!
http://www.speedarena.com/gallery/gallery3.php?mode=view&album=Sportscar/ALMS/2008/01%20Winter%20Test/02%20Gallery%202/&pic=007.jpg&start=&dispsize=800
lol
dim
![[:cerruti:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/cerruti.gif "cerruti3 [:cerruti:3]")
Sur le site de MotorsTV ils disent que Peugeot pourrait faire aussi le Petit Le Mans, si tout se passe bien à Sebring...
Simple supposition de leur part à mon avis. Et comme ils diffusent l'ALMS, ils ont tout intérêt à dire ce genre de chose pour ue les gens s'abonnent...
cette fois, c'est officiel : le Team Peugeot Total engagera bien une 908 HDi FAP lors des prochaines 12 Heures de Sebring. 
La voiture portera le n°07 (le n°7 étant attribué aux Porsche du team Penske) et sera piloté par le même trio de pilotes qui étaient présents lors des Winter Tests :
- Pedro Lamy (POR)
- Nicolas Minassian (FRA)
- Stéphane Sarrazin (FRA)
Je suis certain que Stéphane et Nicolas doivent être ravis de partager la même auto, eux qui se connaissent de longue date...
La voiture portera le n°07 (le n°7 étant attribué aux Porsche du team Penske) et sera piloté par le même trio de pilotes qui étaient présents lors des Winter Tests :
- Pedro Lamy (POR)
- Nicolas Minassian (FRA)
- Stéphane Sarrazin (FRA)
Je suis certain que Stéphane et Nicolas doivent être ravis de partager la même auto, eux qui se connaissent de longue date...
Motors TV devraient retransmettre en direct, la chaîne américaine Speed (accessible via le net il me semble...), le site Endurance Info devrait assurer un suivi live (texte), un live timing doit être assuré sur le site de l'épreuve...
Il doit y avoir moyen de suivre ça... mais pas moi qui ne serait pas dispo ce jour là...
