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Justement c'est un des problèmes de la 908 la Clim n'est pas debrayable comme sur une voiture de Serie. C'est bruno Famin qui avait expliqué cela sur Endurance-Info
C'est sur. C'etait necessaire pour les GT1 à moteur avant, mais sur les protos c'est un peu con.
Il y a un avantage au niveau du reglement pour compenser la puissance perdue, mais de toute manière c'est une pièce en plus a gerer en fiabilité.
Confirmation du pilote que ça vient de la clim' .... il dit avec humour que c'est la seule chose nouvelle sur la 908 alors que l'a R15 est toute nouvelle donc heureusement, Audi va aussi avoir des problèmes plus tard
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