Consommation 150 cv hdi
- Démarrée par gillou26
- Date de début
Je viens de parcourir ce sujet, et il y a vraiment des écarts énormes de consommations.
Il y a un paramètre énorme qui peut justifier ces écarts, c'est la taille des jantes ...
Moi je suis en 18" donc forcement le moins favorable pour la conso et sur les 2 pleins depuis que j'ai mon 3008 (occaz qui a 15000 kms), je suis à 6,96L/100 (804kms pour 56L) et 6,77L/100 (812 kms pour 55L) en faisant que de la route et autoroute.
Par contre l'OdB est vraiment faux de beaucoup, moi il m'indique 0,7L/100 de moins que la réalité...
J'espère que ça peux se corriger car je vois pas trop l'interêt d'un OdB avec une telle erreur.
Est ce que quelqu'un sait s'il est possible de corriger l'indication de l'OdB afin qu'il soit plus juste ?
Il y a un paramètre énorme qui peut justifier ces écarts, c'est la taille des jantes ...
Moi je suis en 18" donc forcement le moins favorable pour la conso et sur les 2 pleins depuis que j'ai mon 3008 (occaz qui a 15000 kms), je suis à 6,96L/100 (804kms pour 56L) et 6,77L/100 (812 kms pour 55L) en faisant que de la route et autoroute.
Par contre l'OdB est vraiment faux de beaucoup, moi il m'indique 0,7L/100 de moins que la réalité...
J'espère que ça peux se corriger car je vois pas trop l'interêt d'un OdB avec une telle erreur.
Est ce que quelqu'un sait s'il est possible de corriger l'indication de l'OdB afin qu'il soit plus juste ?
il n y a pas que la vitesse qui compte ,il y aussi les reprises qui permettent de doubler en securite !!!!!!!!!!!
tout simplement personne ne roule à 54 km/h, c'est la moyenne sur le plein...
Justement, c'est bien comme cela que je l'avais compris. Mais cela signifie que le plus grosse partie des trajets effectués l'est à une vitesse très réduite, les reprises à ce niveau là ...... On dirait qu'on fait une compétition pour annoncer la consommation la plus basse.
Un commercial qui m'annoncerait 85-90 Kms/h de moyenne semblerait indiquer qu'il utilise vraiment la puissance de son véhicule, en roulant entre 70 et 130 Kms/h, à condition de rester dans les clous du point de vue vitesses autorisées, mais la conso ne serait pas la même évidemment.
La réflexion de Philv14 me séduit davantage "on a aussi le droit de se faire plaisir tout simplement". Là c'est valable !
54km/h c'est ce que je fais avec 90% de ville et 10% d'autoroute
sur un parcours autoroute/nationale je suis à 6.82l/100 et 92km/h
après je suis sur qu'avec un 60cv tu n'arriverait pas à grimper une petite route montagneuse à 54km/h alors que ma 150
et j'aurais encore de la réserve bref je pense que certains essaye de savoir jusqu'à combien ils peuven descendre en ayant une conduite souple quand d'autres essayent l'affichage tete haute bloqué à 199 sur des autoban
moi je me fait plaisir au volant et ne me soucis pas de la conso car c'est un diesel
autrement j'aurais certainement fait plus attention avec l'essencePS:http://www.spritmonitor.de/en/detail/370361.html
54km/h c'est ce que je fais avec 90% de ville et 10% d'autoroute
sur un parcours autoroute/nationale je suis à 6.82l/100 et 92km/h
après je suis sur qu'avec un 60cv tu n'arriverait pas à grimper une petite route montagneuse à 54km/h alors que ma 150
bref je pense que certains essaye de savoir jusqu'à combien ils peuven descendre en ayant une conduite souple quand d'autres essayent l'affichage tete haute bloqué à 199 sur des autoban
moi je me fait plaisir au volant et ne me soucis pas de la conso car c'est un diesel
PS:http://www.spritmonitor.de/en/detail/370361.html
Je ne jugerai pas, chacun fait bien comme il veut, mais j'avoue que prendre un 150 Cv pour faire 90 % de ville ne me viendrait pas à l'idée.
La consommation est moindre avec un diésel mais comme le prix d'achat du véhicule est plus élevé, sur ce point là je ne vois pas l'économie. Je ne vais pas entrer dans la comparaison que toutes les revues nous resservent régulièrement entre les diésels et les essences selon les prix d'achat des véhicules, le kilométrage parcouru etc.. etc..
Maintenant si ton portefeuille est suffisamment élastique alors je reprends à mon compte, s'il le permet, la réflexion de Philv14 "on a aussi le droit de se faire plaisir tout simplement".
tu lis entre les lignes et tu déformes mes propos...
Je fais une moyenne de 54km/h lorsque je fais 90% de ville et 10% d'autoroute ce qui n'est pas le cas de tous mes trajets ni de mes vacances
D'ailleurs si javais une essence je ne pourrais rallier ma maison de vacance en un seul plein ! Mon portefeuille n'est pas élastique, mais calculer une rentabilité à 3-4 ans me paraît correcte
qui plus est en se faisant plaisir
tu lis entre les lignes et tu déformes mes propos...
Je fais une moyenne de 54km/h lorsque je fais 90% de ville et 10% d'autoroute ce qui n'est pas le cas de tous mes trajets ni de mes vacances
Mon portefeuille n'est pas élastique, mais calculer une rentabilité à 3-4 ans me paraît correcte
Excuse-moi alors, c'est ce que j'avais cru comprendre, je ne suis pas seul puisque "fab067 a écrit : personne ne roule à 54 km/h, c'est la moyenne sur le plein..."
bah le fait est que bcp de 150 hdi SUR CE TOPIC ne font que de la ville et pas vraiment de l'autoroute. Il faut se poser la question du choix du moteur
La seule question à se poser c'est le plaisir ... le reste c'est des arguments de vieux ronchon
c clair, j'ai pas pris un 150 cv pour me trainer
mais j'aimerai que ma conso soit un peu plus raisonnable. sans trop changer ma façon de conduire finalement, ca baisse, bizarrrrrrrrrrrrr une fois, non ?mais quel plaisir et vigueur ce 3008
c clair, j'ai pas pris un 150 cv pour me trainer
mais quel plaisir et vigueur ce 3008
Il y a 30 ans, les 144 CV d´une 604 s´engorgeaient entre 15 et 20 Litres aux 100 Kms !
Santé !
![[:paternacu:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/paternacu.gif "paternacu-1 [:paternacu:1]")
et ma Citroen GS à 7 litres d'aiileurs ce fut ma dernière Citroen ensuite je suis rentré dans la famille Peugeot avec une 309 !!! et maintenant j'en suis à ma quinzième Peugeot
en résumé la conso bien sur mais ne pas oublier de se faire plaisir, la vie est trop courte
en résumé la conso bien sur mais ne pas oublier de se faire plaisir, la vie est trop courte
et ma Citroen GS à 7 litres d'aiileurs ce fut ma dernière Citroen ensuite je suis rentré dans la famille Peugeot avec une 309 !!! et maintenant j'en suis à ma quinzième Peugeot
en résumé la conso bien sur mais ne pas oublier de se faire plaisir, la vie est trop courte
GS, mais pas 150 CV ....
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