Gros problèmes de frein sur 308 gti 270

Discussion dans 'Peugeot 308 (T9 2013/--)' démarrée par filou30, 25 Novembre 2015.

  1. rere

    rere Lion de l'espace

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    Bonjour,
    Mon frère (qui vit en Suisse) à acheté la sienne en janvier 2016 en Suisse (c'était un modèle d'expo avec 20 kms au compteur) aujourd'hui il totalise 13000 kms. Hormis un bruit de frottement qui disparait en refroidissant après un run viril. rien qu'il trouve anormal.
    j'ai d'ailleurs pu tester le phénomène.
     
  2. hino

    hino Membre régulier

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    Ils m'ont dit qu'ils avaient fait le rodage ( ils ont roulés avec dans tous les cas, compteur+caméra voiture confirme ) et que c'était effectivement la procédure ( pour éviter que le proprio foire ça et que ça leur recoute une fortune.
     
  3. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    :confused: Que tu voies le rodage effectué via le compteur kilométrique, et les remontées dans l'appli MyPeugeotApp, c'ets certain, mais pourquoi tu parles de caméra ? elle n'enregistre rien du tout... A moins que tu aies une dashcam ?
     
  4. veuda

    veuda Nouveau membre

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    Bonjour,
    Je viens de recevoir ma GTi bps il y a maintenant 11 jours. Je souhaite acheter des écrous av pour les jantes d'origine. Je n'ai pas voulu prendre ceux que Peugeot propose puisque je trouve quasi inutile de mettre des écrous av à empreintes externes ...
    Est-ce que certains d'entre vous pourrez me conseiller ? Qu'elles sont les types de têtes utilisées (plates/coniques) ? Quels sont les modèles à empreintes interne qui pourraient s'adapter avec les capuchons d'écrous ? (mon commercial n'a pas su me répondre)
    Merci d'avance pour vos réponses.

    J'ajoute juste pour information, puisque j'ai pas mal suivi ce topic de problème de freins. J'ai commandé la GTi fin août, 30 il me semble, livrée le 15 nov, j'en suis sûr, et possède bien les nouveaux freins sans demi-lunes. Pour l'instant environ 650km et aucun bruit, ni dysfonctionnement à signaler.
     
  5. Jojo44

    Jojo44 Lion d'Or

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    Perso (comme beaucoup ici ) j'ai installé les MC Gard, ils sont noirs donc pas besoin du cabochon.
    Le sujet ci après t'aidera dans ton choix.
    http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-308-t9/questions-techniques/montage-ecrous-antivol-sujet_91_1.htm
     
  6. picard60

    picard60 Lion de l'espace

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    [:sniper:9] Mc Gard comme beaucoup également noir
     
  7. veuda

    veuda Nouveau membre

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    Je m'orientais aussi vers du mcguard mais je ne sais pas si les têtes pour les jantes d'origine sont plates ou coniques. Je n'ai pas eu le temps de passer au garage pour démonter un écrou. Je me suis dit que les GTistes d'ici devaient savoir ce détail, avec les démontages de freins qu'il a eu. :)
     
  8. hino

    hino Membre régulier

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    C'est le cas.
     
  9. 308gti

    308gti Peugeot Addict

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    Bonjour,

    Ma 308gti est au garage pour révision.

    Je leur ai signalé le bruit non reproductible au niveau des freins avant. Ma voiture date de janvier 2016 et ils me disent qu'une procédure de nettoyage doit être réalisé. Ils semblent retissants à changer disques plaquettes, étriers.

    Ma voiture a des disques avec les demi lunes et des étriers normaux sans masselotte d'équilibrage.

    Comment leur faire entendre raison ?
     
  10. Bruno

    Bruno Administrateur
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    il faut peut-être contacter le service client directement ?
     
  11. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    C'est vraiment au bon vouloir des agents/concessions... :sarcastic:
    Dire que pour mon cas, je ne me suis occupé de rien ; tout a été changé sans que je dise ou fasse quoi que ce soit.
    Pour le coup, je crois que Bruno a raison.
    Demande-leur d'appliquer la note TSB n° B3FW0125Q0 :chinois:
     
  12. 308gti

    308gti Peugeot Addict

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    Ok merci bien ! :bounce:
     
  13. fanfan44

    fanfan44 Lion d'Argent

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    faut juste leurs dire que le problème est connu chez peugeot!
    il ont une note de service la dessus!
     
  14. Guilos

    Guilos Peugeot Addict

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    Bonsoir à tous,

    je suis actuellement en quête d'une 308 GTI et je me permets d'intervenir directement sur ce topic car ma plus grande attention dans la recherche du véhicule se porte sur les freins.
    En effet, avant même de découvrir votre forum et ce sujet, j'ai effectué le mois dernier un essai chez Peugeot sur un VD d'Avril 2016. En moins d'un kilomètre, raclements et vibrations se font entendre alors que nous sommes en agglomération et donc à 50 km/h.
    Bref, ma question est la suivante : tout en m'étant assuré que le véhiculea été produit en France, dois je impérativement m'assurer que les disques ne présentent pas de demi-lunes et ont les masselottes sur les étriers pour être serein ?
    Merci d'avance.
     
  15. docpierre29

    docpierre29 Lion de Bronze

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    Bonsoir,

    Demande à avoir accès à l'historique du véhicule savoir si l'intervention a été faite ou non. Si non, tu leur demandes de le faire. ;)

    @+
     
  16. remi_d1

    remi_d1 Lion de Bronze

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    Bonsoir Guilos,

    Toutes les 308 gti sont fabriquées à Sochaux ;)
    Pour les freins, si les disques ne sont pas lisses ce ne sont pas les dernières références. Ils doivent obligatoirement les changer (s'ils veulent la vendre...lol).
     
  17. pierh

    pierh Peugeot Addict

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    Selon l'usage fait de la voiture, et de façon aléatoire entre une voiture et une autre tu pourras ressentir des vibrations et entendre des grognements. Il reste des GTI avec les disques avec demies lunes qui ne font pas de bruit (encore une fois selon l'usage...).
    Je te laisse relire les posts précédents. Maintenant si le véhicule essayé fait du bruit, vois s'il est équipé de disques lisses.

    [​IMG]

    Il faut qu'ils constatent le problème pour faire lancer le changement en préalable à l'achat.
     
  18. remi_d1

    remi_d1 Lion de Bronze

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    C'est marrant ils font tout petit les disques vus comme ça :lol:

    Perso la mienne a toujours les disques à demi lunes d'origine et tout va bien pour le moment :chinois:
     
  19. pierh

    pierh Peugeot Addict

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    C'est clair mais si tu avais vu les disques arrières dans le passage de roue tout vide... ils sont quand même gros et sacrément efficaces les bougres !
     
  20. Guilos

    Guilos Peugeot Addict

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    Je croyais pourtant avoir bien lu chaque intervention dans ce sujet mais j'ai peut être loupé ce passage. Je veux dire, selon l'usage, cela sous entend si par exemple s'ils sont très fortement sollicités ou non ?

    En tous les cas et si je comprends bien, je dois donc obligatoirement le constater par moi-même mais dans l'hypothèse ou je ne constate rien et qu'elle est tout de même équipée des demi lunes (elle n'a "que" 2.000 kms), je conclus l'affaire ?
     
  21. Guilos

    Guilos Peugeot Addict

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    Mais, dans le cas d'un mandataire, avec qui négocie-t-il les prix dans ce cas ? Ce ne sont pas des 308 GTI importées ?
     
  22. pierh

    pierh Peugeot Addict

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    La mienne a "déclaré" le bruit après passage sur circuit et après plus de 7500km.
    Rémi a encore les disques avec demies lunes et ne s'en plaint pas.
    Patrick, un autre membre a aussi "déclaré" le problème tardivement malgré une utilisation appartement musclée.

    S'ils ont changé les disques ce n'est pas pour rien, mais il faut bien comprendre qu'il n'y a pas de rappel : il faut donc que le problème apparaisse et soit constaté par un mécano de la marque afin de lancer le remplacement selon la note interne à Peugeot. Rien ne se fera par anticipation donc.
     
  23. Guilos

    Guilos Peugeot Addict

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    Oui c'est à peu près ce que je crains. Car ne faisant que peu de km sur une année, j'ai peur de passer la garantie et que le problème se déclare tardivement. En ce cas je crois que le plus sage qu'il me reste à faire est de me mettre en quête du Saint Graal : masselotte + disque lisse...

    En plus, pas évident de faire le distinguo en se basant sur la date de mise en circulation (je crois que vous l'avez déjà évoqué sur le topic avec un lien pour vérifier la date de fabrication). En effet, beaucoup de véhicules se prétendant de fin d'année 2016 dévoile des disques Demi Lune sur leurs photos d'annonce.

    Bref dur dur :sweat:
     
  24. pierh

    pierh Peugeot Addict

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    Ne pas confondre mise en circulation et date de production en effet. Je pense que la prise en charge même hors garantie aura lieu vu que le problème est connu.
    Après tu peux prendre un contrat d'entretien ou moins cher, une extension de garantie.
    C'est si compliqué que ça de trouver une GTI ?
     
  25. Guilos

    Guilos Peugeot Addict

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    Quand tu vois ce que ça a donné pour la prise en charge des "fameux" THP et leur problème de distribution, tu n'as pas tellement envie de miser sur la probable prise en charge hors garantie des freins de la GTI. :non:

    J'en cherche une équipée du bon ensemble de freins (donc mi-2016), moins de 10.000kms, pack Denon, budget 30.000€

    ... Oui, pas facile. Mais je garde espoir.
     
  26. remi_d1

    remi_d1 Lion de Bronze

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    Le mandataire négocie avec un concessionnaire étranger qui, lui-même, fait revenir ses GTi de France.Donc quand tu achètes une GTi à l'étranger, elle voyage 2 fois en fait (elle part de France pour y revenir au final) :)
     
  27. remi_d1

    remi_d1 Lion de Bronze

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    Oui la période de garantie n'est pas vraiment un problème puisqu'elle peut être étendue jusqu'à 7 ans (à condition de signer le contrat dans les 2 ans qui suivent la mise en circulation du véhicule).

    Je viens d'ailleurs de signer un contrat PCP maintenance de 7 ans :chinois:
     
  28. Guilos

    Guilos Peugeot Addict

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    Donc je peux l'acheter à un particulier et faire la même chose que toi après ?
     
  29. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Ça se trouve tout neuf du côté de Ascain [:camille31:4]
     
  30. tankou

    tankou Peugeot Addict

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    Tout à fait
     

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