[ILMC/LMS 2011] 1000km de Spa-Francorchamps : 5-7 mai

Discussion dans 'LMS' démarrée par Leo, 10 Avril 2011.

  1. Leo

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    1000 km de Spa-Francorchamps
    05 - 07 mai


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    Un mois avant les 24 Heures du Mans, le mythique tracé de Spa-Francorchamps accueille les acteurs du championnat ILMC pour la 2e manche de la saison. A Sebrings, c'est la Peugeot 908 du Team Oreca Matmut qui s'est imposée devant la Honda ARX-01e du Team Higcroft et la Peugeot 908 du Team Peugeot Total. A Spa, Audi fera débuter sa nouvelle R18 TDI et tous les concurrents viendront dans les Ardennes belges pour se tester avant Le Mans.
    Pour Peugeot, Spa est une course très importante puisque la marque au Lion y est invaincue depuis son retour en endurance en 2007.
    Notez le programme original de cette édition des 1000 km de Spa qui débutera le jeudi 05 mai et dont la course se déroulera le samedi afin de ne pas entrer en concurrence avec le GP F1 de Turquie qui se déroule le même week-end.

    Précédents vainqueurs :

    1963 : FERRARI (Willy Mairesse)
    1964 : FERRARI (Mike Parkes)
    1965 : FERRARI (Willy Mairesse)
    1966 : FERRARI (Mike Parkes / Ludovico Scarfiotti)
    1967 : MIRAGE-FORD (Dick Thompson / Jacky Ickx)
    1968 : FORD (Brian Redman / Jacky Ickx)
    1969 : PORSCHE (Brian Redman / Jo Siffert)
    1970 : PORSCHE (Brian Redman / Jo Siffert)
    1971 : PORSCHE (Jackie Oliver / Pedro Rodríguez)
    1972 : FERRARI (Brian Redman / Arturo Merzario)
    1973 : MIRAGE-FORD (Derek Bell / Mike Hailwood)
    1974 : MATRA (Jacky Ickx / Jean-Pierre Jarier)
    1975 : ALFA ROMEO (Henri Pescarolo / Derek Bell)
    1976 à 1981 : Pas de courses
    1982 : PORSCHE (Jacky Ickx / Jochen Mass)
    1983 : PORSCHE (Jacky Ickx / Jochen Mass)
    1984 : PORSCHE (Stefan Bellof / Derek Bell)
    1985 : LANCIA (Bob Wollek / Mauro Baldi)
    1986 : PORSCHE (Thierry Boutsen / Frank Jelinski)
    1987 : JAGUAR (Martin Brundle / Johnny Dumfries / Raul Boesel)
    1988 : SAUBER-MERCEDES (Mauro Baldi / Stefan Johansson)
    1989 : SAUBER-MERCEDES (Mauro Baldi / Kenny Acheson)
    1990 : SAUBER-MERCEDES (Jochen Mass / Karl Wendlinger)
    1991 à 2002 : Pas de course
    2003 : AUDI (Tom Kristensen / Seiji Ara)
    2004 : AUDI (Johnny Herbert / Jamie Davies)
    2005 : ZYTEK (John Nielsen / Casper Elgaard)
    2006 : PESCAROLO-JUDD (Emmanuel Collard / Jean-Christophe Boullion)
    2007 : PEUGEOT (Stéphane Sarrazin / Pedro Lamy)
    2008 : PEUGEOT (Marc Gené / Nicolas Minassian / Jacques Villeneuve)
    2009 : PEUGEOT (Christian Klien / Nicolas Minassian / Simon Pagenaud)
    2010 : PEUGEOT (Sébastien Bourdais / Pedro Lamy / Simon Pagenaud)


    Liste des engagés :

    Catégorie LMP1
    [strike]007- Aston Martin Racing (Aston Martin AMR-One) D. Turner / S. Mücke / C. Klein[/strike] forfait
    [strike]009- Aston Martin Racing (Aston Martin AMR-One) H. Primat / A. Meyrick / A. Fernandez[/strike] forfait
    1- Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) T. Bernhard / R. Dumas / M. Rockenfeller
    2- Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) M. Fässler / A. Lotterer / B. Tréluyer
    3- Audi Sport North America (Audi R18 TDI) R. Capello / T. Kristensen / A. McNish
    [strike]5- Hope Racing (Oreca-Hybrid) S. Zacchia / N. Marroc[/strike] forfait
    7- Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) A. Wurz / M. Gené / A. Davidson
    8- Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) F. Montagny / S. Sarrazin / N. Minassian
    9- Team Peugeot Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) S. Bourdais / P. Lamy / S. Pagenaud
    10- Team Oreca Matmut (Peugeot 908 V12 HDi FAP) N. Lapierre / L. Duval

    12- Rebellion Racing (Lola-Toyota) N. Prost / N. Jani
    13- Rebellion Racing (Lola-Toyota) A. Belicchi / JC. Boullion
    15- Oak Racing (Pescarolo-Judd) G. Moreau / P. Ragues / M. Lahaye
    16- Pescarolo Team (Pescarolo-Judd) E. Collard / C. Tinseau / J. Jousse
    18- Guess Racing Europ (Lola-Judd) P. Hazebrouck / W. Kaufmann
    20- Quifel ASM Team (Zytek 09SC) M. Amaral / O. Pla
    23- Mik Corse (Zytek Hybrid) M. Cortes / F. Geri / G. Piccini
    24- Oak Racing (Pescarolo-Judd) R. Hein / J. Nicolet

    Catégorie LMP2
    26- Signatech Nissan (Oreca-Nissan) F. Mailleux / L. Ordoñez / S. Ayari
    33- Level 5 Motorsports (Lola-Honda) S. Tucker / C. Bouchut / J. Barbosa
    35- Oak Racing (Pescarolo-Judd) F. Da Rocha / P. Lafargue / A. Barlesi
    36- RML (Honda ARX-01d) T. Erdos / M. Newton / B. Collins
    39- PeCom Racing (Lola-Judd) L. Pérez-Companc / M. Russo / P. Kaffer
    40- Race Performance (Oreca-Judd) M. Frey / R. Meichtry / TC. Ebbesvik
    41- Greaves Motorsport (Zytek-Nissan) G. Chalandon / K. Ojjeh / T. Kimber-Smith
    42- Strakka Racing (Honda ARX-01d) N. Leventis / D. Watts / J. Kane
    43- RLR Msport (Lola-Judd) B. Gates / R. Garofall / S. Philipps
    44- Extreme Limit Am Paris (Norma-Judd) F. Rosier / JM. Luco / M. Basso
    45- Boutsen Energy Racing (Oreca-Nissan) D. Kraihamer / N. de Crem
    46- TDS Racing (Oreca-Nissan) M. Beche / P. Thiriet / J. Firth

    Catégorie LMPC
    91- Hope Racing (Oreca FLM09) L. Moro / Z. Shanqi
    92- Neil Garner Motorsport (Oreca FLM09) J. Hartshorne / S. Keating / P. Keen
    93- Genoa Racing (Oreca FLM09) J. Petersen / E. Julian / C. Zugel
    95- Pegasus Racing (Oreca FLM09) M. Schultis / P. Simon
    99- JMB Racing (Oreca FLM09) M. Rodrigues / JM. Menahem

    Catégorie LMGTE-Pro
    51- AF Corse (Ferrari 458 GTC) G. Fisichella / G. Bruni
    55- BMW Motorsport (BMW M3 GT2) A. Farfus / J. Müller
    56- BMW Motorsport (BMW M3 GT2) A. Priaulx / U. Alzen
    58- Luxury Racing (Ferrari 458 GTC) A. Beltoise / F. Jakubowski
    59- Luxury Racing (Ferrari 458 GTC) S. Ortelli / F. Makowiecki / JD. Deletraz
    64- Lotus Jetalliance Racing (Lotus Evora GTE) O. Slingerland / M. Rich
    65- Lotus Jetalliance Racing (Lotus Evora GTE) J. Hirschi / J. Rositer / J. Mowlem
    66- JMW Motorsport (Ferrari 458 GTC) R. Bell / J. Walker
    71- AF Corse (Ferrari 458 GTC) J. Melo / T. Vilander
    75- Prospeed Competition (Porsche 911 GT3 RSR) M. Holzer / M. Goossens
    76- IMSA Performance Matmut (Porsche 911 GT3 RSR) P. Pilet / W. Henzler
    77- Team Felbermayr Proton (Porsche 911 GT3 RSR) M. Lieb / R. Lietz
    79- Jota Sport AMR (Aston Martin Vantage) S. Dolan / S. Hancock
    89- Hankook Team Farnbacher (Ferrari 458 GTC) D. Farnbacher / A. Simonsen

    Catégorie LMGTE-Am
    50- Larbre Competition (Corvette C6.R) P. Bornhauser / J. Canal / G. Gardel
    57- Krohn Racing (Ferrari 430 GTC) T. Krohn / N. Jönsson / M. Rugolo
    60- Gulf AMR Middle East (Aston Martin Vantage) F. Giroix / R. Goethe / M. Wainwright
    61- AF Corse (Ferrari 430 GTC) M. Cioci / P. Perazzini / S. Lémeret
    62- CRS Racing (Ferrari 430 GTC) P. Ehret / S. Lynn / R. Wills
    63- Proton Competition (Porsche 911 GT3 RSR) C. Ried / xxx
    67- IMSA Performance Matmut (Porsche 911 GT3 RSR) R. Narac / N. Armindo
    70- Kessel Racing (Ferrari 430 GTC) M. Broniszewski / P. Peter
    72- AF Corse (Ferrari 430 GTC) R. Kauffman / R. Aguas
    82- CRS Racing (Ferrari 430 GTC) K. Hummel / A. Christodoulou / P. Quaife
    88- Team Felbermayr Proton (Porsche 911 GT3 RSR) H. Felbermayr Sr / H. Felbermayr Jr / B. Miller

    Programme :

    Jeudi 05 mai
    12h20-13h20 : Essais Libres 1
    16h55-17h55 : Essais Libres 2

    Vendredi 06 mai
    11h50-12h50 : Essais Libres 3
    15h50-16h10 : Essais Qualificatifs (LMGTE-Pro & LMGTE-Am)
    16h20-16h40 : Essais Qualificatifs (LMP1 & LMP2)

    Samedi 07 mai
    09h55-10h15 : Warm-up
    14h05-20h05 : Course (6 heures)

    Programme TV : En live et en intégralité sur Eurosport et Eurosport 2

    Live streaming :

    - http://www.dailymotion.com/sas/peugeot-sport-endurance
    - http://www.race-rally.be/2011/1000km2011/spalive.aspx?type=live

    Live timing :

    - http://www.lemanslive.com/fr/classements-en-direct-live-time-position/
    - http://www.lemans.org/fr/courses/intercontinental-le-mans-cup/1000km-spa-francorchamps/chronos.html

    Quelques liens pour suivre l'évènement :

    - http://www.race-rally.be/
    - http://www.ris-timing.be/
    - http://sport.turbomagazine.be/
    - http://www.peugeot-sport.com/fr/news-760-en-direct-dans-les-coulisses-du-team-peugeot-total-.html

    ***************************************

    Temps des Essais Libres 1 :

    1- n°3 Audi Sport North America (Audi R18 TDI) 2:03.844
    2- n°1 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) 2:04.054 +0.210
    3- n°9 Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) 2:04.217 +0.373
    4- n°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) 2:05.329 +1.485
    5- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) 2:05.392 +1.548
    6- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) 2:05.925 +2.081
    7- n°10 Team Oreca Matmut (Peugeot 908 V12 HDi FAP) 2:07.205 +3.361

    8- n°12 Rebellion Racing (Lola-Toyota) 2:08.833 +4.989
    9- n°13 Rebellion Racing (Lola-Toyota) 2:09.011 +5.167
    10- n°20 Quifel ASM Team (Zytek 09SC) 2:09.901 +6.057
    etc...

    Temps des Essais Libres 2 :

    1- n°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) 2:03.124
    2- n°3 Audi Sport North America (Audi R18 TDI) 2:04.361 +1.237
    3- n°1 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) 2:04.405 +1.281
    4- n°9 Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) 2:05.472 +2.348
    5- n°10 Team Oreca Matmut (Peugeot 908 V12 HDi FAP) 2:06.962 +3.838
    6- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) 2:07.150 +4.026

    7- n°20 Quifel ASM Team (Zytek 09SC) 2:07.543 +4.419
    8- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908 V8 HDi FAP) 2:08.547 +5.423
    9- n°15 Oak Racing (Pescarolo-Judd) 2:08.859 +5.735
    10- n°12 Rebellion Racing (Lola-Toyota) 2:09.004 +5.880
    etc...
     
  2. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Heureusement que pour patienter avant SPA on retrouvera le petit monde de l'Endurance à la fin du mois, dans le cadre de la journée test des 24H du Mans :p
     
  3. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    1000km ou 6 heures ???
    je croyait que toutes les courses etait de 6heures !!!
     
  4. Leo

    Leo Modérateur

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    Le nom de l'épreuve est "1000 km de Spa" car les "6 Heures de Spa" existent déjà... Par contre, le règlement est le même que pour les autres courses ILMC : c'est 6 heures de course, quelque soit le kilométrage effectué. Il n'y a que le nom qui change... ;)
     
  5. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    ok, ok, car sinon si il fait beau les 1000km devrait se faire autour des 4h30-5h00 donc la va falloir aussi gerer la course si sa bombarde pas trop aves les diesels ...!!!
     
  6. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    voici l'affiche des 1000km de Spa
    [​IMG]
     
  7. ouioui95

    ouioui95 Lion d'Or

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    Bon bah c'est comme d'habitude la Peugeot est toujours derrière. A SPA Peugeot a remporté les 4 dernières éditions :pfff:
     
  8. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    J'allais faire la même reflexion :pfff:

    En plus ils mettent en avant l'Audi et elle fait toute aplatie du coup
     
  9. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    oui et puis il aurait pu mettre la ferrari avant l'aston vue ces performance ...
     
  10. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    moi je trouve quelle est pas bien réussit l'audi n'est pas prise sous le même angle que la 908 ou l'aston martin
     
  11. Cun's

    Cun's Lion d'Or

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    Tellement ca va vite, elles volent les voitures (c'est bizaree pour l'aston... ;))
     
  12. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Bref, on se demande si cette année ils vont nous pondre UNE vrai affiche :
    Sebring : Ancienne 908 (mais a part ça, ça peut passer, et l'effet est jolie je trouve)
    Castellet : 2 voitures sur trois sont absentes
    Spa : Audi ratatinée, et qui donne l'impression de s'envoler, tout comme la 908 et l'AMR-One
    Le Mans : protos ancienne génération

    ... :pfff:

    C'est vrai quoi, ça fait toujours plaisir une belle affiche !
     
  13. rere

    rere Lion de l'espace

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    ouais,… il font avec ce qu'ils ont les graphistes, effectivement la vue de l'audi est assez fausse au niveau de la perspective,… j'aurai préféré une vue d'un cockpit au milieu du peloton dans le sens de la marche, mais les moyen sont pas les même qu'une simple image de fond avec des photos des bolides collés ça et là……
     
  14. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Moi elle me plaît bien cette affiche :chinois:
    Par contre je suis certain qu'Aston ne sera pas le 3ème protagoniste sur cette course :whistle:
     
  15. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Sur le site des Le Mans Series nous avons déjà le droit à la liste des 60 engagés aux 1000km de Spa :)
    http://www.lemans-series.com/

    Pas de HPD Highcroft, c'est dommage(même s'ils auraient dû remplacer Pagenaud pour l'occasion, tout comme au Mans) :/
    Avec toutes les difficultés rencontrées par Aston-Martin avec sa AMR ONE LMP1 au Castellet, je suis surpris que deux protos soient quand même engagés :voyons:
    C'est dommage que la Lola Aston-Martin du team Kronos soit de la partie aux test days du Mans...mais absente à domicile !!! :(
    Deux protos hybrides également engagés, mais j'avoue être sceptique et ne crois pas en leur chance :rolleyes:
     
  16. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    d'aprés quelques indiscretion, aston a tourner a snetterton et les temps sont pas mauvais du tout...
    au castelet un probleme de cartographie moteur faisait fonctionner le moteur de travers ...
    probleme resolu apparement de ce coter la...
    attendont la confrontation a la journée test du mans pour voir les progrés ...
     
  17. Leo

    Leo Modérateur

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    Ma plus grande déception est de ne pas voir l'Aston Martin DBR1 du Kronos Racing sur la liste des engagés. Du coup, je comprends mieux l'ACO qui ne peut pas prendre comme concurrent titulaire une équipe dont la première course en endurance sera justement au Mans...

    Très dommage. J'imaginais cette candidature plus sérieuse... :sarcastic:
     
  18. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    http://www.ticketnet.be/shop/fr/manif.asp?IdManif=4967&idtier=4946&utm_source=tkn_newsletter&utm_medium=email
     
  19. LeCriss100

    LeCriss100 Lion d'Argent

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    hello à tous,
    ayant été classé dans les 5 premiers dans un challenge "services et qualité" peugeot belgique, le SAV de notre CC est invité en VIP pour assisté à la course des 1000 Km de Spa. j'ai hâte d'y être.
     
  20. Leo

    Leo Modérateur

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    :coucou: LeCriss100,
    Et bien félicitations pour votre bon travail qui vous permet d'assister à une super course dans d'excellentes conditions.
    On compte sur toi pour nous faire un petit compte-rendu ! ;)
     
  21. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    J' y serais aussi, mes beaux parents ont une maison de campagne a 30 KMs du circuit.
    Je n' ai rien pour envoyer en direct des infos sur cet exelent site.
     
  22. Leo

    Leo Modérateur

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    Bon bah on aura donc au moins deux reprorters sur place ! :sol:
     
  23. dim59

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    TROIS! j'y serai aussi!
     
  24. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    ViveMANS la fin de semaine prochaine :chinois:
    Surtout aprés le goût bizarre laissé par le test day et l'incertitude des perfs de la 908 fce à la R18 :sweat:
     
  25. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Oui, j'attend la course avec 2 fois plus d'impatience maintenant !
     
  26. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    [:sniper:9]
     
  27. Cun's

    Cun's Lion d'Or

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    A propos de l'affiche, ils pourraient enlever l'Aston maintenant...

    http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-7019.html
     
  28. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Les AMR ONE ne manqueront à pas grand monde, si c'est pour abandonner trés tôt en course :spamafote:

    Et être à l'origine du premier safety-car qui empêche Franck Montagny de prendre le large :mad:
    :whistle:
     
  29. Leo

    Leo Modérateur

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    A c'est cool dim. Ta banderolle des Steph'Fans 2011 est prête pour la dédicace ??? :D
     
  30. Leo

    Leo Modérateur

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    Bah disons que si elles étaient au niveau où elles devraient être, c'est à dire à la lutte pour la victoire avec Audi et Peugeot, voire Pescarolo et Rebellion, elles participaient à constituer un plateau de toute beauté. :love:

    Maintenant, après leurs sorties catastrophiques au Castellet et au Mans, inadmissibles à mes yeux, c'est sûr que leur absence ne va pas changer grand chose en ce qui concerne le déroulement de la course.

    Quelle désillusion pour moi qui pensait vraiment qu4aston Martin serait la 3e force du plateau en 2011 !!! :eek:
     

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