[LMS 09] 1000 km de Spa-Francorchamps : 8-10 mai

Discussion dans 'LMS' démarrée par Leo, 23 Mars 2009.

  1. dim59

    dim59 Lion de Bronze

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    merci
    j'ai remarqué qu'il y avait moins de fumée a l'acceleration sur les 908 au depart!

    dim
     
  2. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    Le FAP mon cher Dim :D

    :lol:
     
  3. dim59

    dim59 Lion de Bronze

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    justement! mais il y a eu des modifs dessus?

    dim
     
  4. bob113

    bob113 Dieu, tout simplement

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    Il se régénère au bout d'un moment aussi [:unclebens:8] ?
    [:benigne:1]
     
  5. dim59

    dim59 Lion de Bronze

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  6. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    En fait, la pluie plutôt le samedi !!!
     
  7. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Encore ???? :mad:
     
  8. Leo

    Leo Modérateur

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    :confused:

    C'est plus très grave : les 1000 km de Spa, c'était le week-end dernier... :whistle:
     
  9. dim59

    dim59 Lion de Bronze

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    http://www.endurance-info.com/2009_LMS/02_Spa/decalee68.jpg
    photo du plan pour les ravitaillement!

    je pense qu'il s'agit de la peugeot numero 9

    et je pense que c'est avec le chassis numero 6!!

    dim
     
  10. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Je me suis cru dans le topic 24h du Mans 2009 :oups:
     
  11. Leo

    Leo Modérateur

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    Merci pour l'info dim. J'ajoute le numéro de chassis sur le palmarès de la 908 (en première page du topic "Peugeot 908 HDi FAP"). ;)
    A propos, il me manque les n° de chassis des n°7 et 8 de Sebring, même si je pense que la n°7 était le C#02 et la n°7 à Spa... :sarcastic:
     
  12. Leo

    Leo Modérateur

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    :lol: Je m'en suis un peu douté... :whistle:
     
  13. dim59

    dim59 Lion de Bronze

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    voila la reponse chassi 06 pour la 9 : http://www.racingsportscars.com/chassis/908-06.html
    et chassis 4 pour la 7 : http://www.racingsportscars.com/chassis/908-04.html

    dim

    edit 1: oups je pensai que c'etait pour spa!
    je regarde pour sebring

    edit 2 pour sebring la 07 chassis 5 et pour la 08 chassi 3 (comme d'hab pour steph lol)
     
  14. Leo

    Leo Modérateur

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    Merci pour l'info dim. :chinois:

    Je mets à jour le topic de la 908. ;)
     
  15. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    http://www.connectingrod.it/LeMansSeries/2009/Spa/spa_eng.html ;)



    Edit:
    http://ultimatecarpage.com/gallery.php?num=16481 :love:
     
  16. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    Vidéo Peugeot Spa

    http://www.peugeot-sport.com/fr/endurance/media-video-35-video-spa-2009.html
     
  17. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    Sympa cette vidéo, je l'avais pas encore vue!

    On sent maintenant qu'il n'y a qu'un seul patron : Olivier Quesnel, et que les ordres sont clairs et précis!
     
  18. fan24h

    fan24h Peugeot Addict

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    Pour revenir un petit en arrière parce que je viens de revenir dsl :)
    Je suis entièrement d'accord avec toi tarpon, et c'est d'autant plus térrifiant est scandaleux de voir que Quesnel a osé dire que le fait que la pescarolo n'est fini que peu de seconde dérrière prouvait que l'équivalence était bonne...

    Je me demande comment on peut oser dire ca quand on sait que la peugeot à SPA n'était qu'en niveau de boost 2. Je rapelle juste pour info que la peugeot possède 9 niveaux de boost et qu'il y a 15chx par niveau !!!! LA peugeot pouvait rouler 4,5 5s plus vite. sinon a part çà c"tait une belle course :) comme dab de toute facon et c'est d'autant plus beau une peug... ya pas a chier elle est canon
     
  19. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    Peut-être en boost 2 mais pour une stratégie de course consommation
     
  20. fan24h

    fan24h Peugeot Addict

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    C'est possible...en tout cas la peug était régler pour ne pas descendre en dessous des 2.00 je crois... mais ce qui me choque moi c'est que quesnel PUISSE OSER DIRE que le réglement est bon alors qu'il pouvait tourner 4, 5s plus vite.... Comment il est possible d'oser dire ca?quand tout le monde sait qu'il pouvait tourner 4s plus vite :|
     
  21. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    En même temps tu le voyais déclarer que l'équivalence n'étais pas bonne, toi ??? :whistle:

    Et puis Ullrich aussi côté Audi déclare qu'elle est bonne :spamafote:
     
  22. fan24h

    fan24h Peugeot Addict

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    C'est sur ils préchent pour leur paroisse,normal!!! mais il y une différence entre ceux qui disent:" c'est scandaleux de nous réduire les brides et vous avez vu l'équivalence est parfaite" alors qu'il avait 10s d'avance par tour l'année der et pouvait avoir 4s à spa récemment. Et ceux qui n'ose rien dire quand on leur pose les questions sur l'équivalence,comme certains pilotes peugeot et audi maintenant:)

    Trop de mauvaise foi tue la mauvaise foi a force hehe :)
     

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