La buvette Hybrid4
- Démarrée par FJX
- Date de début
- Statut
Quand le thermique tourne, c'est l'eau du circuit de refroidissement qui chauffe.
En électrique par définition le thermique est à l'arrêt.
Je ne connais pas le système alors utilisé et SURTOUT sa puissance vs le système "traditionnel".
Il y a entre autre 2 possibilités, je ne sais pas ce qu'a retenu Peugeot :
-une simple résistance électrique, solution low cost et énergivore (déjà utilisé chez Peugeot sur les HDI pour "booster" le chauffage comme à l'époque des premiers HDI qui "chauffaient pas assez".
-la solution chère mais efficace : la pompe a chaleur (comme à la maison) qui a un rendement bien supérieur.
Comme Madame est très frileuse, je fais tourner le thermique au ralenti environ 5 min en mode sport et l’habitacle est à température (21 °c) . Inconvénient, quand il fait vraiment froid ( - 3° semadi matin par exemple ) j’ai perdu 4 kms d’autonomie sans avoir fait tourner les roues. Mais bon, on ne peut pas tout avoir et en plus elle active le siège chauffant sur 3 
C est dommage qu on ne puisse pas régler la température du preconditionnement.ce matin il y avait de la neige sur le pare-brise et elle n a pas fondue.quand elle est branchée on peut faire plusieurs preconditionnement a la suite.la prochaine fois je lui en ferais faire plusieurs.
Salut SebComme Madame est très frileuse, je fais tourner le thermique au ralenti environ 5 min en mode sport et l’habitacle est à température (21 °c) . Inconvénient, quand il fait vraiment froid ( - 3° semadi matin par exemple ) j’ai perdu 4 kms d’autonomie sans avoir fait tourner les roues. Mais bon, on ne peut pas tout avoir et en plus elle active le siège chauffant sur 3
Pourquoi n'utilise tu pas le préchauffage ?
Mème a des températures de -10°C c'est le top
Après recharge, je suis à 60 km.
Le mode hybride fonctionne bien : j'arrive en ville et sur route à rouler en électrique.
Salut mon félin préféré,Salut Seb
Pourquoi n'utilise tu pas le préchauffage ?
Mème a des températures de -10°C c'est le top
Comme ma Lionne n’ avait pas roulé depuis 1 semaine, j’ai préféré faire tourner le moteur avant de partir.
Je ne l’a prend plus la semaine, donc je préfère faire tourner le moulin le week-end et chauffer l’habitacle en même temps pour Madame.
Non ,Tu vas te foutre de moi, mais j’ai un incassable. Je ne veux pas de smartphone. L’appli est sur celui de ma chérie que je consulte quand je veux des stats.
tu blague ?
Alors pour son confort demande a Madame de programmer le chauffage
Bonjour Jurafelin, comment fais-tu?Vous pouvez très bien programmer les deux gps
J'ai le même besoin et problème avec Mon Iphone connecté en câble + bluetooth.
Entre Maps et TomTom, le dernier logiciel GPS qui lance un itinéraire annule l'autre.
J'aime bien croiser leurs résultats, dans ma région on perd facilement 1 heure dans les bouchons par mauvais choix d'itinéraire.
Bonjour à tous,
3008 déposé en concession ce matin (après montage hier des pneus hiver). deux campagnes de rappel (mises à jour de calculateurs. Concernant le mode Electric non disponible, le chef d'atelier pense que le véhicule n'a pas assez roulé mais ils vont vérifier ce qu'il se passe.
Bonne journée
3008 déposé en concession ce matin (après montage hier des pneus hiver). deux campagnes de rappel (mises à jour de calculateurs. Concernant le mode Electric non disponible, le chef d'atelier pense que le véhicule n'a pas assez roulé mais ils vont vérifier ce qu'il se passe.
Bonne journée
C'est normal , quand il fait ( vraiment froid ) tu peux pas démarrer en électrique ^^
Je t'invite a a lire les 143 pages de posts avant , et surtout les premieres ,y'a plein d'infos ^^
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