Salut à tous! Je suis depuis 5 jours le (très) heureux propriétaire d'une 3008 HYbrid4 et je dois vous dire que j'en suis plus que ravi. Pour l'instant 150km de faits et une conso de 1,7L/100km (et tout ça en se faisant plaisir de temps en temps avec les 300ch mais que demander de plus!). J'ai pour le coup une question et j'espère que quelqu'un a la réponse : j'aimerais programmer la climatisation pour demain matin et je voulais savoir si il était possible de chauffer la voiture ou s'il s'agit seulement de l'air conditionné, étant en Belgique (pas exactement les tropiques donc) ça me sauverait des matinées de souffrance sur du cuir gelé avant que les sièges chauffants ne fassent vraiment effet.
La buvette Hybrid4
- Démarrée par FJX
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Bienvenu
en fait la programmation de la climatisation met ton véhicule à une température confort 21 degrés.
C'est pas du racket.
D'une part les conditions de vente sont libres.
D'autre part en occupant une borne sans charger/payer .... tu empêches la borne de recharger un autre véhicule et de faire du chiffre d'affaire.
Tu imagines dans une station essence, faire ton plein, puis aller faire tes courses en laissant ta voiture devant la pompe ?
Il s'agit a priori de résistances électriques. Et attention ça tape dans la batterie.
le chauffage doit dépendre du moteur électrique, il me semble, car la programmation ne fonctionne que si la voiture est branchée., je crois.
Je donne aucune leçon
.Tu trouves pas normal de payer en restant branché et même si ça charge pas => Ma réponse est sur ce sujet
.
Oui et non. Car si tu laisses ta voiture stationnée toute la journée, tu empêches d'autres de pouvoir charger
Ils te facturent donc souvent le "temps de parking"
Merci à vous deux.
J'ai hâte de voir ce que donne le chauffage programmé en hiver.
Il est important de noter que ceci n'est vrai que si la batterie n'est pas chargée. Sinon, très très peu de frein moteur, même en B
Je le redis : 6.60 euros la charge de 2h pour 100% batterie, sans rester branché après. On va y arriver ou pas ?Je donne aucune leçon
Tu trouves pas normal de payer en restant branché et même si ça charge pas => Ma réponse est sur ce sujet
Non, même voiture débranchée, tu peux réchauffer l'intérieur. Evidemment, ton autonomie va en souffrir.
Et il faut bien évidemment souscrire aux services "à distance" pour pouvoir le faire (comme pour programmer l'heure de début de la charge)
On peut le programmer depuis les commandes de chauffage. Je ne crois pas qu'on ait besoin des services à distance pour ça.
Oui c'est ça.
Pièces jointes
Est-ce que ceux qui sont passés en pneus d'hiver ont vu une différence en consommation ?
Je viens de commander des Conti 850 qui sont marqués en C pour la consommation (j'ai même pas la voiture - livraison prévue entre fin décembre et mi-janvier
).
PS: je suis curieux de voir ce que donne le préchauffage de la voiture en hiver. Est-ce ça arriverait à dégivrer le pare-brise ?
Je viens de commander des Conti 850 qui sont marqués en C pour la consommation (j'ai même pas la voiture - livraison prévue entre fin décembre et mi-janvier
).PS: je suis curieux de voir ce que donne le préchauffage de la voiture en hiver. Est-ce ça arriverait à dégivrer le pare-brise ?
C’est vrais dans un sens mais je pensais surtout au prix de la recharge dans l’ensemble. C’est un bon débat.
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