il a chargé 3 fois la batterie sans rouler !154 Km
Tu fais comment ?
Ok, je sors !
La buvette Hybrid4
- Démarrée par FJX
- Date de début
- Statut
Ok, je sors !
️ 
Il fait rien ! C'est l'application qui chie, comme d'habitude...154 Km
Tu fais comment ?
je pense a une erreur de calcul des km restants154 Km
Tu fais comment ?
ps: ce n'est pas que l'appli qui deconne, meme sur le tableau de bord j'ai ces chiffres. mais commençant a connaitre le 3008, je sais que j'ai entre 40et 55 km d''autonomie
Dernière édition:
Ce n'est qu'à moitié vrai, puisque pas plus tard que ce matin j'avais 4km pour une charge de 100% sur l'appli et 62km à la jauge de la voiture.
Et quand j'ai posé la voiture hier il me restait 14kms d'autonomie à la jauge...Donc vas savoir où il va chercher ce 4km !
Et quand j'ai posé la voiture hier il me restait 14kms d'autonomie à la jauge...Donc vas savoir où il va chercher ce 4km !
Comme l'application qui te dit entretien réalisé. Elle lit ça où ? Puisque la voiture ne peut pas lui envoyer cette info, si ce n'est par sans doute les services connectés, qui eux aussi délirent puisqu'aucun entretien n'a été réalisé...
En fait la voiture n'envoie pas ce qu'elle devrait envoyer et nous depuis des années on braille après l'application. Finalement l'application est tip top, elle est juste victime d'une voiture qui chie, qui te donne des informations erronées voire parfois rien (#trajets).
Il y a quand même quelque chose qui merde dans le workflow voiture/serveurs/appli. Je ne pense pas que la voiture soit le maillon faible de l'histoire.
En fait la voiture n'envoie pas ce qu'elle devrait envoyer et nous depuis des années on braille après l'application. Finalement l'application est tip top, elle est juste victime d'une voiture qui chie, qui te donne des informations erronées voire parfois rien (#trajets).
Il y a quand même quelque chose qui merde dans le workflow voiture/serveurs/appli. Je ne pense pas que la voiture soit le maillon faible de l'histoire.
Dernière édition:
Je persiste et signe
Cette "APPLICATION EST DE LA "merde"
J'ai été contacté pour donner mon avis au développeur ( Peugeot)
J'espere que cette application va évoluer
Dernière édition:
Il te manque des points dans ton workflow.
Et si ce n'est pas la voiture, même dans ton cas cité à 3 étapes, cela ne veut pas dire non plus que c'est forcément la dernière étape
Un membre ici a annoncé qu'il y aurait une grosse évolution en juillet.
Et sinon, elle évolue très fréquemment, tu n'as qu'à voir le nombre de versions
Cool, merci pour l'info. Je reçois mon véhicule fin aout, je profiterai donc directement de la nouvelle application
Je n'ai pas dit le contraire. Je dis juste que je ne pense pas que ce soit l'étape "voiture" qui pose problème dans le process.
D'ailleurs ce serait bien que tu nous expliques ou décrives quelles sont les étapes de ce processus ?
Dernière édition:
J'ai cette application depuis mon premier sur 3008 GT line de 2016 et je ne note pas vraiment d'amélioration
Ce qui est quand mème dommage
Ca ça n'est pas une amélioration pour moi, mais un ajout de fonctionnalité.
Perso je ne note pas non plus quoi que ce soit de mieux sur le fonctionnement primaire : preuve en est, 7000kms de trajets non remontés.
Jamais je n'en suis arrivé à ce fâcheux stade en 2015 sur ma 308 GT 180.
Y a aussi la programmation d'un itinéraire qu'on ne pouvait pas faire sur son smartphone en 2016...
Le problème des remontées de trajets se porte, à mon avis, essentiellement sur les NAC Wave 4.
Je n'ai jamais eu de souci avec NAC Wave 2 (ou rarement, ex-5008) et jamais avec les SMEG (208 et 308) là où j'ai tout.
Maintenant, depuis que je suis passé à Android 10 (oui je ne change pas souvent de téléphone et j'en prends des pas chers du tout
) c'est plutôt mieux et surtout, depuis la 1.29.3 [mais j'ai encore quelques manquants]
Le problème des remontées de trajets se porte, à mon avis, essentiellement sur les NAC Wave 4.
Je n'ai jamais eu de souci avec NAC Wave 2 (ou rarement, ex-5008) et jamais avec les SMEG (208 et 308) là où j'ai tout.
Maintenant, depuis que je suis passé à Android 10 (oui je ne change pas souvent de téléphone et j'en prends des pas chers du tout
) c'est plutôt mieux et surtout, depuis la 1.29.3 [mais j'ai encore quelques manquants]
J'avais pas d'hybride en 2016. Juste un GT Line 120 cv
et déjà je ne pouvais pas suivre mes parcours sur l'application
2021 mème "merde" Ah qu'elle belle évolution , que de couper et redémarrer sa voiture pour que l "Application" Accepte de prendre en charge le NAC
C'est quoi le progrès ,Prendre en charge l'Hybride ou prendre déjà en charge le 3008 ?
Dernière édition:
Y a aussi la programmation d'un itinéraire qu'on ne pouvait pas faire sur son smartphone en 2016...
Le problème des remontées de trajets se porte, à mon avis, essentiellement sur les NAC Wave 4.
Je n'ai jamais eu de souci avec NAC Wave 2 (ou rarement, ex-5008) et jamais avec les SMEG (208 et 308) là où j'ai tout.
Maintenant, depuis que je suis passé à Android 10 (oui je ne change pas souvent de téléphone et j'en prends des pas chers du tout
Je suis souvent obliger de couper la voiture pour que l'application accepte de ce connecter
Quelle belle évolution
Je me demande si le problème ne vient pas d’Android.
Avec mon iPhone, dès que je monte dans la voiture, il me remonte tous les trajets depuis la dernière connexion. (Bon il arrive que des trajets manquent à l’appel)
Une fois, ça n’a pas fonctionné pendant une quinzaine et puis ça a finit par remonter.
Avec mon iPhone, dès que je monte dans la voiture, il me remonte tous les trajets depuis la dernière connexion. (Bon il arrive que des trajets manquent à l’appel)
Une fois, ça n’a pas fonctionné pendant une quinzaine et puis ça a finit par remonter.
- Statut
Discussions similaires
