Mon Chat Noir voyage encore avec les mêmes chaussons

Ces alertes fap peuvent arriver avec la repétition de petits trajets et disparaissent après un trajet plus long en 6eme pour bruler les particules...C'est peut etre ca.
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Non Gregorak, pas tout à fait cela (presque l'inverse) : la 1ère alerte est arrivée après 240 km de voie express à 114 au régulateur et réapparue 30 km plus loin sur un périphérique limité à 90 km/h. La suite ? environ 20mn de conduite en 4ème-5ème entre 3000 et 3500 tr/mn. Depuis, plus rien
 

C'est devenu confortable au point qu'on s'étonne que Peugeot n'aie jamais envisagé de l'incorporer à son Pack vidéo
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Ah si le wip com 3D avait fait double zone avec utilisation de son lecteur dvd interne (qui aurait pu lire au minmum les divx) pour envoyer l'image sur le pack vidéo d'origine sans rajouter de câble...
J'aurais pris l'option direct :sarcastic: :pfff:
 

Exact, seb

A croire que le Dual Zone n'existait pas quand chez Peugeot ils ont songé au pack vidéo...
Comme tu le dis, j'aurai moi aussi opté sans hésiter pour le Wipcom3D ; les 2 étaient complémentaires, bon sang !
Et pour le même prix le lecteur interne de DVD fourni pouvait être complet

:sarcastic:

Un détail non mentionné auparavant : depuis des mois et des mois je cherchais à équiper la console de mon 5008 de lecteur de DVD 1 Din
- chez Peugeot, on m'a déclaré d'entrée que "c'est impossible",
- SudAuto et FeuRouge n'ont pas non plus voulu le faire, "le faisceau électrique, trop complexe, ne l'accepterait pas". Bref, ils n'avaient jamais fait ce boulot

C'est ainsi que j'ai du me tourner vers un spécialiste de tuning auto et surtout de sonorisation qui a de suite relevé le pari (mon Chat Noir, brave bête, lui servant de cobaye parmi les 5008)
 


Eh ben, ils ne se mouillent pas trop chez sudrougevertauto... :roll:
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Ben non, seb
Après bientôt 2 ans, des 5008 avec pack vidéo y'en a toujours pas des dizaines dans mon far-west et encore moins à être passés dans les pattes des enseignes ci-dessus. C'est un produit qu'ils ne connaissent pas (j'allais écrire : les commerciaux Peugeot, vraiment pas plus - même et surtout si en ce moment ils lisent ce commentaire ; mettez ça dans votre poche et votre mouchoir par dessus !)

:sleep:
 

Est-ce la 1ère photo de 5008 avec 2 sources vidéo ? et bien sûr les sources sonores respectives différenciées en BT
Avec ou sans flash, avec ou sans velum du TP, difficile d'avoir les 2 écrans en photo.
J'en connais qui seront heureux...



L'ambiance de la console en lecture vidéo :
 



Je te bats, Léon : 1 source vidéo : 4 écrans, 3 sources son dont 1 en 2x Bluetooth et 1 passant dans l'ampli JBL... :D ([strike]je me permets d'insérer une photo[/strike])
EDIT : pour ne pas polluer le post à Léon, venez vous foutre de ma g... ici :D
J'ai trouvé l'astuce pour envoyer aussi vers l'AUX, c'est tout bête. Aucune perte de qualité son et vidéo.
Je vais aller sur mon post causer de tout ça ;)
 

Phil,
Ayant également 3 sources son, je n'échangerai pas mes 2 sources vidéo + "seulement" 3 écrans contre 1 seule source vidéo + 4 écrans...

:lol:
 

:lol: Evidemment je peux aussi mettre une 2ème source sur le pack vidéo
C'était juste un essai pour faire passer une source vidéo+son à la fois dans l'AUX du WCOM3D et dans une entrée du Pack Vidéo ;)
 

OK pour une 2ème source vers le pack vidéo avec encore des phils :lol: , mais adieu l'image sur le 16/9 du Wipcom dès le démarrage du 5008
:cry:
 


Je te bats, Léon : 1 source vidéo : 4 écrans, 3 sources son dont 1 en 2x Bluetooth et 1 passant dans l'ampli JBL... :D (je me permets d'insérer une photo)
SDC13197_video4.jpg

J'ai trouvé l'astuce pour envoyer aussi vers l'AUX, c'est tout bête. Aucune perte de qualité son et vidéo.
Je vais aller sur mon post causer de tout ça ;)
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Euh... regarder une vidéo sur un petit écran, à 5 dans une voiture, dans un garage, c'est quoi l'intéret? Moi je préfère m'installer au salon :)
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
 


Bonsoir, les amis !

Merci à Aloys et vous tous qui avez posté sur le forum ; par vos suggestions vous aurez probablement donné des idées à certains.
Je remercie plus particulièrement Absolute -1er a découvrir le remède au "vilain" défaut- ainsi que jpop81 et Gregorak, sans oublier Seb, persuadé quant à lui, que la pluie m'épargnait de tout problème. Eh ben NON, Seb ; je le répète.

Sans être pour ou contre les bavettes, au moins je saurais maintenant de quoi je parle, ce qui n'a pas été le cas de tous.
Mon mérite aura été d'oser, comme le signalait jpop81 et si ces bavettes ne corrigent pas la facilité avec laquelle la lunette AR de mon Vapor-grey prend la couleur de la carrosserie, eh bien, je les démonterai

Avec les photos qui suivent, je vous laisse juger :
Avant :
[url]http://www.heberger-image.fr/data/images/69676_5008_041B.jpeg[/URL]
Après : Difficile de voir la différence
[url]http://www.heberger-image.fr/data/images/16854_5008_044B.jpeg[/URL]
Cote à cote :
[url]http://www.heberger-image.fr/data/images/95088_Avant_Apr_s.jpeg[/URL]
Vue de 3/4 AR :
[url]http://www.heberger-image.fr/data/images/54841_5008_046_red.jpeg[/URL]

Pour info : La notice de montage demandait le retrait des roues et donnait 50 mn comme temps d'intervention à prévoir.
Je l'ai fait sans retirer les roues, et le tout m'a pris une quinzaine de minutes. S'il avait fallu retirer les roues, comme beaucoup d'entre vous je ne l'aurai pas fait, jugeant la manip plus proche des 2 heures...

Ce qui me rassure ; je saurais éventuellement les enlever en moins de 5 mn.

Votre avis : La notice mentionne que les bavettes peuvent être peintes à la couleur de la carrosserie. Le caoutchouc noir masquant celui aussi noir des pneus, je n'en vois pas la nécessité.

Qu'en pensez-vous ?

:hello:
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Leon, j'ai une petit question, les bavettes, sont dure au souples????

[:alain-41]
 





Kelyan voulait savoir si c'était dur ou pas de se tailler une bavette peut-être :D
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Tu as raison, seb

Avec les sorties de champ de tracteurs récoltant le maïs (départementales plutôt boueuses), c'est maintenant le moment idéal pour s'en tailler une !

Hier - route grasse - j'ai pu faire la constatation suivante :
- la carrosserie du hayon était propre au niveau des sigles Peugeot à G et 5008 à D (donc 1/3 de la largeur à G + 1/3 à D),
- du haut de la lunette AR au seuil de coffre, une bande boueuse franche, verticale et médiane (= le 1/3 central), de la largeur de la plaque d'immatriculation avec quelques embruns seulement s'étalant sur la lunette AR au-dessus des sigles ci-dessus,
- à part le seuil de coffre recueillant le ruissellement, le reste du bouclier/parechoc était resté propre lui aussi,
- portes AV et AR étaient toutes quatre sales jusqu'à mi-hauteur (projections des roues AV remontant vers le haut), mais les ailes AR G&D sont restées propres.

J'ai l'impression que la salissure de l'AR est le fait d'un tourbillon passant sous la voiture et rabattant les projections des roues AV

Je ne suis pas sûr que des bavettes AV parviennent à supprimer ce tourbillon central sous la voiture. Les portes, par contre seraient moins sales.

:whistle:
 

Tu as raison, seb
Avec les sorties de champ de tracteurs récoltant le maïs (départementales plutôt boueuses), c'est maintenant le moment idéal pour s'en tailler une !
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Hier - route grasse - j'ai pu faire la constatation suivante :
- la carrosserie du hayon était propre au niveau des sigles Peugeot à G et 5008 à D (donc 1/3 de la largeur à G + 1/3 à D),
- du haut de la lunette AR au seuil de coffre, une bande boueuse franche, verticale et médiane (= le 1/3 central), de la largeur de la plaque d'immatriculation avec quelques embruns seulement s'étalant sur la lunette AR au-dessus des sigles ci-dessus,
- à part le seuil de coffre recueillant le ruissellement, le reste du bouclier/parechoc était resté propre lui aussi,
- portes AV et AR étaient toutes quatre sales jusqu'à mi-hauteur (projections des roues AV remontant vers le haut), mais les ailes AR G&D sont restées propres.

J'ai l'impression que la salissure de l'AR est le fait d'un tourbillon passant sous la voiture et rabattant les projections des roues AV

Je ne suis pas sûr que des bavettes AV parviennent à supprimer ce tourbillon central sous la voiture. Les portes, par contre seraient moins sales.

:whistle:
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Salut Leon, incroyable, on dirais que tu savais que depuis jeudi je recolte le maïs.....
 

Salut kelyan

J'ai toujours dit sur ce forum que Finistère et Finisterre, c'est kif-kif !

Mais ne me dis pas que ta femme te rejoint aux champs avec ton 5008 tout blanc ... :ouch:
 

Salut kelyan

J'ai toujours dit sur ce forum que Finistère et Finisterre, c'est kif-kif !

Mais ne me dis pas que ta femme te rejoint aux champs avec ton 5008 tout blanc ... :ouch:
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Ah non, même pas en rêve.

Tu pensais que les bavettes étais plus efficaces non?
 

Tu pensais que les bavettes étais plus efficaces non?
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C'est pas tout à fait ça, kelyan

Je pense que les bavettes AR protègent bien chacune son côté (y compris le hayon) et me demande surtout si l'ajout de bavettes AV les rendrait plus efficaces en déviant les projections. Possible...

Mais je ne crois pas que les projections puissent être éliminées à 100% :non:
 

Sinon, tu mets une belle bavette de la largeur du 5008 à l'arrière comme sur ma semi-remorque lol :D
 

C'est peut-être aussi la façon d'empêcher la jupe pare-choc AR de battre de l'aile à grande vitesse ! :whistle:
 

C'est bizarre car je ne constate pas vraiment ce fait sur les 5008 qui me doublent sur autoroute... Et même quand on était 3 5008 cote à cote en rentrant de Paris sur l'a75, je n'ai tien vu de tel ;)
 

Seb, je te rafraichis un peu la mémoire...

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-5008/Ma-voiture/chat-voyagera-lecteur-sujet_430_10.htm#t24007

:heink:
 

Oui, mais plus j'en vois, moins je vois ce flottement, donc j'en déduis que ca a l'air d'être des cas isolé ;)
Malheureusment, c'est dur de regarder son pc arriere en roulant LOL :D
 

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