Peugeot 3008 Hybride HDi

[davidcentrale]

DOnc, on en revient à ce que je disais. Ok la mégane, c'était abusif mais c'est parce que je voulais pas marquer que l'autre marque.

Et donc avec cette marque, tu as des moteurs similaires, des poids semblables, etc, etc. Au final, ou est la prouesse ? (parce que bien sur l'Hybrid a un cout qui fait monter la note)

 

[Autober]

DOnc, on en revient à ce que je disais. Ok la mégane, c'était abusif mais c'est parce que je voulais pas marquer que l'autre marque.

Et donc avec cette marque, tu as des moteurs similaires, des poids semblables, etc, etc. Au final, ou est la prouesse ? (parce que bien sur l'Hybrid a un cout qui fait monter la note)

Mais un Scx pas du tout similaire.

 

[Alvone]

Hors du fait que le 3008 est une boite à chaussure sur roue, faut reconnaitre que BMW sait faire des moteurs diesel efficient. PSA n'est pas à ce niveau, la série 3 se compare plus à une 508 voir une 308 (le poids est similaire) et là y'a pas photo.

 

[davidcentrale]

C'est vrai que sa forme n'aide pas.

On sait ce que va donner la 508 ? Ca doit etre interessant.

 

[Andy 6719]

Hors du fait que le 3008 est une boite à chaussure sur roue, faut reconnaitre que BMW sait faire des moteurs diesel efficient. PSA n'est pas à ce niveau, la série 3 se compare plus à une 508 voir une 308 (le poids est similaire) et là y'a pas photo.

Si la 3008 est une boite a chaussure , la BMW est une boite a maquereau !! Bien sur que PSA n'arrive pas au niveau du prix de la BM ...

 

[davidcentrale]

 

[Alvone]

Si la 3008 est une boite a chaussure , la BMW est une boite a maquereau !! Bien sur que PSA n'arrive pas au niveau du prix de la BM ...

Je suis pas certains que tu ais saisi le sens de mes propos

 

[ab74]

Bonjour,

petite question amusante de calcul? par pur jeu d'esprit !
sur mon 3008 1.6 HDI 110cv BMP6, je consomme de 4.4 à 5.3l/100km selon les trajets: ex:
4.4l/100 sur un trajet 50% route et 50% autoroute
4.5L/100 sur quasiment 15 jours d'utilisation, avec ville, route et autoroute
plus de 5L en ville et route

Compte tenu du différentiel de prix avec le 3008 Hybrid, combien de centaines de milliers de km seront-ils nécessaires pour "amortir le véhicule"?

 

[ab74]

desolé pour les photos qui ne passent pas, en voici une:

 

[cb66]

Partant du simple constat fait par tout le monde qu'une automobile n'est pas un achat "placement financier", le calcul de rentabilité du sur-cout me semble bien inutile!!!

 

[ab74]

et la seconde:

 

[davidcentrale]

Partant du simple constat fait par tout le monde qu'une automobile n'est pas un achat "placement financier", le calcul de rentabilité du sur-cout me semble bien inutile!!!

Pas d'accord. Sinon, on roulerait tous en V6 essence.

Alors qu'au final, on roule à 70% au diesel. (ce qui n'est d'ailleurs pas justifié pour tout le monde)

 

[cb66]

Davidcentrale, ton commentaire ne correspond pas à la question de ab74 qui parle du sur-cout entre 3008HDi et 3008 Hybrid.

Au sujet de ce sur-cout j'ai repondu que de toute façon 3008 puisque c'est de cette voiture dont il est question (et toutes les autres également) ne "s'amortissait" pas et à fortiori 3008Hybrid !

 

[sl1de]

attention on parle tout de même de boîte à chaussure hybride...

 

[pitipotinou]

Bonjour,

petite question amusante de calcul? par pur jeu d'esprit !
sur mon 3008 1.6 HDI 110cv BMP6, je consomme de 4.4 à 5.3l/100km selon les trajets: ex:
4.4l/100 sur un trajet 50% route et 50% autoroute
4.5L/100 sur quasiment 15 jours d'utilisation, avec ville, route et autoroute
plus de 5L en ville et route

Compte tenu du différentiel de prix avec le 3008 Hybrid, combien de centaines de milliers de km seront-ils nécessaires pour "amortir le véhicule"?

Tu ne consomme rien, mais bon tout le monde n'a pas la chance de faire 80km/h de moyenne
et l'hybrid ça vaut le coup en milieu urbain ce dont tu ne semble pas pratiquer vu tes consos

 

[lion25]

un prix international a été decerné au 3008 hybride développé à Sochaux par uN jury allemand.

 

[ab74]

Tu ne consomme rien, mais bon tout le monde n'a pas la chance de faire 80km/h de moyenne
et l'hybrid ça vaut le coup en milieu urbain ce dont tu ne semble pas pratiquer vu tes consos

effectivement, je ne fais pas de la ville au sens "parisien" du terme: je me sers de ma voiture tous les jours pour aller travailler, mais j'ai la chance, sur les 5km à faire, de n'avoir aucun feu rouge: seulement deux rond-points

 

[pitipotinou]

effectivement, je ne fais pas de la ville au sens "parisien" du terme: je me sers de ma voiture tous les jours pour aller travailler, mais j'ai la chance, sur les 5km à faire, de n'avoir aucun feu rouge: seulement deux rond-points

ouai donc ce n'est pas de la ville

 

[Oliv92]

5km à faire pour aller bosser? Le rêve. Il me semble que le vélo (hybride mollets - électrique) consommerait encore moins. Ou alors une petite électrique de chez Renault.
J'avais ce même moteur sur un 308, 200kg de moins, et ma moyenne (70% autoroute et 30% route) s'établissait à 5,8 l/100. La moyenne de 80km/h me laisse rêveur. Il faut vraiment démarrer, monter à 90-100 et ne pas en redescendre avant d'arriver.

 

[titouns]

effectivement, je ne fais pas de la ville au sens "parisien" du terme: je me sers de ma voiture tous les jours pour aller travailler, mais j'ai la chance, sur les 5km à faire, de n'avoir aucun feu rouge: seulement deux rond-points

2x5km/jour, ca ne laisse pas le temps au diesel de chauffer... pas bon ça!
Un modèle essence n'aurait-il pas mieux valu dans ce cas?

 

[ab74]

2x5km/jour, ca ne laisse pas le temps au diesel de chauffer... pas bon ça!
Un modèle essence n'aurait-il pas mieux valu dans ce cas?

je suis d'accord: le diesel n'a pas vraiment le temps de chauffer, mais quand j'ai acheté cette voiture, je parcourais en moyenne 20.000km/an, d'où diesel.
Maintenant, je roule moins, mais je ne vais pas changer tout de suite, car le 3008 me plait bien

 

[ab74]

. La moyenne de 80km/h me laisse rêveur. Il faut vraiment démarrer, monter à 90-100 et ne pas en redescendre avant d'arriver.

non, pas obligatoire, car je l'ai écrit, il y avait aussi de l'autoroute avec vitesse à 125-130

 

[Bruno]

oui... enfin en admettant que le 3008 Hybrid4 finisse par être commercialisé un jour

3008 Hybrid4 est dans la base assurance depuis avril 2011 dans la version Limited Edition et depuis octobre en version "de base"

 

[Cun's]

Tu ne consomme rien, mais bon tout le monde n'a pas la chance de faire 80km/h de moyenne
et l'hybrid ça vaut le coup en milieu urbain ce dont tu ne semble pas pratiquer vu tes consos

Bah surtout, faudrait comparer un HDi 110 BMP6 avec un Hybrid HDi 110 (qui n'existe pas).

La comparaison la plus proche devrait se faire avec un HDi 150 BVM6 ou un 163 BVA6. Et encore...

Ou un Q3 ou un Tiguan de 200ch?

 

[BenIGNe]

Hors du fait que le 3008 est une boite à chaussure sur roue, faut reconnaitre que BMW sait faire des moteurs diesel efficient. PSA n'est pas à ce niveau, la série 3 se compare plus à une 508 voir une 308 (le poids est similaire) et là y'a pas photo.

Tient un peu de technologie fiction
Et si PSA avait investi l'argent consacré à l'hybrid.... Dans des diesels "au top"

Ils auraient un moteur diesel certes "classique" mais qui consommerait surement autant que leur hybride accouplé à un moteur "pas au top".

 

[lorent]

les budget ne sont surement pas les meme

pour l'hyvbrid, c'est plus du developpement, alors que pour faire des moteurs consommant moins, c'est de la recherche et surement bien plus elevé en budget

 

[nsi]

Mouais. Dans toutes les boites du monde le département R&D fait de la recherche ET du développement. Je suis convaincu que la technologie Hybride revient plus cher à développer que l'optimisation des moteurs. Prenons exemple sur les constructeurs allemands une fois de plus. Il n'y a qu'à comparer les émissions de Co², entre les allemandes et les françaises, ça fait peur.....

Deux exemples :

Pour un même taux d'émission :

- 3008 hdi 163 CV ==> 169 g/km
- A6 3.0 TDI 313 CV ==> 169 g/km

Pour une puissance sensiblement égale :

- 3008 hdi 163 CV ==> 169 g/km
- X1 sDrive 20d 177 CV ==> 139g/km

Sans commentaires....

 

[pitipotinou]

et PSA fait des moteurs tellement merdique qu'ils sont repris chez volvo, ford et jaguar...

 

[BenIGNe]

et PSA fait des moteurs tellement merdique qu'ils sont repris chez volvo, ford et jaguar...

Personne a parlé de diesel "merdique"
Tu peux aussi rajouter Land Rover à la liste
Que des marques qui issu du groupe Ford avec lequel PSA a conclu un accord.

 

[arnaud02]

Deux exemples :

Pour un même taux d'émission :

- 3008 hdi 163 CV ==> 169 g/km
- A6 3.0 TDI 313 CV ==> 169 g/km

-BMW 535d 313Ch ==> 142g/km