Peugeot 3008 Hybride HDi

[Laurent F]

Moi je pense que çà va marcher bcp mieux que ce qu'espère Peugeot - à l'identique du succès inattendu du 3008 standard lorsqu'il est sorti - et les délais de livraison vont être désespérément loooooonnnnnngggggsssss.

Un mix des qualités du 3008 et de la Prius ce ne peut qu'être décoiffant !



Laurent F

 

[Autober]

Moi je pense que çà va marcher bcp mieux que ce qu'espère Peugeot - à l'identique du succès inattendu du 3008 standard lorsqu'il est sorti - et les délais de livraison vont être désespérément loooooonnnnnngggggsssss.

Un mix des qualités du 3008 et de la Prius ce ne peut qu'être décoiffant !



Laurent F

Sans parler de la fiabilité...

 

[Laurent F]

Sans parler de la fiabilité...

Un peu d'optimisme Autober !

Plus sérieusement mon 3008 tourne comme une horloge, pas le moindre pépin... Et c'est le meilleur véhicule que j'ai possédé avec ma Prius !



Laurent F

 

[Autober]

Un peu d'optimisme Autober !

Plus sérieusement mon 3008 tourne comme une horloge, pas le moindre pépin... Et c'est le meilleur véhicule que j'ai possédé avec ma Prius !



Laurent F

On jugera sur pièce , en espérant aussi que le SAV soit à la hauteur et la garantie rallongée.

 

[BenIGNe]

On parie sur combien d'électrocution dans les garages Peugeot [:nono le bo] [:nono le bo]

 

[Laurent F]

Bcp moins que chez Renault !



Laurent F
(qui squate la brasserie Flo du terminal 2F avant le départ pour Montréal...)

 

[BenIGNe]

Bcp moins que chez Renault !

Bien vu [:nono le bo]

 

[Autober]

On parie sur combien d'électrocution dans les garages Peugeot [:nono le bo] [:nono le bo]

Désolé , mais je te suis pas sur ce genre d'humour.


Modérateur...

 

[Laurent F]

Bah si que c'est drôle

Plus sérieusement je me posais aussi la question de la formation de tous les professionnels de la route qui vont découvrir cette nouvelle technologie :
-> que ce soit dans les garages automobiles (lors de ses débuts de commercialisation, seul qques garages Toyota pouvaient commercialiser la Prius)
-> Pompiers (et autres) ; comment vont-ils faire pour s'y retrouver avec toutes ces nouvelles technologies (hybride, électrique) en cas d'intervention sur accident de la route ?!?



Laurent F

 

[BenIGNe]

Bah si que c'est drôle

Plus sérieusement je me posais aussi la question de la formation de tous les professionnels de la route qui vont découvrir cette nouvelle technologie :
-> que ce soit dans les garages automobiles (lors de ses débuts de commercialisation, seul qques garages Toyota pouvaient commercialiser la Prius)
-> Pompiers (et autres) ; comment vont-ils faire pour s'y retrouver avec toutes ces nouvelles technologies (hybride, électrique) en cas d'intervention sur accident de la route ?!?

Je viens de lire l'essai du Cayenne Hybrid dans le Moniteur Auto... et dans la boite à gant ils ont trouvé un papier à l'intention des garages.... mettant en garde les mécanos contres les chocs électriques .

Et comme tu le dis il y a une vrais problématique derrière .

 

[Alvone]

arf ça chatouillera un peu au début

, mais on s'y fera.

Il y aura des formations spécifiques pour avoir une accréditation sur les Ion et je pense que l'hybrid4 sera inclus dans le package.

 

[Thomas]

Celà ne mérite t-il pas d'être créee une sous-section Hybrid4 dans le forum 3008 pour s'y retrouver ????

 

[BenIGNe]

Celà ne mérite t-il pas d'être créee une sous-section Hybrid4 dans le forum 3008 pour s'y retrouver ????

Bah il n'y a pas de sous section BVA, THP, Féline .... pourquoi une sous section Hybrid

 

[sl1de]

peut être une sous section shark alors ?

 

[King of Peugeot]

peut être une sous section shark alors ?

Perso ce sera une sous-section Shark THP BVA !
Je me sens un peu seul dans cette configuration, ça va peut-être manquer d'animation...

 

[J-C Satanas]

J'ai vu pas mal de photos en diaporama sur l'application iphone d'auto-plus !

En blanc avec diodes à led à l'avant et une grille différente à l'avant ! Juste 2 barres à l'horizontale et plus de barres verticales ! Et un rectangle à l'arrière gauche sûrement pour le distinguer Hybrid !

 

[Naunaud]

Merci mais on n'a pas attendu après l'iphone pour voir le 3008 HYbrid 4, on le connaît depuis le 24 aout il me semble

 

[sl1de]

Merci mais on n'a pas attendu après l'iphone pour voir le 3008 HYbrid 4, on le connaît depuis le 24 aout il me semble

c'est surtout qu'autoplus doit en parler cette semaine.
+1 pour l'iphone mon android a eu les images avant

 

[J-C Satanas]

Je viens de lire via auto-plus iPhone que le C4 Picasso allait passer au e-hdi avec le hdi 110 et la bmp6 ! Système stop and go ! J'aurai bien aimé avoir ce système avec mon 3008 !

Quelqu'un a des infos du côté de chez Peugeot ?

 

[BenIGNe]

Je viens de lire via auto-plus iPhone que le C4 Picasso allait passer au e-hdi avec le hdi 110 et la bmp6 ! Système stop and go ! J'aurai bien aimé avoir ce système avec mon 3008 !

Quelqu'un a des infos du côté de chez Peugeot ?

Dis moi, avec ton aïlfone et tout tes brols... tu voudrais pas chercher sur le forum les infos
Il y a pas une application : je me sors les doigts du biiiip

 

[therry]

 

[J-C Satanas]

Ben c'est à dire que j'ai déjà l'iPhone dans les mains, alors..........

Désolé, je pensais que c'était une nouveauté ! Le ferai plus M'sieur !

 

[sl1de]

Ben c'est à dire que j'ai déjà l'iPhone dans les mains, alors..........

Désolé, je pensais que c'était une nouveauté ! Le ferai plus M'sieur !

Comme l'iphon t'as cru que c était une nouveauté

PS: Ils parlent d'un prix de 35K dans toto + ça laisse rêveur

 

[seb66playa]

Sur la photo où l'on voit bien l'optique, il y a donc l'ampoule xénon directionnelle, puis l'ampoule de clignotant chromée (comme sur 308 xénon) à sa droite, et je pense donc à un bandeau de leds qui aurait deux intensités différentes suivant diurnes ou veilleuses, un peu comme Audi, quand on met le clignotant, les leds baissent d'intensité pour que le cligno soit bien vu ...

 

[Autober]

Ben c'est à dire que j'ai déjà l'iPhone dans les mains, alors..........

Désolé, je pensais que c'était une nouveauté ! Le ferai plus M'sieur !

Ne les écoute pas ce ne sont que des jaloux...

 

[Francis]

Le dossier de presse du 3008 Hybrid4

 

[Aero67]

Euh ;;; marche pas le lien

 

[peugeot90]

Pour moi si

 

[romain91]

je vois le lien moi aussi ...

Alléchant... c'est le mot qui m'est venu en premier... je me suis donc posé la question attendre ou commander dès maintenant à la lecture de ce dossier.
Résultat perso : Alléchant mais trop cher et pas assez de volume dans le coffre...

382L/420L contre 432L/512L
La taille du coffre c'est mon premier souci : 50L en moins, c'est trop pour moi .... j'attendrai la prochaine version avec des piles moins volumineuses.

4 000 € pour rouler propre
Et puis, ça reste pour l'instant assez cher : 3 550 € de plus que la premium pack (gamme la plus populaire si j'en crois le forum) en 163ch BVA6... 6 350 € de plus que ma 3008 PP 110 BMP6...
à 1,20 € du litre de gasoil :
Par rapport à une 3008 PP 163 BVA6 : 3 550 € = 2 958 l de gasoil = 45 000 km (conso = 6.6L/100)
Par rapport à ma 3008 PP 110 BMP6 : 6 350 € = 5 292 l de gasoil = 110 000 km (conso = 4.9L/100)
Pas encore assez rentable par rapport à la mienne (je revends toujours avant 100 000km)...

 

[sl1de]

je vois le lien moi aussi ...

Alléchant... c'est le mot qui m'est venu en premier... je me suis donc posé la question attendre ou commander dès maintenant à la lecture de ce dossier.
Résultat perso : Alléchant mais trop cher et pas assez de volume dans le coffre...

382L/420L contre 432L/512L
La taille du coffre c'est mon premier souci : 50L en moins, c'est trop pour moi .... j'attendrai la prochaine version avec des piles moins volumineuses.

4 000 € pour rouler propre
Et puis, ça reste pour l'instant assez cher : 3 550 € de plus que la premium pack (gamme la plus populaire si j'en crois le forum) en 163ch BVA6... 6 350 € de plus que ma 3008 PP 110 BMP6...
à 1,20 € du litre de gasoil :
Par rapport à une 3008 PP 163 BVA6 : 3 550 € = 2 958 l de gasoil = 45 000 km (conso = 6.6L/100)
Par rapport à ma 3008 PP 110 BMP6 : 6 350 € = 5 292 l de gasoil = 110 000 km (conso = 4.9L/100)
Pas encore assez rentable par rapport à la mienne (je revends toujours avant 100 000km)...

420 l (362 dm3 VDA), dont 66 l (29 dm3 VDA) de rangements sous le plancher de
coffre.

soit 92l de différence...

après que veux tu montrer avec tes conso

Au final, on obtient un crossover de 4,36 m à 4 roues
motrices de 200 ch, maîtrisant sa consommation,
en cycle mixte, à seulement 3,8 l/100 km et 99 g/km
de CO2 !

car si l'on part sur les hypothèses de toto+ est ce 35K avant ou après la prime... car autrement 3550 -2000€ pour véhicule hybride ça ramène à 1550€.
Bref si comme moi 80% de tes déplacements sont en ville il y a de quoi réfléchir