tout à fait!
Effectivement je plains les gens qui ont commandé le HY4 LE, je pensait qu'ils étaient déjà livré!
Nous le concessionnaire nous a dit qu'on devrait être livré début/mi avril!
Peugeot 3008 Hybride HDi
- Démarrée par Bruno
- Date de début
tout à fait!
Effectivement je plains les gens qui ont commandé le HY4 LE, je pensait qu'ils étaient déjà livré!
Nous le concessionnaire nous a dit qu'on devrait être livré début/mi avril!
voui effectivement mais tu compares tout de même une 3008 a une A6...
si tu la compares à un Q5 170cv ==> 184 g/km ...
et pour bm un X3 184cv => 149 g/km
alors que l'hybrid à 163cv(voir 200) => 104 g/km donc nul doute que s'ils gonfle le 2.0 ils atteignent des puissances avec des normes encore plus basses mais tu avouera que le côté écolo perds un peu de sa noblesse
ça y est! je l'ai enfin essayé cet Hybrid! bon 20kms mais...
impression générale bluffante, on est vraiment zen dedans dans les embouteillages, et sur route ça envoie pas mal. Bon confort bien que cuir un peu raide, bruits bien filtrés, la boîte c'est pas mal du tout (j'ai une DSG 7 VW en ce moment...),la gestion moteur bluffante (tt est géré même si on peut s'amuser avec la molette...), l'environnement pilote trés hi tech et ça marche (bluetooth, mp3,tél,etc...), le coffre sièges à plat c'est top, la finition en net progrés bien que le revêt cuir du tableau de bord soit moyen, bref ça le fait bien. Reste la fiabilité du système...
J'ai confirmé ma commande en véhicule de société pour les avantages fiscaux non négligeables...sinon je serais resté non hybride! Mais il faut vivre avec son temps et encourager commercialement nos constructeurs nationaux... cocoricooooo
impression générale bluffante, on est vraiment zen dedans dans les embouteillages, et sur route ça envoie pas mal. Bon confort bien que cuir un peu raide, bruits bien filtrés, la boîte c'est pas mal du tout (j'ai une DSG 7 VW en ce moment...),la gestion moteur bluffante (tt est géré même si on peut s'amuser avec la molette...), l'environnement pilote trés hi tech et ça marche (bluetooth, mp3,tél,etc...), le coffre sièges à plat c'est top, la finition en net progrés bien que le revêt cuir du tableau de bord soit moyen, bref ça le fait bien. Reste la fiabilité du système...
J'ai confirmé ma commande en véhicule de société pour les avantages fiscaux non négligeables...sinon je serais resté non hybride! Mais il faut vivre avec son temps et encourager commercialement nos constructeurs nationaux... cocoricooooo
On peut supposer fonction avec la TVS avantageuse et l'amortissement avantageux de mémoire
.Mais en la matière... la fiscalité évolue au jour le jour
.Transformer un 3008 en 2 places ne doit avoir aucun intérêt au niveau fiscal
.
e surplus de poids est d'une quinzaine de kilos.
Je pense effectivement que le prix est surtout la principale motivation!
En tout cas il est compris dans le HY4 que j'ai commandé (en véhicule de fonction)
Après y avoir gouté dans un scenic cuir beige et toit en verre, revenir déjà à un interieur gris c'est triste.
En tout cas il est compris dans le HY4 que j'ai commandé (en véhicule de fonction)
Après y avoir gouté dans un scenic cuir beige et toit en verre, revenir déjà à un interieur gris c'est triste.
Le retard de livraison de quelques jours, c'est pas terrible mais de plusieurs mois pour le 3008 HY LE et avec pas de date précise pour l'instant c'est inadmissible. Que doit on demander comme compensation pour le préjudice?
Commande en mars 2011 livraison écrite pour le 30/09/11 et toujours pas de voiture?
Merci d'avance pur les réponses
Commande en mars 2011 livraison écrite pour le 30/09/11 et toujours pas de voiture?
Merci d'avance pur les réponses
Peugeot 3008 HYbrid4 : "Voiture la plus Verte de Suisse" 2012
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/461336-peugeot-3008-hybrid4-voiture-verte-suisse-2012/
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/461336-peugeot-3008-hybrid4-voiture-verte-suisse-2012/
Il y a un article dans l'auto journal evasion 4x4 qui dit qu'il est urgent de ne pas se presser pour passer commandes vu les retards a répétition sur ce modéle.
Eux ils parlent d'une date au printemps mais sans donner de mois...
Le CC lui il veut vendre alors il ne va jamais admettre qu'il n'a pas d'information fiable.
Eux ils parlent d'une date au printemps mais sans donner de mois...
Le CC lui il veut vendre alors il ne va jamais admettre qu'il n'a pas d'information fiable.
Sur le contrat de vente de mon HY4 il est clairement indiqué 27 avril 2012 il ne devrait plus y avoir de retard
SOURCE AUTOMOBILEMAGAZINE.FR
PSA Hybrid4 = Retard à l'allumage
Peugeot et Citroën ont bien développé les premiers hybrides diesel, mais les livraisons aux clients prennent du retard. Explications.
Bonne nouvelle : avec leurs silhouettes particulières et leur technologie alléchante, associant une mécanique diesel à un moteur électrique, les Peugeot 3008 et Citroën DS5 Hybrid4 suscitent la curiosité des clients, voire un certain enthousiasme. Nos premiers essais étaient concluants, et ces hybrides diesel s'annoncent aussi originaux qu'efficaces. Seul problème : les dates de livraison prévues s'avèrent intenables. Ainsi, selon nos informations, la Peugeot 3008 Hybrid4, initialement programmée pour le mois d'octobre 2011, ne sera pas remise aux clients avant janvier. Quant à la Citroën DS5 Hybrid4, elle ne serait pas disponible en concessions en janvier, mais quatre mois plus tard, en mai 2012 seulement. Et encore, il va falloir attendre le 16 décembre pour y voir plus clair, date à laquelle Peugeot souhaite apporter des précisions.
L'origine du retard : in extremis, les deux constructeurs ont allongé la phase de validation pour prévenir tout problème de fiabilité. "Nous avons ajouté un million de kilomètres pour mettre à jour notamment le logiciel. Ces tests prennent du temps," nous a confié une source. Puis, une autre : "Par le passé, il nous est arrivé de lancer trop tôt, sans régler tous les soucis de fiabilité. Aujourd'hui, on ne peut plus faire ça." Pour l'instant, impossible de savoir de quel problème il s'agit exactement. On ignore aussi si le calendrier de la commercialisation de la Peugeot 508 RXH, le troisième larron de la bande hybride de chez PSA, sera chamboulé. En revanche, si les ingénieurs ont détecté un réel problème technique, mieux vaut le résoudre avant le lancement.
PSA Hybrid4 = Retard à l'allumage
Peugeot et Citroën ont bien développé les premiers hybrides diesel, mais les livraisons aux clients prennent du retard. Explications.
Bonne nouvelle : avec leurs silhouettes particulières et leur technologie alléchante, associant une mécanique diesel à un moteur électrique, les Peugeot 3008 et Citroën DS5 Hybrid4 suscitent la curiosité des clients, voire un certain enthousiasme. Nos premiers essais étaient concluants, et ces hybrides diesel s'annoncent aussi originaux qu'efficaces. Seul problème : les dates de livraison prévues s'avèrent intenables. Ainsi, selon nos informations, la Peugeot 3008 Hybrid4, initialement programmée pour le mois d'octobre 2011, ne sera pas remise aux clients avant janvier. Quant à la Citroën DS5 Hybrid4, elle ne serait pas disponible en concessions en janvier, mais quatre mois plus tard, en mai 2012 seulement. Et encore, il va falloir attendre le 16 décembre pour y voir plus clair, date à laquelle Peugeot souhaite apporter des précisions.
L'origine du retard : in extremis, les deux constructeurs ont allongé la phase de validation pour prévenir tout problème de fiabilité. "Nous avons ajouté un million de kilomètres pour mettre à jour notamment le logiciel. Ces tests prennent du temps," nous a confié une source. Puis, une autre : "Par le passé, il nous est arrivé de lancer trop tôt, sans régler tous les soucis de fiabilité. Aujourd'hui, on ne peut plus faire ça." Pour l'instant, impossible de savoir de quel problème il s'agit exactement. On ignore aussi si le calendrier de la commercialisation de la Peugeot 508 RXH, le troisième larron de la bande hybride de chez PSA, sera chamboulé. En revanche, si les ingénieurs ont détecté un réel problème technique, mieux vaut le résoudre avant le lancement.
Mouais !!!!!! Ca sent tout, de même le véhicule lancé à l'arrache ...... et pour maintenir les délais une fiabilité pas au top ....
Discussions similaires
