PEUGEOT 908 HDi FAP (2007)

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Par contre pour les mécanos faut faire gaffe !!! On a tellement l'habitude de les voir en uniformes bleu et blanc depuis 2007, qu'il ne faut pas les confondre avec ceux d'un autre team cette saison, en bleu marine/noir :lol:

A vrai dire je préfère leurs combis 2010 aux précédentes ;)
 


Les photos de la présentation sont arrivées sur Motorsport :)
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=LEMANS&E=Peugeot_Sport_2010_p/Presentation&Y=2010
 


quelle est cette bande de couleur bronze sur le capot avant ?

Je pense que c'est le fond plat qui est en bois, comme sur l'Audi R15 l'année dernière... C'est vrai que ça fait bizarre de voir du bois dépasser comme celà d'une voiture de course, mais il doit y avoir une bonne raison... :???:
 


C'est quoi le bidule au-dessus du logo TOTAL sur le capot(ressemble à l'anneau d'un cadenas) :???: :???:

Le logo d'un autre sponsor ?? Ca fait partie de TOTAL(restylage du logo) ?? Autre ???
Rayez les mentions inutiles :whistle:

il y a toujours eu!
c'est l'anneau de remorquage !
si la voiture va au gravier
 


Pour info c'est la 908 aux couleurs 2010 qui est exposée en ce moment à Genève :oui:
 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-3712.html

Comme j'ai eu peur un moment, j'ai cru que c'étai une vraie pour notre ministre :lol:
 

ouais n'empeche elle doit couter combien cette miniature???
peugeot aurait peut etre du investir dans autre chose! une invit a un supporter pour le mans! plutot que offrir au premier ministre une miniature qui vas mettre je ne sais ou!
et surtout il doit avoir les moyens de se la payer cette voiture!!! mais enfin ....
 

En direct F-P du salon de Genève :sol:
http://photo.forum-peugeot.com/evenements/picture.php?/5050/category/86
 

une idée qui se transforme en question pour vous!
les chassis pesca sont pratiquement les meme en lmp1 et en lmp2!
que faudrait il pour qu"une 908 lmp1 arrive en lmp2?

dim
 

que faudrait il pour qu"une 908 lmp1 arrive en lmp2?

Je ne suis pas un expert, mais il me semble qu'il faudrait des pneus moins larges, un réservoir plus petit, un moteur V8 maxi... de grosses modifs sachant que le V12 HDi est porteur sur la 908 (il fait donc intégralement partie du chassis). En gros, c'est quasiment impossible. :o
 


Seul la couleur des rétro changeraient d'une 908 à l'autre? Ca fait bien peu pour les différencier à part les numéro :/.
 

Peugeot Sport est cette semaine à Monza pour des tests avec Michelin; en compagnie d'Audi. Info lemanslive.com :

http://www.lemanslive.com/2010/04/08/audi-peugeot-et-michelin-a-monza/?lang=fr

Côté pilotes : Sarrazin - Pagenaud - Gene participent à ces essais.
 




Les prochains essais des 908, en vue des 24 heures la semaine prochaine à partir de mardi, au Paul Ricard.

Source : http://www.lemanslive.com/24h-mans/2010/04/10/les-60-heures-du-mans/?lang=fr

Tous les pilotes seront là sauf Pagenaud.
 


Non, la presse n'était pas présente, c'était des essais privés. Oreca en a d'ailleurs profité pour caler quelques séances supplémentaires en parallèle, après la course de ce week-end.
 

Non, la presse n'était pas présente, c'était des essais privés. Oreca en a d'ailleurs profité pour caler quelques séances supplémentaires en parallèle, après la course de ce week-end.
Apparement, certains nouveaux propriétaires de RCZ Limited Edition on pu assister au essais privés :)
 



Photos des essais de cette semaine au circuit Paul Ricard HTTT :

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Beaucoup plus de photos (en HD) sur : http://www.peugeot-sport.com/fr/endurance/liste_media.html?evt=164&type=photo