[Topic officiel] Peugeot 608 [W3] (annulé...)
- Démarrée par plouf
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Même si la série 600 représente une partie infime des ventes totales de Peugeot, laisser ce segment serai une impasse qui faut éviter.
Sans déconner ?
J'arrive pas à y croire. 8) La 908 RC annonce bien quelque chose non ?
Je suis sûr que c'est un troll ça, il y aura bien une 608 avant 2010. La C6 ne va pas rester toute seule face aux ténors allemands.
Sans déconner ?
J'arrive pas à y croire. 8) La 908 RC annonce bien quelque chose non ?
Je suis sûr que c'est un troll ça, il y aura bien une 608 avant 2010. La C6 ne va pas rester toute seule face aux ténors allemands.
Pourquoi pas !?? PSA ne se trouve pas dans une santé éclatante et cherche a reduire ses couts, donc une impasse sur un modéle peut rentable et fort possibe, pour l'image il aura la 908 au Mans
Je pense aussi que ce serait une énorme erreur de quitter ce segment car ce serait faire une croix sur la clientèle 607 qui partirait à la concurence. Citroën l'a fais et malgré le fait que certains ne jure que par cette marque (voir le cas chirac en cx, xm puis c6 après un aparté safrane à contre coeur par exemple) elle a perdu pas mal de client, la c6 ne se vend pas très bien et est derrière cette hideuse voiture qu'est la vel satis. Donc non moi je ne pense pas que peugeot va quitté le segment même temporairement, ce serait une énorme erreur.
Je trouverais ça vraiment très surprenant que Peugeot ne propose pas une berline haut de gamme quand on sait que la politique actuelle est de proposer la gamme la plus large possible en allant chercher les clients potentiels dans les "niches" : 1007, 4007, 207 CC, 207 SW Outdoor, etc... 
A mon avis, la 607 aura bien une descendante qui devrait être encore plus typée haut de gamme, à l'image de sa cousine C6...
A mon avis, la 607 aura bien une descendante qui devrait être encore plus typée haut de gamme, à l'image de sa cousine C6...
Pour Folz, la 607 ne devait pas avoir de remplaçante. Trop peu rentable. Pour lui le coupé suffirait à véhiculer l'image de marque. L'arrivée de SUV permettra de garder une partie de la clientele 607.
Le sort de la 608 est entre les mains de Streiff. Mais il n'y aura rien porchainement, c'est sûr, et je reste pessimiste sur le sujet.
Le sort de la 608 est entre les mains de Streiff. Mais il n'y aura rien porchainement, c'est sûr, et je reste pessimiste sur le sujet.
Mais bien sur qu'il y aura une 608 
La 607 n'est pas qu'un succès d'estime, elle a une super image et n'est pas un gouffre financier comme une certaine 1007.
La 607 n'est pas qu'un succès d'estime, elle a une super image et n'est pas un gouffre financier comme une certaine 1007.
J'ai lu dans je ne sais plus quel mag que Peugeot travaillerait sur un véhicule type Mercedes classe R... 8)
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