Un seul défaut trouvé pour les RCZ

Discussion dans 'Peugeot RCZ' démarrée par barlou10, 27 Juillet 2010.

  1. Peloche

    Peloche Lion de Bronze

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    ou pour ceux qui veulent modifier leur RCZ pour qu'elle aille au boulot toute seule:

    http://www.korben.info/piloter-vraie-voiture-ipod-touch.html
     
  2. java14

    java14 Membre régulier

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    Défauts trouvés : Ipod non reconnu par la RCZ. Carrosserie très très fragile. visibilité moyenne. feux de recul qui éclairent mal. la largeur de la voiture ! Waouh pour les places de parking, c'est sport !
     
  3. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    pour la largeur prend une 308 normal



    suis déjà dehors
     
  4. java14

    java14 Membre régulier

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    Pfffffffffff !!!!
     
  5. JUL54

    JUL54 Peugeot Addict

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    c'est pas encore trop la largeur de la voiture mais surtout la longueur des portières à ouvrir en grand pour sortir, me reste deux mois pour un régime :lol:
     
  6. java14

    java14 Membre régulier

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    C'est vrai ça, hier, je rigolais toute seule car j'étais coincée dans mon garage ! Pas possible d'ouvrir la portière ! Il a fallu manoeuvrer pendant 10 min pour pouvoir en sortir. Et la seule fois où j'ai garé ma voiture dans la rue (devant la gendarmerie), on a voulu me la voler !!!!!
     
  7. JUL54

    JUL54 Peugeot Addict

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    un coup de disqueuse dans le toit et t'es pu embétée :D
    moi ca va être pareil avant son arrivée va falloir que je retire les meubles qui sont sur les cotés du garage, je galère déja avec ma 308 5 portes :lol:
     
  8. RCZ_63

    RCZ_63 Peugeot Addict

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    Avec le temps hivernal, je viens de trouver un petit défaut assez génant : Le bouton d'ouverture du coffre (situé entré les 2 éclairages de la plaque d'immatriculation) est inopérant par température négative + humidité. On dirait que la matière plastique souple qui le recouvre gêle. Il faut que j'appuie 3 à 4 fois pour retrouver un peu de souplesse et obtenir l'ouverture du coffre.
    => Avez-vous le même problème ... ?
    => Solutions (en dehors bien sure de ne pas utiliser le coffre :pt1cable: )
     
  9. Guest

    Guest Invité

    solution? ben utilise le plip tout simplement ;)
    perso, peux pas dire, je n(utilise que le plip :na:
     
  10. citron59

    citron59 Peugeot Addict

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    Bon sang, mais c'est bien-sûr ! Bien vu Jaryv !
    Quant à moi, après plusieurs centaines de km, je suis toujours un peu gêné par l'ensemble
    capteur de pluie/luminosité + rétros que je trouve trop imposant. Ce bloc empiète pas mal
    sur le champ de vision. J'ai essayé bien sûr différents réglages d'assise, mais en vain.
     
  11. Julienm

    Julienm Lion d'Argent

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    -9°C ici et pas de soucis pour ouvrir mon coffre...
     
  12. concombremasque

    concombremasque Peugeot Addict

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    Bonjour,

    est-ce quelqu'un peut me dire combien coûterait à peu près la mise de film protecteur sur les portières? Et chez qui se fournir? Hein?...
    Et en comparaison la mise en place de baguettes en plastique. Ouai, je sais ce serait un sacrilège, mais comme il y a de plus en plus de trous du c... qui prennent un malin plaisir à éborgner les voitures voisines sur les parkings...
     
  13. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    le mec que je connais prend hyper cher helas ai plus tarif en tete mais c'est de la folie

    mais il est vrai que l'absence de protection sur les portes est de loin le seul default plus que genant
     
  14. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    je remonte ce post car ai trouvé le vrai gros default de la rcz

    une tenue de route a chier en virage passer une certaine vitesse, les suspensions ne sont pas du tout a la hauteur

    hier soir belle frayeur, esp en panique général
     
  15. philippe 19

    philippe 19 Lion Hors catégorie

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    Je le pense aussi, surtout apres avoir eu des bilstein b16
     
  16. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    ai bien cru lui dire au revoir hier soir tant elle faisais un peu ce quelle voulais et avais l'air de vouloir gouter du béton
    pourtant même en moto je passe sans souci la route n'est pas bosselé a l’extrême l'aurais déjà ressenti depuis longtemps
     
  17. scalpascalpa

    scalpascalpa Lion de Bronze

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    Ah ben oui, si vous faites les kakous avec, vous allez fatalement finir dans décor, mais faudrait peut-être penser à redescendre sur terre. Vous attendez de tuer quelqu'un avant de réaliser que vous êtes des dangers publics ou quoi ?!?
    Quand on voit ça, on se demande qui de la voiture ou du conducteur a un vrai défaut.
    Franchement, ça fait peur de lire ça.
    Vous attendez quoi ? De vous retrouver devant un tribunal à chialer comme un con en disant 'ah, mais j'ai jamais voulu ça' pour comprendre ?
    Faut se calmer quand même là.
     
  18. philippe 19

    philippe 19 Lion Hors catégorie

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    Et si ça t'arrives à 130 sur autoroute diras tu la même chose?
     
  19. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    le débat n'est pas de dire woooooo vilain tu roulais trop vite
    juste de faire un constat qu'au prix ou elle coute on est en droit d'attendre une voiture SAINE, et ce n'est pas du tout le cas

    nombreux cas remonté de problème de pneu (ok peugeot y est pour rien), comportement routier qui n'a rien a voir avec ses prétentions.

    si la voiture est etudié pour etre au top a maxi 130km/h que peugeot arrête de suite de commercialisé des voitures avec plus de 100cv voir moins

    le débat n'est pas la vitesse mais son comportement, je reste persuadé quand cas de manœuvre d'urgence la suspensions sera a la ramasse

    je le vois déjà chez moi dans une petite départementale ou je passe a 50 oui oui >50< dans un pif paf l’arrière décroche direct sans que l'esp ne bronche
     
  20. fabu74

    fabu74 Lion d'Argent

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    De mon coté, je trouve que cette RCZ a une très bonne tenue de route et je l'ai déjà poussée très fort qqes fois maintenant.
    Le plus dangereux est de monter dans une autre voiture par la suite.
     
  21. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    chacun son experience et sa conduite

    moi mon avis est fait, vu sa reaction deplorable , certe due a un ensemble pneu/amorto qui ne conviens pas.
     
  22. scalpascalpa

    scalpascalpa Lion de Bronze

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    Mais pourquoi tu ne la revends pas alors ? Si tu préfères ta 206, ne te prends pas la tête, roule avec.
     
  23. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    non je garde ma rcz, ce post a en titre "default trouvé pour les rcz" je donne mon avis
     
  24. fabu74

    fabu74 Lion d'Argent

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    Je comprend en partie ton mal de dos...
     
  25. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    mon hernis discal est du a un accident de travail

    j'ai changé ma 206, car coup de coeur pour la rcz, mais malgré tout je regrette sa tenue de route malgré que sur les ralentisseurs je comptais mes vertebres :lol:
     
  26. sergio33

    sergio33 Membre

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    revends ton RCZ
    et achete toi une vielle citroen DS ou IDEE.....tres tendance
    pour ceux qui ont mal au dos et se prennent pour des "FANGIO"
     
  27. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    pas l'intention de la revendre, et me prend pas pour fangio
     
  28. z75015

    z75015 Membre

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    Très étonnant Rey ton "aventure"...
    Un essai de ta 'piste' avec une autre Z serait à faire.
    Pour avoir emmené la mienne dans certaines routes bien sinueuses, je t'assure qu'elle a passé certaines épingles à bien plus de 50 à l'heure... et sans me faire peur :)
     
  29. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    je sais pas, faute a pas de chance , un truc sur la route (mais j'en doute)
    première fois qu'elle me fait ca un virage même pas a 90° 2x 2 voies bien large, pour que l'esp s'affole a ce point y'a quand même un os, de plus je suis pas passé a 200 non plus
    ai déjà pris virage sur autoroute et elle avais pas bronché, peut être capteur esp qui a bugé
     
  30. virusosaure

    virusosaure Peugeot Addict

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    Pour moi ,un détail nul a mon gout c'est l'accès aux places arrières. Pourquoi la poignée sur le côté du siege ne fait pas la bascule ET l'avance du siège? Comprend vraiement pas pourquoi ils ont fait ça comme cela. Mêmes sur ma petite C2, j'ai les 2 mouvement sur la mêmes poignée.
     

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