Un seul défaut trouvé pour les RCZ

[rey95]

bien pour cela que je dit que j'en parle plus

je viens de supprimer toute phrase "comprometente"
je vous remerci de faire aussi le menage sur vos propre post

et detail qui a son importante en AUCUN CAS les jantes sont "emprunté" a l'usine

 

[rey95]

pour ceux qui envisage d'acheter une rcz attendez encore 4 mois mais j'ai rien dit
sauf retard

et la petite info qui me rassure, toute la suspensions avant est revu a la hausse , trop de remonté de client non satisfait de sa tenue de route (flottement)la barre inférieur devrais être revu et en place sur toute les motorisations et malgré tout ça merde encore
donc on aura une rcz au châssis bien plus ferme


demandez rien d'autre j'en sais pas plus

 

[rey95]

petit retour


je viens d'aller chercher de quoi faire réparation chez moi

coffre lester de 50kg j'ai passé mon virage ou habituellement passé les 110 je tiens plus ma rcz, là 146km sans broncher sans mauvais signe dans le volant, énorme différence

 

[philippe 19]

Avec 100 kg ça donne quoi?

N'empêche que c'est pas normal. S'il faut avoir une conduite différente en fonction de la charge et de sa répartition, on vat où?

 

[rey95]

peu pas te dire camarade mais j'ai senti direct que je pouvais y aller sans apprehension

 

[philippe 19]

J'ai la roue de secours, elle leste un peu, en plus elle rabaisse le centre de gravité. Mais j'ai aucune envi de me trimbaler avec une charge supplémentaire, faudra penser aux amortos.

 

[Fire]

T'as qu'à mettre une caravane rey, ça lestera l'arrière

 

[rey95]

helas on peu pas la decranter , sinon une dents aurais peut etre été la solution

 

[rey95]

non desole caravane pas mon truc du tout

 

[ZiZouJH]

Je suis loin d'être un spécialiste mais :
- il me semble que tu surgonfles tes pneus rey95
- un pneu surgonflé aura moins d'adhérence en virage (facile à se représenter, les bords sont moins en contact avec la route), d'ailleurs on conseille un surgonflage uniquement pour autoroute dans tous les bons manuels

Il serait donc normal qu'en lestant un arrière surgonflé on ait une meilleure adhérence ?

edit :
preuve qu'il y a moins de contacts et moins de frottements avec un pneu surgonflé : on consomme moins

 

[Fire]

et la petite info qui me rassure, toute la suspensions avant est revu a la hausse , trop de remonté de client non satisfait de sa tenue de route (flottement)l

C'est marrant parce que j'ai jamais entendu un possesseur de RCZ ( forum et autres ) à part toi , se plaindre de la tenue de route !

 

[philippe 19]

La z est loin d'être un kart...très loin meme

 

[philippe 19]

Si moi....et plusieurs fois

 

[ZiZouJH]

C'est marrant parce que j'ai jamais entendu un possesseur de RCZ ( forum et autres ) à part toi , se plaindre de la tenue de route !

+1, d'ailleurs quand on voit la vidéo avec Frank Montagny sur le HDi 163 (qui est pourtant le plus déséquilibré entre l'avant et l'arrière, donc le pire modèle de RCZ en terme de tenue de route), on se dit que ça tient plutôt bien !

 

[Fire]

Si moi....et plusieurs fois

Je vais faire un sujet / Sondage et on verra bien quel pourcentage sur le forum est satisfait ou non de la tenue de route !

 

[philippe 19]

Cela prouvera quoi? Que ceux qui lui trouve un comportement pas top sont très peu nombreux, ça je le sais....

 

[philippe 19]

T'aurais gouté a une golf avec 4 bilsteins b 16, tu dirais comme moi. Je dis seulement que le comportement de la z peut etre grandement amélioré....bien entendu elle sera plus raide, mais c'est un choix.

 

[Fire]

Si ça se trouve , il y aura plus d'insatisfait qu'on ne le croit.
C'est pas pour prouver que vous avez tord, chacun à son avis et je le respecte.
Je trouve intéressant de savoir, c'tou !

 

[philippe 19]

Si un jour je change les amortos, je t'invite à l'essayer.

Ps: je n'ai aucune prétention d'avoir une conduite au dessus du lot (n'est ce pas 424 sunbeam!!! )

 

[fabu74]

Tout à fait Fire.

 

[Fire]

T'aurais gouté a une golf avec 4 bilsteins b 16, tu dirais comme moi. Je dis seulement que le comportement de la z peut etre grandement amélioré....bien entendu elle sera plus raide, mais c'est un choix.

Et par rapport à 99 % des voitures que tu croises ? Tu la situe comment, c'est pas non plus prévu pour la piste, après c'est sûr sur ta golf tu as fait des modifs ( ou je me trompe) mais de base ?

 

[fabu74]

Si un jour je change les amortos, je t'invite à l'essayer.

Ps: je n'ai aucune prétention d'avoir une conduite au dessus du lot (n'est ce pas 424 sunbeam!!! )

Je vais en Dordogne le we du 27-28 août. Si tu as monté tes super bilstein, dis le moi....
Ca coûterait combien pour info?

 

[rey95]

qu'on m’explique pourquoi peugeot revois tout le train avant alors ??

y'a eu 30000 rcz de faite on est combien ici a en avoir une allez voyons grand 100

wouaaaaaaa qu'es ce qu'on est majoritaire !!
la 200cv gomme légèrement le défaut par l'apport de la barre inférieur

combien pousse réellement leur rcz ???


combien j'en vois sur la route avec n'importe quel voiture au moindre petit virage même léger , allez zou pied sur le frein


chacun ses impressions

si la votre tiens le pavé tant mieux mais j'aimerais qu'on arrête de me faire passer pour un menteur.

de plus les essai son sur belle route voir circuit

 

[Fire]

Si ça se trouve , il y aura plus d'insatisfait qu'on ne le croit.
C'est pas pour prouver que vous avez tord, chacun à son avis et je le respecte.
Je trouve intéressant de savoir, c'tou !

Je te remet ce que j'ai écrit plus haut

 

[Fire]

qu'on m’explique pourquoi peugeot revois tout le train avant alors ??

y'a eu 30000 rcz de faite on est combien ici a en avoir une allez voyons grand 100

wouaaaaaaa qu'es ce qu'on est majoritaire !!
la 200cv gomme légèrement le défaut par l'apport de la barre inférieur

combien pousse réellement leur rcz ???


combien j'en vois sur la route avec n'importe quel voiture au moindre petit virage même léger , allez zou pied sur le frein


chacun ses impressions

si la votre tiens le pavé tant mieux mais j'aimerais qu'on arrête de me faire passer pour un menteur.

de plus les essai son sur belle route voir circuit

On a pas dit qu'on était majoritaire sue le forum, on dit que majoritairement les possesseurs de RCZ étaient satisfait, nuance !

Et rey, tu nous permettras de douter un peu de ta source comme quoi Peugeot revoit tout le train avant, alors que tous ceux qui bossent pour Peugeot ( mécanos, vendeurs, etc...) sont pas au courant !
Je suis un peu sceptique, mais tu as peut être raison et tu pourras me bâcher en temps voulu .
Pas de soucis.

 

[rey95]

parce que que tu crois que TOUTE l'usine sais ce qui ce passe du coté des prototype toi ???


j'ai de la famille et des potes qui bosse chez peugeot sont meme pas au courant qu'en 2012 il y aura

une coupe rcz (info direct Peugeot sport)

bien dommage qu'un ancien de mon club soit partie du centre d'etude peugeot

 

[Fire]

Ah non, j'ai pas dit que tout le monde était courant mais il y en a forcément. Et même la presse ( qui pourtant est à l'affut même de bêtises ) n'a encore rien dit.

 

[freddy8]

qu'on m’explique pourquoi peugeot revois tout le train avant alors ??

Quand je lis ça, on dirai que la RCZ est une grosse d..be qui ne tient pas le pavé...
Rey, t'as pas l'impression d'exagérer un peu en écrivant que Peugeot revois TOUT le train avant ? (ah moins que tu sois marseillais et dans ce cas, je comprends mieux )

Après, je ne dis pas que tu as tord sur les améliorations possibles mais au vue des performances actuelles de la RCZ et si cela nécessite de revoir tout le train avant pour espérer obtenir un gain (et qui a toutes les chances de pourrir encore plus le confort dès que la chaussée sera un peu déformée), je doute qu'ils aient pris la décision de repartir d'une feuille vierge : ils préfèreront certainement faire comme VW et laissez les gens opter pour des amortos de seconde monte comme l'a fait Philippe pour ceux qui veulent quelque chose de plus extrème.

 

[philippe 19]

Extreme oui.....bien plus performant c'est certain

 

[philippe 19]

Je n'ai plus la golf, elle avait juste 4 bilsteins réglés aux petits oignons et des dunlop sp9000