La nouvelle Peugeot 208 Voiture Electrique de l’année au Portugal

peugeot 208
La 18ème récompense pour la Peugeot 208

La nouvelle Peugeot 208 plait un peu partout où elle est commercialisée, et le Portugal n’y fait pas exception. Théâtre de ses essais presse, elle a déjà reçu 3 récompenses dans le pays (Meilleure Voiture Urbaine pour les Carros do Ano 2020, Meilleure voiture urbaine de l’année pour le magazine portugais Turbo, et Meilleure Voiture jusqu’à 20000€ pour l’Observador).

Pour sa quatrième récompense au Portugal, c’est la Peugeot e-208 qui est mise à l’honneur par la revue Exame Informatica, spécialisée dans l’innovation, la science et la technologie. Pour la 14ème édition du prix « The Best of Technology », la Peugeot e-208 a été élue Voiture électrique de l’année 2020 !

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Sergio Magno, directeur d’Exame Informatica : « Découvrir une grande partie des talents qui sont encore sous le radar du marché et des médias fait partie de notre ADN. Et c’est l’une des principales missions du « meilleur du Portugal technologique »  : amplifier la création de connaissances et la génération de richesses technologiques. Dans le domaine de la mobilité automobile et électrique, la distinction revient à la Peugeot e-208, modèle qu’Exame Informática considère comme la « voiture électrique de l’année ». Son design, sa maniabilité et sa technologie sont les atouts de cette nouvelle Peugeot. Une voiture qui démontre qu’il n’y a pas lieu de faire de compromis lorsque l’on fait le choix de l’électrique. »

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Une pluie de prix pour la Peugeot 208

Avec ce nouveau prix, décerné au Portugal, le nombre de distinctions attribuées aux nouvelles Peugeot 208 et e-208 en Europe s’élève à 18, dont le prestigieux trophée européen de la Voiture de l’Année 2020, remis en mars dernier.

Peugeot e-208
Le réducteur électrique de la Peugeot e-208

La rédaction d’Exame Informatica a salué la Peugeot e-208, notamment pour l’audace de son design, pour son plaisir de conduire et son confort, ainsi que pour la technologie qu’elle embarque. Des éléments à forte valeur ajoutée, appréciés dans une voiture qui se distingue également par sa qualité, son innovation et sa fiabilité.

Pour rappel, la nouvelle Peugeot e-208 est équipée d’une batterie de 50 kWh et d’un moteur électrique de 100 kW (soit 136 chevaux). Son autonomie permet de parcourir jusqu’à 340 kilomètres en cycle WLTP. Une charge rapide à hauteur de 80% de la batterie est possible en 30 minutes moyennant l’utilisation d’une une station de recharge publique d’une capacité allant jusqu’à 100 kW. Innovante par son style distinctif, la nouvelle PEUGEOT 208 innove également avec une nouvelle génération du Peugeot i-Cockpit à combiné tête haute 3D et un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.

A propos des prix The Best Of Technology

Ces prix visent à distinguer des chercheurs encore méconnus du grand public, des idées mises à l’épreuve dans les universités et les entreprises qui font plus pour l’environnement et la développement durable. Ils récompensent par ailleurs les meilleurs produits et les principaux fabricants et sont attribués dans différentes catégories : Personnalités, Innovation, Développement Durable, Application / Plate-forme, Marque Nationale, Marque de smartphone, Marque d’ordinateur et enfin Produit de l’année. Lors des éditions précédentes, des entités ou solutions d’entreprises telles que Farfetch, Huawei, Tesla, Google ou WeDo Technologies ont ainsi été distinguées.

Pour cette édition 2020, la nouvelle Peugeot e-208 est la seule voiture à avoir été distinguée et déclarée meilleure voiture électrique de l’année 2020.

Dans les autres domaines, on peut citer le prix de « l’Innovation », décerné au système Breast 4.0, qui permet une visualisation 3D des lésions tumorales en utilisant la réalité augmentée, et qui a été développé par un chirurgien de la Fondation Champalimaud, l’un des centres les plus respectés au monde dans les domaines de la biomédecine, de la recherche et du traitement du cancer, et des neurosciences. Le prix « Personnalité de l’année » a été décerné à Maria Helena Braga, professeur et chercheur à la Faculté d’Ingénierie de l’Université de Porto, qui a été à la pointe de la recherche et du développement des batteries à électrolytes solides.


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