Peut etre un nouveau en 308.... ou plutôt en BM
- Démarrée par johntheboss
- Date de début
Ah ok ok, donc cela sert juste à apporter de la lumininosité dans l'habitacle (ce qui est déjà pas mal!
Ouais. 
Sinon j'ai un peu lu ton sujet, je pense que tu ne seras pas décu par la série 1. Après tout dépend ce que tu recherches. Vu ton pseudo, à mon avis tu dois être assez jeune. Fais toi plaisir avec une BMW puisque tu as les moyens. Perso je prendrais la 308. Mais ce sont 2 philosophies différentes. Une sport, peu confortable mais avec un grand plaisir de conduite, et une autre plus confortable, mais moins "fun" à conduire (non pas que la 308 ne soit pas agréable).
Sinon j'ai un peu lu ton sujet, je pense que tu ne seras pas décu par la série 1. Après tout dépend ce que tu recherches. Vu ton pseudo, à mon avis tu dois être assez jeune. Fais toi plaisir avec une BMW puisque tu as les moyens. Perso je prendrais la 308. Mais ce sont 2 philosophies différentes. Une sport, peu confortable mais avec un grand plaisir de conduite, et une autre plus confortable, mais moins "fun" à conduire (non pas que la 308 ne soit pas agréable).
Ouais.
Sinon j'ai un peu lu ton sujet, je pense que tu ne seras pas décu par la série 1. Après tout dépend ce que tu recherches. Vu ton pseudo, à mon avis tu dois être assez jeune. Fais toi plaisir avec une BMW puisque tu as les moyens. Perso je prendrais la 308. Mais ce sont 2 philosophies différentes. Une sport, peu confortable mais avec un grand plaisir de conduite, et une autre plus confortable, mais moins "fun" à conduire (non pas que la 308 ne soit pas agréable).
Oui plutot jeune (sous les 25 ans).
Et aussi pour les philosophies de ces deux autos! Pour la Une j'aurai préféré une 118D, (consomme pas beaucoup plus, et j'aurai compensé le surcout à l'achat (- de 1500€) par 2 ou 3 options en moins. Le probléme et l'assurance... Du coup je vais aller voir l'assureur de mes parents (ils ont tout leur contrats la bas) et on verra. Mais je n'attend rien d'extraordinaire.
Aprés l'essai j'étais vraiement emballé par la 118D....... l'assurance m'a calmé! Je verrai bien aprés l'essai de cette 116D, si elle est vraiement "sous-motorisée".
Pour info j'ai eu des propositions pour 118D à 3400€ (tout risques), faut pas pousser mémére dans les orties quand même!!!!!! (1900 pour 116D environ)
Moi aussi
Ce qui est amusant dans les photos, c'est que le modèle sport design en 17", ressemble exactement à la 130i que j'ai essayé : même spoiler, même bouclier arrière, mêmes jantes. Je pensais que ce look était réservé au modèle 6cyl
Si tu le choisis, tu risques de te faire chatouiller un peu sur la route, et avec ton 116d, tu vas pas en mener loin...
Mais c'est vrai que le design est super sympa
Moi à l'issue d'une grosse semaine en série 1, j'ai adoré le moteur et la vivacité incroyable de la voiture qui t'invite à jouer tout le temps, mais pour le reste, c'est très en dessous du confort et de l'agrément de tous les jours d'une 308. Affaire de goût, mais c'est plus une voiture de WE que de semaine.
Je te laisserais bien le lien vers mon essai de l'époque, pour info, mais je sais pas faire
Si tu le choisis, tu risques de te faire chatouiller un peu sur la route, et avec ton 116d, tu vas pas en mener loin...
Mais c'est vrai que le design est super sympa
Moi à l'issue d'une grosse semaine en série 1, j'ai adoré le moteur et la vivacité incroyable de la voiture qui t'invite à jouer tout le temps, mais pour le reste, c'est très en dessous du confort et de l'agrément de tous les jours d'une 308. Affaire de goût, mais c'est plus une voiture de WE que de semaine.
Je te laisserais bien le lien vers mon essai de l'époque, pour info, mais je sais pas faire
Coucou,
En effet, depuis le début on sent clairement vers quoi tu louches. Tu as donc trés bien fait de faire le choix de cette one
Je te conseille la finition SD
Tu as tout à fait raison de mettre autant en avant les qualités de la 308 car, pour avoir possédé la version THP en finition PP, ce sont avec la one, les 2 meilleurs compactes de la catégorie. (A Mon Humble Avis)
Pour info, j'ai obtenu 12% de remise sur la mienne avec en + une remise.
Te conseille de faire au moins 3 concessions en leur présentant à chaque fois l'offre de la précédente.
Une fois cela fait, tu te fais une offre mixée des 3 en prenant le meilleur sur chacun des points et tu vas les revoir une derniere fois. (Comme cela que j'ai procédé)
En effet, depuis le début on sent clairement vers quoi tu louches. Tu as donc trés bien fait de faire le choix de cette one
Je te conseille la finition SD
Tu as tout à fait raison de mettre autant en avant les qualités de la 308 car, pour avoir possédé la version THP en finition PP, ce sont avec la one, les 2 meilleurs compactes de la catégorie. (A Mon Humble Avis
)Pour info, j'ai obtenu 12% de remise sur la mienne avec en + une remise.
Te conseille de faire au moins 3 concessions en leur présentant à chaque fois l'offre de la précédente.
Une fois cela fait, tu te fais une offre mixée des 3 en prenant le meilleur sur chacun des points et tu vas les revoir une derniere fois. (Comme cela que j'ai procédé)
Ce qui est amusant dans les photos, c'est que le modèle sport design en 17", ressemble exactement à la 130i que j'ai essayé : même spoiler, même bouclier arrière, mêmes jantes. Je pensais que ce look était réservé au modèle 6cyl
Si tu le choisis, tu risques de te faire chatouiller un peu sur la route, et avec ton 116d, tu vas pas en mener loin...
Mais c'est vrai que le design est super sympa
Moi à l'issue d'une grosse semaine en série 1, j'ai adoré le moteur et la vivacité incroyable de la voiture qui t'invite à jouer tout le temps, mais pour le reste, c'est très en dessous du confort et de l'agrément de tous les jours d'une 308. Affaire de goût, mais c'est plus une voiture de WE que de semaine.
Je te laisserais bien le lien vers mon essai de l'époque, pour info, mais je sais pas faire
Justement, je n'aime pas trop ce modéle de jantes 17 (finition Sport Design).
Effectivement je connais (un peu) le 6 cylindres 3l Essence, j'ai un cousin qui roule en 630i (bien plus lourde). Dans une Série une ça doit etre le pied!!!!!!
Exacte pour la vivacité de la One, mais aussi pour dire qu'elle peut etre moins facile à vivre qu'une 308. Surtout que je convoite les Suspension M.......... mais encore une fois je connais donc je sais à quoi m'attendre.
Et puis quand on aime, on accepte les petits defauts.....
Sinon c'est vrai que que la Finition Sport Design sur une 116D c'est un peu "osé"...... mais bon
Coucou,
En effet, depuis le début on sent clairement vers quoi tu louches. Tu as donc trés bien fait de faire le choix de cette one
Je te conseille la finition SD
Tu as tout à fait raison de mettre autant en avant les qualités de la 308 car, pour avoir possédé la version THP en finition PP, ce sont avec la one, les 2 meilleurs compactes de la catégorie. (A Mon Humble Avis
Pour info, j'ai obtenu 12% de remise sur la mienne avec en + une remise.
Te conseille de faire au moins 3 concessions en leur présentant à chaque fois l'offre de la précédente.
Une fois cela fait, tu te fais une offre mixée des 3 en prenant le meilleur sur chacun des points et tu vas les revoir une derniere fois. (Comme cela que j'ai procédé)
J'ai lu ton post, belle One que tu as la, et quel moteur!!!!!!!!!!!!
C'est vrai que la Sport Design est sublime (même si j'ai un tout petit peut de mal avec le diffuseur arriére en plastique).
Je pense aussi que la one est la 308 sont les deux meilleures compactes!
Sinon, j'ai suivis les conseils de plusieurs membres de ma famille :
Je suis tellement conquis par la 118D, mais toujours l'assurance,.....
Donc il y a au bout de ma rue un courtier en assurance, et beaucoup de monde va le solliciter, il propose en effet des tarifs défiant toutes concurrence avec de bons niveaux de garanties.....
Je suis donc allé le voir, je lui ai exppliqué le topos, et il m'a dit que la proposition à 3400€ (pour 118D) qu'on ma faite est complétement déplaçée..... Il m'a dit qu'il pouvait m'avoir un tres bon contrat bien moins chére......
Il y a bien sur une (petite) condition, que je trouve un "parrain" (c'est déjà fait), et que je prenne tout mes contrats (mutuelle, autos,......) chez lui!
Bref j'attend la réponse chiffrée et on verra bien. Si il me propose un contrat avec un tarif similaire à la 116D je ne me poserai plus trop de question.....
Je crois aussi que mon assureur actuel est un bel escroc!!!!
Je suis tellement conquis par la 118D, mais toujours l'assurance,.....
Donc il y a au bout de ma rue un courtier en assurance, et beaucoup de monde va le solliciter, il propose en effet des tarifs défiant toutes concurrence avec de bons niveaux de garanties.....
Je suis donc allé le voir, je lui ai exppliqué le topos, et il m'a dit que la proposition à 3400€ (pour 118D) qu'on ma faite est complétement déplaçée..... Il m'a dit qu'il pouvait m'avoir un tres bon contrat bien moins chére......
Il y a bien sur une (petite) condition, que je trouve un "parrain" (c'est déjà fait), et que je prenne tout mes contrats (mutuelle, autos,......) chez lui!
Bref j'attend la réponse chiffrée et on verra bien. Si il me propose un contrat avec un tarif similaire à la 116D je ne me poserai plus trop de question.....
Je crois aussi que mon assureur actuel est un bel escroc!!!!
3400 € !!!!!!!!!!!!ok tu es jeune mais la c'est de l'arnaque !
Pour info, je suis à 620 € pour la 123d avec certes 50 % de bonus. Je pense qu'un bon 1500 € par an devrait correspondre ta situation ?
Effectivement j'me suis fait avoir je crois. En plus je suis déjà assuré chez lui, jamais de pépin. Mais je me rend compte que cet assureur à mauvaise réputation, enfin bref!!!
Le courtier chez je suis aller m'a parlé d'environ 2000-2500€ pour une 118D avec les mêmes conditions que mon assureur (je lui ai ramené le devis de 3400€ il est tmbé sur le c**). Ce qui fait tout de même entre 1000 et 1500€ moins chére!!! c'est énorme! En sachant qu'il s'agit d'une assurance tout risques, franchises tres basses!
Il m'a aussi parlé d'une autre formule : tout risques économique : moins chére. Les franchises sont bien sur élévée, et les garanties moins bonnes....
Pour la 116D, il m'a parlé d'environ 1500€........
Bref je ne regrette pas d'avoir prospecter ailleurs. De plus si je souscris chez ce courtier, il s'occupe de toutes les demarches administratives concernant mes contrats (demande de relevé d'informations, rupture de contrats,....). Rien que l'acceuil est trés bon. pourtant on m'avais (a tort?) déconseillé les courtiers...
Si il arrive à me faire une proposition de 2000€ max, je prendrai la 118D, avec des options en moins pour compenser la différence d'achat.
C'est tout de même abérant de voir à quel point les assureurs "font ce qu'ils veulent"!!!!!!
3400 € !!!!!!!!!!!!
Pour info, je suis à 620 € pour la 123d avec certes 50 % de bonus. Je pense qu'un bon 1500 € par an devrait correspondre ta situation ?
Moi, je suis à 350€/an pour une 320d Touring (E91) avec 50% de bonus aussi, en tous risques, bien sûr.
3.400€ pour une 118 D jeune conducteur c'est du grand n'importe quoi ...
et je reviens aux mandataires : tu t'es renseigné ? pour info, la 308 est à -24% chez plusieurs mandataires, j'ai pas regardé la S1. j'ai payé ma 308 -12% croyant faire une bonne négo chez un concessionnaire alors que j'aurais pu obtenir une remise X 2
quelle horreure!! 
...et je reviens aux mandataires : tu t'es renseigné ? pour info, la 308 est à -24% chez plusieurs mandataires, j'ai pas regardé la S1. j'ai payé ma 308 -12% croyant faire une bonne négo chez un concessionnaire alors que j'aurais pu obtenir une remise X 2
quelle horreure!! 3.400€ pour une 118 D jeune conducteur c'est du grand n'importe quoi
et je reviens aux mandataires : tu t'es renseigné ? pour info, la 308 est à -24% chez plusieurs mandataires, j'ai pas regardé la S1. j'ai payé ma 308 -12% croyant faire une bonne négo chez un concessionnaire alors que j'aurais pu obtenir une remise X 2
J'ai pourtant le devis sous les yeux
!! Enfin demain j'ai la réponse du courtier.La série 1 est à 14,5% de remise environ chez les mandataires (origine france). En faisant une bonne négo on peut atteindre ces chiffres en concessions.
Et pourquoi pas une finition Pack Business + GPS.
Tu perds le cuir mais sur une série 1 c'est pas tres grave.
Fais un calcul, tu verras que c'est une bonne config.
Tu perds le cuir mais sur une série 1 c'est pas tres grave.
Fais un calcul, tu verras que c'est une bonne config.
Bien parce que si je ne prend que la "Pack business", je gagne le GPS, le Bluetooth, les siéges electriques et le Hi-Fi.
Mais, pas de jantes, pas d'allumage auto des feux, pas de servotronic,.........
Le "pack business" est bien en complément d'une finition (Luxe ou Sport Design), mais la note monte....
Puis justement le cuir est quelque chose que je veux....... parce que dans ce cas la des iéges electriques sans cuir ça fait un peu glock!
Ceci étant j'avais pensé au pack business, en supplément d'une finition. Mais je n'ai pas vraiement besoin d'un GPS, Bluetooth c'est discutable, les siéges éléctriques j'm'en fiche royalement.... La seul Option presque indispensable dans ce Pack (pour moi) est le Hi-Fi.
Puis une luxe ou sport design + un pack business ça frole les 40000€........ et la c'est plus possible! Y'a un moment faut dire stop!
tu es trader ?? lol
mettre 1500€ d'assurance, faut vraiment aimer rouler en BM quand meme, ça en fait une somme
mettre 1500€ d'assurance, faut vraiment aimer rouler en BM quand meme, ça en fait une somme
L'assurance ne me couterai pas moins chére pour une 308 de motorisation équivalente (j'ai les devis)
. Et chose étrange, elle me serait plus chére pour une Golf 6!Pour info, ma premiére année d'assurance (R19 D) m'a coutée environ 1000€ au tiers simple!!! Je n'aimais pourtant pas spécialement rouler en R19....
Et non je ne suis pas trader mais j'ai une bonne situation, j'ai saisis une opportunité, et donc j'ai envie de me faire plaisir!
même en temps que jeune conducteur je n'ai payé une telle somme.L'assurance ne me couterai pas moins chére pour une 308 de motorisation équivalente (j'ai les devis)
Pour info, ma premiére année d'assurance (R19 D) m'a coutée environ 1000€ au tiers simple!!! Je n'aimais pourtant pas spécialement rouler en R19....
Et non je ne suis pas trader mais j'ai une bonne situation, j'ai saisis une opportunité, et donc j'ai envie de me faire plaisir!
je trouve ça fou pour une bagnole de faible puissance (je parle de la 19) de payer ça.
ah ouai 1000€ pour une r29, ça douille!
essaye direct assurance sinon
La 19, c'était chez direct assurance : 980€ tiers simple
.même en temps que jeune conducteur je n'ai payé une telle somme.
je trouve ça fou pour une bagnole de faible puissance (je parle de la 19) de payer ça.
pitipotinou ah ouai 1000€ pour une r29, ça douille!
essaye direct assurance sinon
Et ouai c'est pourtant vrai! je n'avais pas compris non plus pourquoi la R19 était si chére, (la dame du téléphone ne savais pas non plus).
Direct assurance ne m'assure pas la 118D, par contre pour la 116D ils sont à plus de 2000€ je crois, bref ils ne sont pas avantageux dans mon cas.
Mais il est vrai que je connais beaucoup de gens chez direct assurance, pluto satisfait en vu du prix payé!!!!
Puis le courtier que j'ai sollicité m'a appelé, je dois y aller demain. A priori je devrai etre à 1600€ pour la 116D et à 2400€ pour la 118D (moins 300€ d'offre de bienvenue dans les 2 cas).
Il m'a également parlé d'une remise avantageuse si je prend plusiuers contrats!
Bref, ça reste chére je sais mais c'est tout de même beaucoup moins que le 3400€ que mon assureur me proposé!
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Moi je suis arrivé à une jolie config à 37129 TTC hors remise et bonus de 700 euros.
118D 3 portes
Finition Confort + Pack Business.
GPS Couleur. Interieur Cuir avec sieges electriques à memoire.
Xenons, capteur de pluie, Jantes 255 retro int electrochrome.
118D 3 portes
Finition Confort + Pack Business.
GPS Couleur. Interieur Cuir avec sieges electriques à memoire.
Xenons, capteur de pluie, Jantes 255 retro int electrochrome.
Ben oui mais c'est pas nouveau.
Au final tu as toujours les 5-6000 euros d'ecart avec une 308 equivalente.
Ce qui fait suer chez BM, c'est que tu pars d'une bagnole à 27000 euros et que tu es obligé de taper dans le catalogue des options pour bien l'agrementer.
Au final tu as toujours les 5-6000 euros d'ecart avec une 308 equivalente.
Ce qui fait suer chez BM, c'est que tu pars d'une bagnole à 27000 euros et que tu es obligé de taper dans le catalogue des options pour bien l'agrementer.
