24 Heures du Mans 2008 : 14 - 15 juin

[908-Hdi-faf]

Zonta a la 2' place

 

[Leo]

Ca va, les "pigistes" sont performants !!!

 

[dhl]

En même temps il y a dix secondes à gagner...

 

[908-Hdi-faf]

3:37 pour l' Audi

 

[Leo]

Les Peugeot n°7 et n°9 rentrent aux stands toutes les deux avec dégagement de fumée !!!

EDIT : aucun problème d'après Christian Klien. Peut être un trop plein d'huile.

 

[Leo]

24 Heures du Mans 2008
Essais préqualificatifs

Photos de http://motorsport.com/

 

[Leo]

DRAPEAU ROUGE

Sortie de piste de la Ferrari n°99 du JMB Racing.

 

[Leo]

24 Heures du Mans 2008
Essais préqualificatifs

Temps des essais préqualificatifs (à 12h00) :

1- n°2 Audi Sport Team Joest (McNISH A.) 3:37.011
2- n°8 Team Peugeot Total (SARRAZIN S.) 3:39.781 +2.770
3- n°7 Team Peugeot Total (MINASSIAN N.) 3:41.313 +4.302
4- n°17 Pescarolo Sport (PRIMAT H.) 3:41.525 +4.514
5- n°16 Pescarolo Sport (DUMAS R.) 3:42.834 +5.823
6- n°9 Peugeot Sport Total (KLEIN C.) 3:43.228 +6.217
7- n°1 Audi Sport North America (PIRRO E.) 3:43.231 +6.220
8- n°3 Audi Sport Team Joest (LUHR L.) 3:45.190 +8.179
9- n°5 Team Oreca Matmut (AYARI S.) 3:47.186 +10.175
10- n°32 Barazi Epsilon (MOSELEY S.) 3:47.349 +10.338
etc...

Piste humide ne permettant pas vraiment de se rendre compte du potentiel réel des voitures. Dans ces conditions, les Pescarolo ont l'air très bien.

 

[Leo]

24 Heures du Mans 2008
Le Team Peugeot Total au grand complet !

Photo de http://motorsport.com/

 

[Leo]

DRAPEAU VERT !!!

 

[Driver]

Un petit coucou depuis Le Mans, et une petite photo pour voir l'évolution depuis l'an dernier.

Modération : Je me suis permis de "retourner" la photo pour la mettre dans le bon sens. Léo.

 

[dhl]

C'a a quand même plus de gueule que l'an dernier parce qu'a coé des réceptif audi ou corvette peugeot faisait un peu écurie tier mondiste

 

[Leo]

Un petit coucou depuis Le Mans, et une petite photo pour voir l'évolution depuis l'an dernier.

Merci beaucoup pour cette belle photo Driver !
Très sympa le VIP Room de Peugeot !
Et avec des Black Sat' devant...

 

[Leo]

Beaucoup de voitures passent par les bacs à sable actuellement preuve que la piste est très délicate :
- Epsilon Euskadi
- Lola-Mazda Kruse
- Pescarolo n°17
- Echappatoire pour la Porsche RS Spyder Essex
...

 

[Leo]

Je remet ici l'interview de Jacques Villeneuve réalisées par nos amis d'Endurance Info :

Jacques Villeneuve, « Ne pas gagner serait une déception »

Après avoir découvert Le Mans en 2007, Jacques Villeneuve participe pour la deuxième fois aux 24 Heures. Et si l’an dernier le Canadien avait dû abandonner alors qu’il était en bonne position, il est cette fois bien décidé à empocher le victoire…

Jacques, en 2007 Peugeot effectuait son retour dans la Sarthe, avec une voiture relativement jeune. L’approche est-elle différente cette année et pouvez-vous plus attaquer ?

« Déjà l’an passé, nous étions d’attaque ! Nous prenions plus de risques au niveau de la fiabilité de la voiture. Aujourd’hui nous avons atteint un certain niveau de fiabilité, avec une auto qui est également plus compétitive. Donc nous prenons plus de risques au niveau du pilotage. 2007 était une année de découverte, mais nous nous étions donnés à fond. Minime soit-elle, il y a toujours une chance, et on ne pouvait pas se permettre de passer à côté au cas où ».

Comment a évolué le duel avec Audi ?

« Il y a plus de concurrence, une plus grosse prise de risque aussi, et notamment chez Audi. C’est plus intéressant pour nous, pour eux, pour tout le monde en fait. Je crois que c’est cela qui intéresse les gens au fond : une grosse bagarre pour la première place. Mais cette bagarre, les privés peuvent aussi en tirer les marrons du feu ».

La victoire est le seul objectif ?

« Ne pas gagner serait clairement une déception. Il y a un seul vainqueur, et le deuxième est le premier des perdants. Je pourrais dire que finir c’est déjà bien. Mais quand on est compétiteur, on court pour se battre pour s’imposer, pas pour faire de la figuration. Après, selon les circonstances, on peut être satisfait de telle ou telle position. Mais à la base, on est là pour gagner ».

Vous avez participer aux 1000km de Spa il y a quelques semaines. Est-ce un sérieux atout ?

« Je pense que Spa a été une expérience très bénéfique. On fait beaucoup d’essais, mais les choses sont toujours un peu différentes en course. Nous avons pu nous régler, notamment lors des pit-stop, que ce soit avec les changements de pilotes ou les ravitaillements. C’est très important dans l’optique du Mans ».

C’était aussi votre premier succès depuis un petit moment…

« Oui depuis 1997 et mon titre en F1. C’était sympa, et ça fait du bien. Cela m’a permis de retrouver le chemin de la plus haute marche, et de réapprendre les différents choses d’un podium, comme savoir déboucher le champagne (rire) ! »

Le fait de participer à une course en dehors du Mans peut-il vous convaincre de venir plus régulièrement en Endurance ?

« Pour l’instant ce n’est pas à l’ordre du jour. Je bosse à fond pour courir en NASCAR. Je repris les choses à mon compte et il y a beaucoup de boulot. C’est un travail de longue haleine car il faut repartir de zéro. Le premier objectif, c’est de faire quelques épreuves avant la fin de saison, pour aborder 2009 dans les meilleures conditions. Après, si une opportunité se présente, pourquoi pas ».

Propos recueillis par Anthony Megevand pour http://www.endurance-info.com/

 

[Leo]

DRAPEAU ROUGE

Fin de la session matinale.

 

[Le jaguar 2004]

Audi devant..;

 

[Leo]

24 Heures du Mans 2008
Essais préqualificatifs

Temps de la session 1 (fin de scéance) :

1- n°3 Audi Sport Team Joest (PREMAT A.) 3:36.938
2- n°2 Audi Sport Team Joest (CAPELLO R.) 3:37.011 +0.073
3- n°8 Team Peugeot Total (SARRAZIN S.) 3:39.781 +2.843
4- n°7 Team Peugeot Total (GENE M.) 3:41.313 +4.375
5- n°17 Pescarolo Sport (TRELUYER B.) 3:41.525 +4.587
6- n°16 Pescarolo Sport (DUMAS R.) 3:42.834 +5.896
7- n°9 Peugeot Sport Total (ZONTA R.) 3:43.228 +6.290
8- n°1 Audi Sport North America (WERNER M.) 3:43.231 +6.293
9- n°5 Team Oreca Matmut (GROPPI L.) 3:47.186 +10.248
10- n°32 Barazi Epsilon (MOSELEY S.) 3:47.349 +10.411
etc...

Les Audi sont devant suite à la session matinale. Conditions humides et fraiches : les Peugeot ne semblent pas au mieux. Si la piste sèche, le rapport peut s'inverser dans l'après-midi.
Les Pescarolo tirent magnifiquement leur épingle du jeu.

Reprise des essais à 14h00.

 

[908-Hdi-faf]

Peut-être rodage moteur pour le moment?

 

[Thomas]

Audi devant..;

C'est aussi ma conclusion de la matinée

Ceci dit la 908 numéro 9 n'a pas pu beaucoup exprimer son potentiel(entre les mains de l'expérimenté Montagny en particulier)comme Klien et Zonta ont dû bouclé les 10 tours réglementaires

Cet aprés-midi je pense qu'on la verra plus haut sur la feuille des temps

 

[sport02]

cela ne veut pas dire grand chose ces temps lorsqu' on regarde l' ecart de 2/10 entre la 908 n° 7 et la pesca , sans meme parler de la 9 qui est meme derriere la pesca mais bon c' est l' equipage le moins rodé pour le moment .

 

[Leo]

Ceci dit, comme on s'y attendait : Audi sera mieux au Mans qu'en LMS.
Et les trois équipages "allemands" sont plus homogènes que ceux de Peugeot, 8 des 9 pilotes roulant régulièrement avec la R10, le 9e étant... Tom Kristensen...

Chez Peugeot, seuls les 4 titulaires ont l'habitude de la 908.
Villeneuve et Wurz ont couru à Spa, mais les 3 pilotes de la n°9 n'ont tourné qu'en essais...
Il faut qu'ils prennent leurs marques dans le trafic...

 

[908-Hdi-faf]

Le live texte sur E-I

http://www.endurance-info.com/static.php?subaction=showfull&id=1212319700&archive=&start_from=&ucat=8&op=lives.txt&npds=1

 

[Leo]

24 Heures du Mans 2008
Essais préqualificatifs

Première photo de la 908 HDi FAP n°9 en piste !
Comme on le voit, le ciel est à pu près aussi gris que la carrosserie de la lionne !

Photo de http://www.endurance-info.com/

 

[Leo]

A 14 heures, les pilotes Peugeot qui prendront la piste sont Marc Gené sur la 7, Stéphane Sarrazin sur la 8 et Franck Montagny sur la 9.

 

[Leo]

DRAPEAU VERT !!!

 

[Leo]

3'22"702 pour la Peugeot n°8 !!!

EDIT : 3'32'062 pour FKM sur la n°9.

Deux Peugeot devant !!!

 

[Thomas]

C'est parti...

J'espère un beau temps de Montagny

 

[Le jaguar 2004]

3'32"062 pour la n°9, 2e temps

 

[boubou50]

3'22"702 pour la Peugeot n°8 !!!

truc de fou