[ILMC/ALMS 2010] Petit Le Mans : 30 septembre-02 octobre





De toutes manières, à ce stade de la course, ce n'est pas important d'être forcément devant. Il faut être dans le bon wagon, au contact des Audi et surtout, éviter les accrochages et les crevaisons. Ce n'est qu'en fin de course que se fera la différence entre ceux qui seront passés au travers de tous les (nombreux) pièges de Road Atlanta.
De plus, ne pas oublier que dans le cadre de l'ILMC, Peugeot a déjà une belle avance et que la victoire n'est pas forcément indispensable...
 









ok.. voyons si la Peugeot ressort dans les groupe Wurz Fassier et non pas a 25s derriere
 





Je note que j'en suis à la page 28. J'ai le portable avec moi. J'aurai les SMS de Peugeot Sport :)
 






McNish va pas tarder a passer au stand, et surement laisser son baquet