Pas forcément, s'il fait tous ou la très grande majorité en électriqueUne photo de ODB ou de l'application ?
C'est un record
Faudra encore attendre un (bon) moment
C'est clair que si on prend le wltp comme faisable par monsieur tout le monde, on se trompe lourdement. Toutefois, cela reste la meilleure méthode pour comparer 2 véhicules.
Et moi, avec mon dernier test de 2700 kms, avec une conso de 0,9, je suis en dessous du WLTP.Moi ma vrai conso avec une utilisation normale , avec 4 charges / semaine , 18000km par an , elle est de 3.4L .... On est quand même loin du WLTP
^^
tellement tu vas te sentir humilié , offensé , et comme d'habitude , n'oublie pas d'essayer de faire des copiers coller de mes propos pour jouer avec la petite bete , comme tu es passé "maitre " en la matiere, dans la regle de l'art de ta part.... Ne t'efforce pas d'essayer de dire quelque chose , je ne répondrai pas , je tape pas dans la merde , ca eclabousse 
!Honnêtement des moyennes comme la sienne sont possibles.sur 2000 kms au mois de janvier, j ai fait 0.8 litre.par contre il faut le chargeur 7.4 kW, une borne a la maison et pouvoir recharger au travail.ce qui est mon cas.Le troller est de retour ! Ta bouche , ca te va ?
Je te l'ai deja dit , quand tu fais du 0.9L au cent avec un PHEV , c'est que tu fais des trajets de moins de 80 bornes au quotidien , batteries pleines , que tu recharges ta bagnole chez toi , et au boulot , et ce , plusieurs fois par jour , donc , dans des conditions pareilles , achete un EV , pète un coup , et ca va bien se passer
Je te l'ai déja dit , ne commence pas a dire de la daube aux eventuels futurs acquereurs d'un PHEV du groupe , qui viennent se faire une vrai idée de la vrai conso d'un de nos PHEV....( que ce soit le 3008 ou meme ta 308 avec un Cx ou sCx digne d'une 908 HDI ....). Parce que NON , on ne consomme pas du "0.9L au cent" avec un PHEV a l'heure actuelle..... En disant ca , tu passes pour un clown au niveau du fofo....
Je te l'ai déja dit , et tu vas encore pleurnicher et te réfugier derriere des pseudos excuses : POST NOUS ici un screen shot au moins de ce que tu avances mon grand !
Si t'es fier de faire du 0,9L au cent avec un PHEV , post le sur facebook pour avoir plein de like....
Je te l'ai déja dit , va voir un peu tes potes le week end , sort de ta chambre , ou va voir ta famille , papy ou mamy a plus de 200 bornes de ton domicile , visite ta région le week end , part en vacances , et roule un peu batterie vide quand tu n'auras aucun moyen techniquement de recharger ta voiture , ca te fera le plus grand bien ( et celui de ton puretech en passant qui a du jamais dépasser les 2000/tours min pour avoir des chiffres spectaculaire...) pour ta santé mentale , celle des autres , et en passant , pour le cycle WLTP qui est de la merde
je te l'ai déja dit , n'oublie pas de pleurnicher aux admins
Mes amitiés champion !
Oui si tu l'utilises pour comparer une conso avec la tienne dans la vie réelle.
Le puretech boit comme un trou …. Euh tout dépend où tu mets le curseur.
Batterie « vide » , sur autoroute, je suis entre 7 et 8L de pétrole à 140 km/ h …. J’ai atteint les 10L avec un parcours de 450 kms entre 160 et 180 km/ h un dimanche soir pressé de rentrer.
Quant à toi Micky, soit plus modéré dans tes propos: tu sais bien que nos consommations aussi bien en kw qu’en pétrole dépendent de beaucoup de paramètres.
Donc ce qui est vrai pour toi ne l’est pas forcément pour un autre et sa Lionne. Bizz quand même
J'avais proposé il y a quelque temps de compléter le WLTP actuel des PHEV par un 2e WLTP batterie vide (en mode "Prius" avec quelques kg de trop) pour a la fois informer les clients et aussi comparer les PHEV entre eux une fois la batterie vide.
.J'avais proposé il y a quelque temps de compléter le WLTP actuel des PHEV par un 2e WLTP batterie vide (en mode "Prius" avec quelques kg de trop) pour a la fois informer les clients et aussi comparer les PHEV entre eux une fois la batterie vide.
Certains intégristes avait alors levé le bouclier de défense
