Et dans les 12h je compte pas les embouteillagesben oui !! je veux bien faire des étapes pour venir boire l'apéro chez toi... mais il faudrait partir 3 jours avant !!
La buvette Hybrid4
- Démarrée par FJX
- Date de début
- Statut
Pour le moment je me verrai pas en electrique, pour aller à la campagne il me faut 5h15 à 5h30 sans arrêts et ça me saoulerai de devoir m'arrêter pour recharger ma caisse alors que je part à 7h du mat et à 12h30 je suis arrivé.
Donc m'arrêter pour donner à bouffer à ma voiture alors que moi je la regarde non pas maintenant, hybride peut-être mais je suis pas prêt pour tout elec
Donc m'arrêter pour donner à bouffer à ma voiture alors que moi je la regarde non pas maintenant, hybride peut-être mais je suis pas prêt pour tout elec
j'ai le mm sentiment ... et si j'arrête de fumer .. je fais quoi en attendant
oui c'est vrai ... c'est pratique
en revenant d'Espagne je me suis mit derrière et c'est ma femme qui conduisait ! j'ai pu regarder mon match de foot tranquillement ... avec mon Coca bien sur !!
c'était cool de se faire conduire en fait !! je me suis senti "président" pdt 2 heures mdrrrrrrrrr
mais à l'arrêt ... le temps passe trop doucement
en revenant d'Espagne je me suis mit derrière et c'est ma femme qui conduisait ! j'ai pu regarder mon match de foot tranquillement ...
avec mon Coca bien sur !! c'était cool de se faire conduire en fait !! je me suis senti "président" pdt 2 heures mdrrrrrrrrr
mais à l'arrêt ... le temps passe trop doucement
Je parlai plutôt de çaoui c'est vrai ... c'est pratique
en revenant d'Espagne je me suis mit derrière et c'est ma femme qui conduisait ! j'ai pu regarder mon match de foot tranquillement ...
c'était cool de se faire conduire en fait !! je me suis senti "président" pdt 2 heures mdrrrrrrrrr
mais à l'arrêt ... le temps passe trop doucement
Particularité du volant Tesla de la Model3, c'est qu'il est de diamètre se rapprochant de celui de nos i-Cockpit.
Après il est moins beau, il fait plus cheap. Mais je vous invite à en essayer une pour comprendre l'engouement pour ces autos. En général le seul point bloquant à une plus grande diffusion étant leur prix.
Après il est moins beau, il fait plus cheap. Mais je vous invite à en essayer une pour comprendre l'engouement pour ces autos. En général le seul point bloquant à une plus grande diffusion étant leur prix.
sur le salon auto, j'y suis entré dedans ... c'est pas trop fun !!Particularité du volant Tesla de la Model3, c'est qu'il est de diamètre se rapprochant de celui de nos i-Cockpit.
Après il est moins beau, il fait plus cheap. Mais je vous invite à en essayer une pour comprendre l'engouement pour ces autos. En général le seul point bloquant à une plus grande diffusion étant leur prix.
Ça commence déjà l'être, vu une aire de super chargeur Tesla sur la route des vacances.... ça faisait la queue.j'espère qu'ils vont développer bcp plus quand mm !!
les personnes qui ont une voiture tout électrique .. je les plains quand ils doivent partir en vacances pdt les rushs !
Un meeting Tesla improvisé
.
Idem. Hors de question que j'en aie une un jour. Je me suiside en roulant sinon.sur le salon auto, j'y suis entré dedans ... c'est pas trop fun !!
Allez..., c'est ma tournée ! Électrons pour - presque - tout le monde...
https://www.lesechos.fr/industrie-s...le-deploiement-des-bornes-de-recharge-1258702
https://www.lesechos.fr/industrie-s...le-deploiement-des-bornes-de-recharge-1258702
Ils feraient bien d'aider le particulier aussi au-delà des 300 euros de CITE accordés pour une installation à domicile. Car soyons clairs, ça laisse 1200 euros à charge (hors modifs électriques domestiques nécessaires pré-installation de la borne, hors upgrade en kva de l'abonnement mensuel). Surtout qu'au 01/01/2021 il en sera fini du crédit d'impôt. Quid alors des aides à compter de cette date ??? Ma PrimeEnergie ?????? A hauteur de quoi ???? Honnêtement recharger sur prise domestique dans un monde qui change sera bientôt une ineptie, voire une hérésie...
Dernière édition:
Au constructeur de proposer aussi des bornes à moins de 300€ et de proposer des solution avec installation à 500€ tout compris.
Je vois mon frère avec sa Model 3, il a acheté la borne Tesla pour moins de 500€ et s'est fait l'installation lui-même.
Après il n'a jamais eu besoin de charger à la maison en 28 000km, c'est surtout pour la future voiture de madame.
Je vois mon frère avec sa Model 3, il a acheté la borne Tesla pour moins de 500€ et s'est fait l'installation lui-même.
Après il n'a jamais eu besoin de charger à la maison en 28 000km, c'est surtout pour la future voiture de madame.
tu pourras mm pas essayer avec la Tesla !! elle va s'arrêter toute seule mdrrrrrrrr
Alors ce matin, parti avec batterie chargée 100% avec une autonomie affichée de 46km...
35 kilomètres effectués en full électrique sur nationale à 80/85km/h au régulateur, autonomie restante affichée à l'arrivée de 12km, pour 20kw/h consommés. On remarquera par la même occasion une récupération d'énergie très faible sur ce type de trajet.
On verra après la charge de ce soir, mais je devrais remonter à une autonomie de 48 ou 50km, si ma théorie est bonne.
EDIT : conso de 20kwh/100
35 kilomètres effectués en full électrique sur nationale à 80/85km/h au régulateur, autonomie restante affichée à l'arrivée de 12km, pour 20kw/h consommés. On remarquera par la même occasion une récupération d'énergie très faible sur ce type de trajet.
On verra après la charge de ce soir, mais je devrais remonter à une autonomie de 48 ou 50km, si ma théorie est bonne.
EDIT : conso de 20kwh/100
Pièces jointes
![Resizer_16036958215060[1].jpg](/Forum/data/attachments/16/16729-94bdaaafbaa310277244eb77ee5f2ee0.jpg?hash=lL2qr7qjEC)
Dernière édition:
Oui, pardon je me suis mal exprimé. Evidemment conso de 20kwh aux 100kms.
Ca donnerait d'ailleurs à conso moyenne identique une distance parcourue de 54km avec les 10.8kwh utiles de la batterie.
Dernière édition:
Les stats sont sur les 180 minutes (zoom pour passer de 30 à 60 puis 180). Les plus anciennes sont remplacées par les plus récentes, du coup
Oui ce n'est pas super pratique ni bien pensé ce système. Ca demande à être amélioré pour coller au principe des conso d'essence.
D'ailleurs on ne sait pas vraiment au bout de combien de temps d'arrêt ça se remet à 0 pour repartir sur un "nouveau trajet".
D'ailleurs on ne sait pas vraiment au bout de combien de temps d'arrêt ça se remet à 0 pour repartir sur un "nouveau trajet".
- Statut
Discussions similaires
