Je n'ai cité que les berlines dynamiques dont l'esprit se rapproche selon moi de la 508 et disponible en électrique puisqu'à terme il n'y aura plus que ce choix. Si on en vient à remplacer un jour nos 508 autant passé en électrique. Les possesseurs de 508 jugeront
Skoda Superb, style très voire trop classique, même chose pour la Passat et de plus indisponible en électrique. Après il y la VW ID7 effectivement, très efficiente mais design trop consensuel et planche de bord aux antipodes de celle de la 508. Même reproche pour la Model 3. Je suis monté la semaine dernière dans un modèle récent. La finition s'est améliorée mais l'ergonomie est déplorable. Le design de la planche de bord est très fade quand on est habitué à la 508.
Mercedes Classe C, oui mais autant partir sur la CLA, de plus , elle est plus proche de 508 puisque c'est une "berline coupé"
La Cupra Leon pour moi c'est plus une compacte , d'ailleurs les Leon l'ont toujours été. Elle ne fait que 3 cm de plus que la 308.
Effectivement j'avais oublié Lexus mais je verrai plus l'ES ( multi énergie) et non l'IS (hybride seulement). Même si l'IS est plus réussi esthétiquement. L'IS a une planche de bord très réussi, Lexus n'a heureusement pas succombé à la mode des planches de bord insipides où l'on ne voit qu'un écran de 17 pouces en plein milieu.
Du côté des coréennes c'est très très particulier. La ioniq 6 pousse trop loin d'efficience aéro au détriment de l’homogénéité du design. Passé de la 508 à la ioniq6 c'est un peu le grand écart
Pareil pour l'EV6, il y avait une ce midi garé à côté de moi justement. Il occupait toute la largeur de la place. Esthétiquement , comment dire... c'est clivant comme on dit poliment. Pour moi hors jeu face à la 508.
La BYD Seal 6 pas mal, pour une fois il ne s'agit pas d'un plagiat d'une Audi ou d'une Mercedes comme sont accoutumé les marques chinoise. La berline reprend le thème marin ce qui est original... pour une chinoise donc à relativiser Les images de le planche de bord ne font la rêver comme le fait de rouler dans une voiture chinoise
J'ai oublié la
BMW i4 qui a été occulté par la nouvelle i3. Elle figure en bonne place d'autant plus que je l'ai essayé. Un très bon modèle après la 508 !
