Pétition pour une vraie finition sport sur 308
- Démarrée par TNT
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Je voudrais souligner un paradoxe dans la production automobile
Peugeot et Citroën qui ont un palmarès sportif n'ont pas de voiture à vocation sportive.
En revanche, Seat qui n'a aucune légitimité en la matière du fait qu'ils n'ont aucun titre, sort des modèles à vocation sportive telle que la Seat Leon Cupra (puis l'édition limitée WTCC)
Or une Seat n'est jamais qu'une Volkswagen rebadgée !
Pourtant, il devrait savoir qu'une automobile sportive est porteuse d'une excellente image de marque !
Par conséquent, je signe également !
Peugeot et Citroën qui ont un palmarès sportif n'ont pas de voiture à vocation sportive.
En revanche, Seat qui n'a aucune légitimité en la matière du fait qu'ils n'ont aucun titre, sort des modèles à vocation sportive telle que la Seat Leon Cupra (puis l'édition limitée WTCC)
Or une Seat n'est jamais qu'une Volkswagen rebadgée !
Pourtant, il devrait savoir qu'une automobile sportive est porteuse d'une excellente image de marque !
Par conséquent, je signe également !
Bon en gros, vous souhaitez une Griffe et une Signature ? 
Si j'ai bien compris.
Je pense que si Peugeot met le RT4 en série sur Feline, c'est qu'il y a une forte demande. Et j'en fais parti.
Si j'ai bien compris. Je pense que si Peugeot met le RT4 en série sur Feline, c'est qu'il y a une forte demande. Et j'en fais parti.
Moi aussi j'en fait parti, mais je pense en fait a ceux qui ne désire pas de GPS (qui est un plus indéniable dans les grandes villes).
Une version sportive avec jantes 18" pourrait généré aussi une bonne demande.
Sinon RT4, je suis 100% d'accord, ce n'est pas qu'un simple GPS mais réellement un véritable système télématique utilisable de surcoit avec un seul bouton (vocale).
Une version sportive avec jantes 18" pourrait généré aussi une bonne demande.
Sinon RT4, je suis 100% d'accord, ce n'est pas qu'un simple GPS mais réellement un véritable système télématique utilisable de surcoit avec un seul bouton (vocale).
Une Feline RT4 et une Feline Sport ce serait parfait.Bon en gros, vous souhaitez une Griffe et une Signature ?
Je pense que si Peugeot met le RT4 en série sur Feline, c'est qu'il y a une forte demande. Et j'en fais parti.
De façon à ne pas pousser à la consommation ceux qui ne veulent pas de GPS intégré à + de 2000 euros.
Sauf qu'en intégré, tu divises le prix de ton GPS / 2. Si tu fais une feline sans RT4, elle ne sera que 1000 euros moins cher. J'ai l'impression que vous avez du mal à vous rendre compte de celà.
)
Bien evidemment. Mais je t'invite à prendre la 407 en PP et en Feline. Tu rajoutes les options de la PP pour en faire une Feline et tu compares le montant total des options avec la diff de prix catalogue. Sur ma Griffe, de mémoire, j'arrivais à plus de 1000 euros d'ecart. (soit le full cuir offert ou 1/2 GPS).
Moi je m'en fiche du GPS, je prefere largement les xenons, les jantes 18 et le cuir normal (pas intégral), ca serait ma finition à moi 
On m'a dis la même chose mais de façon différente.
Une "petite" augmentation du fait qu'elle soit mieux équipée, mais a pris égale a finition et moteur égale.
On m'a dit qu'ils s'attendait à un tarif d'environ 29000 à 30000 euros pour une féline HDi 136.
Une "petite" augmentation du fait qu'elle soit mieux équipée, mais a pris égale a finition et moteur égale.
On m'a dit qu'ils s'attendait à un tarif d'environ 29000 à 30000 euros pour une féline HDi 136.
Non, ce serait trop.
C4 est proposé à 26100. Ca ferait 3400 à 3700 euros de plus, beaucoup trop.
La C4 n'a pas le RT4 en série ni le TPV ni la PM mais elle a les Xenons et radars avant. Donc, rien ne justifirait un tel ecart entre les 2.
Sans compter que sur C4, tu as 3000 euros de remise juste en demandant le catalogue au vendeur.
C4 est proposé à 26100. Ca ferait 3400 à 3700 euros de plus, beaucoup trop.
La C4 n'a pas le RT4 en série ni le TPV ni la PM mais elle a les Xenons et radars avant. Donc, rien ne justifirait un tel ecart entre les 2.
Sans compter que sur C4, tu as 3000 euros de remise juste en demandant le catalogue au vendeur.
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