Peugeot 3008 Hybride HDi

[BenIGNe]

J'ai vu qu'il était sorti en miniature (1/43).

Avec le système Hybride miniature

 

[Septentrion]

 

[sl1de]

je vais peut être en acheter une ça me coutera moins cher

 

[bufo_72]

En même temps, si tu paies ta 3008 hy4 à la livraison, t'as le temps avant d'être prélevé
Disons, quelques semaines, mois, années, ...

 

[Thomas]

Le site anglais Autoexpress révèle aujourd'hui qu'ils ont déjà pu tester le 3008 HY4 mais qu'ils n'ont pas le droit de communiquer sur leur essai détaillé avant le 6 septembre prochain...on peut supposer que c'est la date des essais presse

 

[antopod]

Sur la newsletter de la marque "tiré de la tribune" :

PSA à fond sur l'hybride
Selon La Tribune, s’appuyant sur des sources internes au groupe, PSA met en œuvre des capacités de production qui devraient lui permettre de fabriquer en France plus de 30 000 véhicules hybrides par an, soit davantage que Volkswagen, constructeur en pointe sur cette technologie. PSA s’organise ainsi pour produire entre 16 000 et 18 000 Peugeot 3008 et Citroën DS5 hybrides par an à Sochaux, et plus de 15 000 Peugeot 508 hybrides (lancement à l’été 2012) à Rennes. En janvier dernier, les pronostics n’étaient pas aussi ambitieux et tournaient autour de 20 000 véhicules par an au total.
La Peugeot 3008 hybride sera lancée en octobre prochain, à un prix de départ de 35 000 euros, soit 4 000 euros de plus qu’une 3008 classique équivalente. L’acheteur bénéficiera toutefois de 2 000 euros de bonus. Peugeot assure en outre que le surcoût sera compensé très vite par une baisse d’un tiers de la consommation. Autres caractéristiques : la 3008 hybride pourra rouler jusqu’à 4 km en mode « zéro émission », elle sera plus puissante que le modèle non-hybride (200 chevaux au lieu de 163) et le moteur électrique (37 chevaux) assurera une fonction 4 roues motrices, utile sur la neige ou terrains gras. Le tout pour 99 grammes de CO2 rejetés au km, soit des rejets équivalant à une mini-citadine. « Pas mal pour un monospace compact », note La Tribune. (La Tribune, 23/06)

 

[Autober]

Depuis le temps qu'on l'annonce....wait and see.

 

[titouns]

Ouaip, serpent de mer....
A défaut de pouvoir faire essayer son véhicule, Peugeot essaye d'occuper le terrain de la communication... sans donner de nouvelles infos d'ailleurs!

 

[Autober]

Ce sera bientôt l'ex 1er hybride diesel du marché.

 

[Aero67]

Avec la DS5 ..... qu'elle est belle ...

 

[tiag]

C'est vrai qu'elle est belle la ds5... J'en ai vu une avant hier sur la route, vraiment sympa!

Sinon pour rester dans le sujet, pourquoi les hybrides et micro-hybrides ne sont qu'en bmp?

 

[Thomas]

Sur la newsletter de la marque "tiré de la tribune" :

PSA à fond sur l'hybride
Selon La Tribune, s’appuyant sur des sources internes au groupe, PSA met en œuvre des capacités de production qui devraient lui permettre de fabriquer en France plus de 30 000 véhicules hybrides par an, soit davantage que Volkswagen, constructeur en pointe sur cette technologie. PSA s’organise ainsi pour produire entre 16 000 et 18 000 Peugeot 3008 et Citroën DS5 hybrides par an à Sochaux, et plus de 15 000 Peugeot 508 hybrides (lancement à l’été 2012) à Rennes. En janvier dernier, les pronostics n’étaient pas aussi ambitieux et tournaient autour de 20 000 véhicules par an au total.
La Peugeot 3008 hybride sera lancée en octobre prochain, à un prix de départ de 35 000 euros, soit 4 000 euros de plus qu’une 3008 classique équivalente. L’acheteur bénéficiera toutefois de 2 000 euros de bonus. Peugeot assure en outre que le surcoût sera compensé très vite par une baisse d’un tiers de la consommation. Autres caractéristiques : la 3008 hybride pourra rouler jusqu’à 4 km en mode « zéro émission », elle sera plus puissante que le modèle non-hybride (200 chevaux au lieu de 163) et le moteur électrique (37 chevaux) assurera une fonction 4 roues motrices, utile sur la neige ou terrains gras. Le tout pour 99 grammes de CO2 rejetés au km, soit des rejets équivalant à une mini-citadine. « Pas mal pour un monospace compact », note La Tribune. (La Tribune, 23/06)

Le leader du segment n'est pas TOYOTA ????

 

[sl1de]

Le leader du segment n'est pas TOYOTA ????

totoyota font [edit]pas[/edit] d'hybridation diesel si ?

 

[davidcentrale]

En meme temps, dans l'article, meme si nous on le sait, il n'est jamais fait mention que ça concerne les versions diesel.

 

[Thomas]

totoyota font [edit]pas[/edit] d'hybridation diesel si ?

Bah VAG non plus

 

[BenIGNe]

Bah VAG non plus

Mais Volvo va débouler avec sa V60 hybrid diesel 4x4 ET plug in en 2012 .
Attention Peugeot... l'Hybrid 4 qui est pas plug in va se faire doubler à ce rythme .

Bon OK soyons honnête l'Hybrid 4 devrait arriver avec au moins 6 mois d'avance .

 

[Ti-92]

C'est vrai qu'elle est belle la ds5... J'en ai vu une avant hier sur la route, vraiment sympa!

Je te rapelle que la ds5 est un concept car donc a moins que t'ai un machine a voygaer dans le temps tu la pas vue



T'a du voir une ds4

 

[sl1de]

Mais Volvo va débouler avec sa V60 hybrid diesel 4x4 ET plug in en 2012 .
Attention Peugeot... l'Hybrid 4 qui est pas plug in va se faire doubler à ce rythme .

Bon OK soyons honnête l'Hybrid 4 devrait arriver avec au moins 6 mois d'avance .

6 mois d'avance
il me semblait que c'était prévu pour printemps 2011....

 

[BenIGNe]

Je te rapelle que la ds5 est un concept car donc a moins que t'ai un machine a voygaer dans le temps tu la pas vue



T'a du voir une ds4

C'est un peu plus qu'un concept car... la voiture définitive est présentée depuis un moment
Je t'invite à suivre le topic ad hoc :
http://www.forum-automobiles.fr/Forum/auto/citroen/ds5/citroen-sujet_196_1.htm

 

[BenIGNe]

6 mois d'avance
il me semblait que c'était prévu pour printemps 2011....

La 3008 Hybrid 4 est prévu depuis l'automne dernier
La commercialisation effective est prévue pour éventuellement novembre 2011 aux dernières nouvelles

La Volvo est annoncée pour 2012

 

[Ti-92]

Roh oui mais bon elle est pas sortie donc ...

 

[davidcentrale]

Il y a des DS5 qui circulent déjà.

 

[Ti-92]

C'est un peu plus qu'un concept car... la voiture définitive est présentée depuis un moment
Je t'invite à suivre le topic ad hoc :
http://www.forum-automobiles.fr/Forum/auto/citroen/ds5/citroen-sujet_196_1.htm

Oui mais pour moi tant que la voiture n'est pas comercialisée c'est un concept car

 

[Autober]

Disons qu' un concept car , c'est au contraire ,une voiture qui en général n'est jamais commercialisée.

 

[davidcentrale]

@ti-92
Non, un concept car est un modele dit "de salon". La DS5 présentée à Shanghai est la version qui sera commercialisée, tout comme celles qui tournent déjà.

 

[Ti-92]

@ti-92
Non, un concept car est un modele dit "de salon". La DS5 présentée à Shanghai est la version qui sera commercialisée, tout comme celles qui tournent déjà.

C'est des gens a qui citron leurs "donnent" les ds5 pour avoir un avis et modifier des defauts


Messieur citron donnez moi une ds5 a tester

 

[davidcentrale]

Je dirais plutot qu'il s'agit plus de validations et de vérifications en usage au quotidien.

 

[tiag]

Je sais ce que j'ai vu quand même ...

 

[Thomas]

Maintenant que la 508 RXH a été présentée je me demande si, et combien, de potentiels acquéreurs du 3008 Hybrid4 vont se rabattre sur elle(concurrence interne, même si pas même taille)

 

[sl1de]

Maintenant que la 508 RXH a été présentée je me demande si, et combien, de potentiels acquéreurs du 3008 Hybrid4 vont se rabattre sur elle(concurrence interne, même si pas même taille)

moi je reste sur mon 3008