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Un autre +++ de WZ en navigation par rapport à TT : l’alerte sonore de survitesse, paramétrable qui tient compte de la vitesse limite en temps réel et en local et évite ainsi de se faire "piéger" par un panneau de changement de vitesse masqué par un PL ou non repéré dans la foultitude des changements actuels...
Pourquoi TT persiste-t-il à ne pas l’intégrer comme possibilité (utilisation ou pas, au choix de chacun) dans ses paramètres de navigation... ?!
La ça peut être un gros plus en effet. Mais ça pourrais être aussi le système de lecture des panneaux qui le fasse