La buvette Hybrid4
- Démarrée par FJX
- Date de début
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Dernière édition:
Salut,
FJX , sujet sensible. Ils ont repris ton hybrid 4 combien chez peugeot ? Acheté quand ? combien de km ?
PS dans ton post pour ta PSE : - te colle une étiquette de "tu gagnes bien ta vie" (tous les connards qui ne te décrochent pas un mot en temps normal viennent cette fois taper une bavette pour te le faire comprendre)
> Si tu pouvais leur dire d'aller se faire mettre pour moi , ca me ferait plaisir ^^
Soit fier de ton joujou
++
FJX , sujet sensible. Ils ont repris ton hybrid 4 combien chez peugeot ? Acheté quand ? combien de km ?
PS dans ton post pour ta PSE : - te colle une étiquette de "tu gagnes bien ta vie" (tous les connards qui ne te décrochent pas un mot en temps normal viennent cette fois taper une bavette pour te le faire comprendre)
> Si tu pouvais leur dire d'aller se faire mettre pour moi , ca me ferait plaisir ^^
Soit fier de ton joujou
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Bon j'ai pu tester la PSE en lacets...Hmmmm !!! Un vrai plaisir !
Bon, remets la même tournée alorsC'est mort ici sans le barman !!!
Bonjour, Impossible de vous envoyer un MP mais je serais interessé par votre bac de coffre pour 3008. Si vous arrivez à me répondre en MP
Je n'y arrive pas non plus, pas moyen d'envoyer de MP.Bonjour, Impossible de vous envoyer un MP mais je serais interessé par votre bac de coffre pour 3008. Si vous arrivez à me répondre en MP
Un modo pour aider ?
T'as pas peur, toi.
Bonjour,
L'échange de MP est réservé entre membres confirmés (plus de 10 interventions pour chacun). Ce n'est pas le cas de @Clacla
Tu as essayé de m'appeler @Clacla ?Je n'y arrive pas non plus, pas moyen d'envoyer de MP.
Un modo pour aider ?
@Mycky : Reprise 43800, septembre 2020, 34500kms. Achetée 9 mois plus tôt 45900 neuve sur stock, remise entreprise.Salut,
FJX , sujet sensible. Ils ont repris ton hybrid 4 combien chez peugeot ? Acheté quand ? combien de km ?
PS dans ton post pour ta PSE : - te colle une étiquette de "tu gagnes bien ta vie" (tous les connards qui ne te décrochent pas un mot en temps normal viennent cette fois taper une bavette pour te le faire comprendre)
> Si tu pouvais leur dire d'aller se faire mettre pour moi , ca me ferait plaisir ^^
Soit fier de ton joujou
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Cette reprise est clairement l'argument qui m'a fait sauter le pas pour la 508 PSE.
Dernière édition:
Salut a tous et re !
J'ai pris possession de la mienne le 3 aout 3008 hybrid 4 blanc nacré phase I GT full option ( focal , toit ouvrant , parc city 2 , siège chauffant massant , chargeur 7,4 et j'en passe ...). Véhicule en stock 0km datant d'octobre 2020. Sujet tabou le prix ? 43700 , -24% , pas pu résister...
800km au compteur , du bonheur Mais j'ai des questions et des craintes ^^ Je trouve cette voiture fantastique tant elle réserve des surprises de jours en jours...Pour ma part : Première fois en boite auto ( une tuerie cette eat8...comment faisais-je avant ?? ) , première fois en elec ( on sait pas pourquoi ^^) bref.... On teste , on approuve ou non des petits détails a la con ( Le coup du chargement du frigo ...mon père vient de me chambrer car son scenic IV embarque 5cm habitabilité en plus siège rabattu mdr , mètre en main et voiture en vs sur le parking pour comparer ...j'avais pas d'arguments , j'ai dû m'incliner........ ^^ ) et on découvre chaque sortie même en ayant potasser le fameux RTFM !!!
J’arrête le HS et l'auto branlette 8===) ^^
Voici mes questions , désolé , c'est long
C'est a chaud , avec une formulation dégueulasse
1 : Elle m'a fait une frayeur a 400km : J’appuie sur start et je vois en orange un message d'erreur " défaillance moteur , impossible de démarrer en électrique, faite réparer le moteur " . De suite , je pense au blackout de certains d’entre vous que j'ai lu > Direction peugeot... Dans la précipitation j'ai pas fait de screenshot. Informaticien de profession , je me suis empressé de faire un arret / on en forçant le thermique en mode sport ( j'ai l'habitude des bugs a la con ...) Elle a gueulé une deuxieme fois avec le meme message d'erreur mais sans bip d'erreur , puis plus rien .... Une idée ? J'ai lu que ca pouvait venir d'un premier cycle de combustion fap ( oui oui , j'ai appris qu'on avait des fap sur nos PT200 wtf ^^^ ? Vrai ou faux ? Des retours d’expériences sur ce problème ?
2 : Je viens de voir pour la première fois un truc chiant qui fait peur... ( d'ailleurs forcement avec les chaleurs qui arrivent... ). En mode full elec uniquement , quand la clim est a fond en auto , j’entends le moteur ronronner fort dans l'habitacle et j'ai la pédale d'accelerateur qui vibre entre 60 et 90km a vitesse constante ( ca se sent vraiment c'est hyper chiant ). Le compresseur de clim du 3008 hybrid 4 est -il une centrale nucléaire ou bien ? ^^ Sérieusement , c'est curieux est un peu chiant ...
3 : le mode sport : Sans revenir sur le sujet polémique rodage , prérodage ou non , amateur de mécanique et respectueux , j'ai l'habitude de pas tirer comme un mongol sur les premiers km d'une bagnole neuve ( j'en ai deja eu 5 mais toutes en manuel ...) Vu le joujoux et les 300cv , sans faire le porc sur le champignon on a envie de tester tout doux le bordel pour libérer le moteur qui passe la majorité de son temps en hybrid/full elec.... Resultat , quand on fait un kick down en appuyant ,sans vouloir monter dans les tours , elle claque 2 rapports en moins et fait hurler le moteur pour rien ( d'ailleurs j'ai pas trouver la puissance au rdv dans ces conditions et j’arrête d'appuyer tellement ca gueule ...ps ..en passant .... me ferait-je baiser par le son fake sur les hauts parleur ???? ). Je préfère claquer un rapport en moins , utiliser plus le couple , et la , la voiture decole sans faire le porc ... Des exemples de vos utilisations ? Sujet vaste j'imagine , mais j'ai l'impression qu'elle est de plus en plus réactive...
4 : Un clin d'oeil : Mes enfants , des prés ados ....enlèvent leurs ceintures une fois arrivés sur le parking ( pas bien...et je viens de le savoir a mes dépends...car avant j'entend click sans faire attention....). La voiture hurle avec un message rouge...hyper stressant mdr ! Une idée pour désactiver ce désagrément ?
5 : Je reviens sur les problématiques de recharges électriques ( qui n'en sont pas tant je n'ai pas encore assez de connaissances sur le sujet tant il est vaste...) : J'ai pour intention de faire installer une prise greenup pour accelerer mes charges et passer de 8 a 4h... Si j'ai bien compris en gros , c'est 400e la prise et 400e l'install par un pro ? Viable ou non par rapport au 1300e de la wallbox ? Vaste sujet....Dans ces 2 cas , mon abonnement 9kva chez engie suffit-il ?
6: Mon véhicule fait partie d'une campagne de rappel apparemment ( vu ici sur le forum avec mon VIN ). Je vais foncer demain chez peugeot mais j'imagine deja la tete du mec qui va prendre mes requetes , je vais passer pour le casse couille que je ne suis pas. Bonne idée ? Aurais-je ma réponse ?
7: Mon cousin ingénieur chez PSA ( oui stellantis quoi ^^.. ) me parlait que le phase II avait le power train amélioré. Késako ?
Merci de m'avoir lu , merci pour vos lumières sur mes questions , j'adore cette bagnole et ce forum est génial. J'ai lu avec ferveur ce sujet du début a la fin ( si si ...et je me répète car j'avais toutes les questions , appréhensions , réticences des ignorants que j'étais sur l'hybride....!! ) Avec l'utilisation que j'ai , c'est parfait , je suis le public visé ( 20km boulot journalier la semaine , 100/200k le week end famille... ) , J'avais eu une 206 hdi 110 en 2004 , j'ai toujours été fan de peugeot mais il faut avouer qu'il ont taper fort avec cette bagnole ^^
++
Ps : désole pour les éventuelles horreurs , Bernard pivot dédicace ^^
J'ai pris possession de la mienne le 3 aout
3008 hybrid 4 blanc nacré phase I GT full option ( focal , toit ouvrant , parc city 2 , siège chauffant massant , chargeur 7,4 et j'en passe ...). Véhicule en stock 0km datant d'octobre 2020. Sujet tabou le prix ? 43700 , -24% , pas pu résister...800km au compteur , du bonheur
Mais j'ai des questions et des craintes ^^ Je trouve cette voiture fantastique tant elle réserve des surprises de jours en jours...Pour ma part : Première fois en boite auto ( une tuerie cette eat8...comment faisais-je avant ?? ) , première fois en elec ( on sait pas pourquoi ^^) bref.... On teste , on approuve ou non des petits détails a la con ( Le coup du chargement du frigo ...mon père vient de me chambrer car son scenic IV embarque 5cm habitabilité en plus siège rabattu mdr , mètre en main et voiture en vs sur le parking pour comparer ...j'avais pas d'arguments , j'ai dû m'incliner........ ^^ ) et on découvre chaque sortie même en ayant potasser le fameux RTFM !!! J’arrête le HS et l'auto branlette 8===) ^^
Voici mes questions , désolé , c'est long
C'est a chaud , avec une formulation dégueulasse 1 : Elle m'a fait une frayeur a 400km : J’appuie sur start et je vois en orange un message d'erreur " défaillance moteur , impossible de démarrer en électrique, faite réparer le moteur " . De suite , je pense au blackout de certains d’entre vous que j'ai lu > Direction peugeot... Dans la précipitation j'ai pas fait de screenshot. Informaticien de profession , je me suis empressé de faire un arret / on en forçant le thermique en mode sport ( j'ai l'habitude des bugs a la con ...) Elle a gueulé une deuxieme fois avec le meme message d'erreur mais sans bip d'erreur , puis plus rien .... Une idée ? J'ai lu que ca pouvait venir d'un premier cycle de combustion fap ( oui oui , j'ai appris qu'on avait des fap sur nos PT200 wtf ^^^ ? Vrai ou faux ? Des retours d’expériences sur ce problème ?
2 : Je viens de voir pour la première fois un truc chiant qui fait peur... ( d'ailleurs forcement avec les chaleurs qui arrivent... ). En mode full elec uniquement , quand la clim est a fond en auto , j’entends le moteur ronronner fort dans l'habitacle et j'ai la pédale d'accelerateur qui vibre entre 60 et 90km a vitesse constante ( ca se sent vraiment c'est hyper chiant ). Le compresseur de clim du 3008 hybrid 4 est -il une centrale nucléaire ou bien ? ^^ Sérieusement , c'est curieux est un peu chiant ...
3 : le mode sport : Sans revenir sur le sujet polémique rodage , prérodage ou non , amateur de mécanique et respectueux , j'ai l'habitude de pas tirer comme un mongol sur les premiers km d'une bagnole neuve ( j'en ai deja eu 5 mais toutes en manuel ...) Vu le joujoux et les 300cv , sans faire le porc sur le champignon on a envie de tester tout doux le bordel pour libérer le moteur qui passe la majorité de son temps en hybrid/full elec.... Resultat , quand on fait un kick down en appuyant ,sans vouloir monter dans les tours , elle claque 2 rapports en moins et fait hurler le moteur pour rien ( d'ailleurs j'ai pas trouver la puissance au rdv dans ces conditions et j’arrête d'appuyer tellement ca gueule ...ps ..en passant .... me ferait-je baiser par le son fake sur les hauts parleur ???? ). Je préfère claquer un rapport en moins , utiliser plus le couple , et la , la voiture decole sans faire le porc ... Des exemples de vos utilisations ? Sujet vaste j'imagine , mais j'ai l'impression qu'elle est de plus en plus réactive...
4 : Un clin d'oeil : Mes enfants , des prés ados ....enlèvent leurs ceintures une fois arrivés sur le parking ( pas bien...et je viens de le savoir a mes dépends...car avant j'entend click sans faire attention....). La voiture hurle avec un message rouge...hyper stressant mdr ! Une idée pour désactiver ce désagrément ?
5 : Je reviens sur les problématiques de recharges électriques ( qui n'en sont pas tant je n'ai pas encore assez de connaissances sur le sujet tant il est vaste...) : J'ai pour intention de faire installer une prise greenup pour accelerer mes charges et passer de 8 a 4h... Si j'ai bien compris en gros , c'est 400e la prise et 400e l'install par un pro ? Viable ou non par rapport au 1300e de la wallbox ? Vaste sujet....Dans ces 2 cas , mon abonnement 9kva chez engie suffit-il ?
6: Mon véhicule fait partie d'une campagne de rappel apparemment ( vu ici sur le forum avec mon VIN ). Je vais foncer demain chez peugeot mais j'imagine deja la tete du mec qui va prendre mes requetes , je vais passer pour le casse couille que je ne suis pas
. Bonne idée ? Aurais-je ma réponse ?7: Mon cousin ingénieur chez PSA ( oui stellantis quoi ^^.. ) me parlait que le phase II avait le power train amélioré. Késako ?
Merci de m'avoir lu , merci pour vos lumières sur mes questions , j'adore cette bagnole et ce forum est génial. J'ai lu avec ferveur ce sujet du début a la fin ( si si ...et je me répète car j'avais toutes les questions , appréhensions , réticences des ignorants que j'étais sur l'hybride....!! ) Avec l'utilisation que j'ai , c'est parfait , je suis le public visé ( 20km boulot journalier la semaine , 100/200k le week end famille... ) , J'avais eu une 206 hdi 110 en 2004 , j'ai toujours été fan de peugeot mais il faut avouer qu'il ont taper fort avec cette bagnole ^^
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Ps : désole pour les éventuelles horreurs , Bernard pivot dédicace ^^
Si tu mets une Greenup mais que tu ne changes pas de CRO, ça ne servira à rien, tu mettras toujours 8h.
Une GreenUP, ce n'est pas 400 €, c'est 150 avec son différentiel, trouvable sur plein plein de sites
Si c'est 400 € l'install, j'aurais pu être riche alors avec toutes celles que j'ai installées pour des potes
. Rien de compliqué, si tant est que le tableau électrique est aux normes et accessible.
- Statut
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