On est très bien d'accord.
Sauf "environnement oblige".
Non, on n'en sait rien.
Juste, c'est pas pire.
Enfin, peut-être.
Quoique...
La buvette Hybrid4
- Démarrée par FJX
- Date de début
- Statut
Sauf "environnement oblige".
Non, on n'en sait rien.
Juste, c'est pas pire.
Enfin, peut-être.
Quoique...
Ben si tu imagines un 5008 ni électrique ni hybride rechargeable d'ici 2022 : malus, taxe sur les SUV,...Ca commence à puer pour lui. Et c'est sans compter les nouvelles qu'ils nous trouveraient encore d'ici là et après...
Sauf à se retrouver avec un veau de 90ch, bonjour l'angoisse !
Toi qui es GTIste tu comprends ce que je veux dire...
C'est un peu ce que je trouve intéressant dans l'hybride : tu peux avoir une voiture de papa, ne pas te faire plomber par les malus et autres taxes, et accessoirement aussi allumer du kéké comme si tu étais en GTI. Ca s'avère être un compromis intelligent à mon sens, quand bien sûr tu peux te le permettre côté finances. Il faut bien avouer que côté accessibilité ce n'est pas encore facile pour tous les budgets et que l'utilisation doit encore se justifier.
Dernière édition:
Oui c'est certain qu'il faut qu'il s'électrifie.
Mais pas pour des raisons dites environnementales au premier abord, mais pour des raisons de malus. Malus qui est un choix purement politique.
Je ne suis pas contre l'électrification des voitures ; j'ai même craqué et ça n'était pas prévu
Mais un jour il faudra faire le bilan de cette électrification forcée avant qu'il ne soit trop tard.
Mon parc auto traduit clairement que je n'ai aucune orientation écolo machin sur l'automobile, comme tu l'as justement remarqué
Mais pas pour des raisons dites environnementales au premier abord, mais pour des raisons de malus. Malus qui est un choix purement politique.
Je ne suis pas contre l'électrification des voitures ; j'ai même craqué et ça n'était pas prévu
Mais un jour il faudra faire le bilan de cette électrification forcée avant qu'il ne soit trop tard.
Mon parc auto traduit clairement que je n'ai aucune orientation écolo machin sur l'automobile, comme tu l'as justement remarqué
J’en étais sûr, notre Philou national se cherche encore. En fait, il a le meilleur des 2 mondes: 308 GTI de l’ancien monde qui fait un pied de nez aux nouveaux dictateurs verts ( la pastèque ...) et le politiquement correct pour les promenades en famille pour éviter de prendre des cailloux....
Pour tacler les pastèques, j'ai une deuxième cartouche : une 208 dieselJ’en étais sûr, notre Philou national se cherche encore. En fait, il a le meilleur des 2 mondes: 308 GTI de l’ancien monde qui fait un pied de nez aux nouveaux dictateurs verts ( la pastèque ...) et le politiquement correct pour les promenades en famille pour éviter de prendre des cailloux....
(vrai en plus)
Jamais utilisé le mode e-save, pas le besoin pour ma part
C’est mon cas , j ai commencé avec une leaf il y a 4 ans en deuxième voiture que j ai remplacée par la e-208 il y a 3 mois puis j ai remplacé la voiture principale par le H4. Je pensais installer une borne mais finalement ce ne sera pas nécessaire . On a une green up qui date de la leaf et on s en contente. Je l ai juste déplacé pour que la prise soit accessible des deux emplacements de stationnement.
Oui c’est bien pour cela que le 5008 n’est pas sorti en hybrid et ne serait pas prevu ( dixit le cc)
C'est sûr que tu es un bon exemple de curiosité automobile. Va falloir que tu saches ce que tu veux hein !!!!
Ou tout simplement acheter ce qui colle à notre usage.
Chez nous, on a une citadine electrique pour la ville. Et une berline 6 cylindres diesel pour le reste. (et une autre citadine essence mais qui fait de tout pour ma fille)
Quand il l'aura la phase 3 sera sortie et j'aurai 150000 avec ma phase 1.
Bon sans déconner l'attente est longue c'est clair, surtout quand tu languis sur un forum à lire les autres.
Par solidarité, à partir de ce soir, je me tais...
Je reviendrai quand j'aurai profité d'une prime à la reconversion, ou d'une prime à la casse..
Bon sans déconner l'attente est longue c'est clair, surtout quand tu languis sur un forum à lire les autres.
Par solidarité, à partir de ce soir, je me tais...
Je reviendrai quand j'aurai profité d'une prime à la reconversion, ou d'une prime à la casse..
Dernière édition:
Je devais récupérer la mienne semaine dernière, mais ça a encore décalé. Suite au remplacement de la bva . Ils doivent mettre le contact pour faorz circuler l’huile dans la bva avant de la vidanger et ils n’arrivent pas a démarrer.... Retour a la case départ. J ai actionné la ficelle juridique . Pour rappel : 3 semaines de retard a la livraison pour le remplacement du moteur elec arrière, 2 semaines d’utilisation, 6 semaines au garage pour le moment. 
Ca arrive oui, fréquemment même. Je pense que l'arrivée du couple des moteurs électriques chahute l'EAT. Ou que la cartographie n'est pas assez "rapide" pour ça.
Punaise. Je suis désolé pour toi. Ne lâche rien surtout.Je devais récupérer la mienne semaine dernière, mais ça a encore décalé. Suite au remplacement de la bva . Ils doivent mettre le contact pour faorz circuler l’huile dans la bva avant de la vidanger et ils n’arrivent pas a démarrer.... Retour a la case départ. J ai actionné la ficelle juridique . Pour rappel : 3 semaines de retard a la livraison pour le remplacement du moteur elec arrière, 2 semaines d’utilisation, 6 semaines au garage pour le moment.
C’est bien là le principal - gros - problème de SAV pour bon nombre de déboires techniques aussi divers que variés et qui empoisonnent la vie des clients pendant des lustres...
Je pense qu'ils assument pour la plupart, mais ne comprennent pas toujours tout. Et vu le peu de recul sur l'H4, ils préparent aussi les éventuelles campagnes en utilisant ta voiture comme cas d'école.
C'est bien ce que m'avait dit le tech lors du séjour de 30 jours de la mienne.
C'est bien ce que m'avait dit le tech lors du séjour de 30 jours de la mienne.
c'est ce qui s'appelle "essuyer les plâtres"...
Bonjour à tous, tout d'abord je m'excuse d'avance mais j'utilise un traducteur.
Je voulais demander aux propriétaires de 3008 Hybrid4 année 2021 ou antérieure si en ouvrant le panneau de statistiques avec les histogrammes bleus de consommation en kWh/100 km, vous voyez aussi les barres vertes qui indiquent l'énergie récupérée lors de la décélération ou du freinage utilisée pour recharger la batterie. Je demande parce que je ne peux pas les voir de quelque façon que ce soit.
Je remercie d'avance tous ceux qui me répondront et je m'excuse à nouveau pour la traduction du texte.
Je voulais demander aux propriétaires de 3008 Hybrid4 année 2021 ou antérieure si en ouvrant le panneau de statistiques avec les histogrammes bleus de consommation en kWh/100 km, vous voyez aussi les barres vertes qui indiquent l'énergie récupérée lors de la décélération ou du freinage utilisée pour recharger la batterie. Je demande parce que je ne peux pas les voir de quelque façon que ce soit.
Je remercie d'avance tous ceux qui me répondront et je m'excuse à nouveau pour la traduction du texte.
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