Idem , plus rien et une autonomie de pire en pire , je commence a regretter cet achat![]()
Mais non dans 5 mois elle va de nouveau enfumer les BM, AUdi Merco etc etc


Idem , plus rien et une autonomie de pire en pire , je commence a regretter cet achat![]()


Oui mais dans le Jura , il fait très froidElle les enfume encore, et même avec 28-30 km d'autonomie en full elec... Ca remontera avec les températures, pas d'inquiétudes à avoir.

Et chauffage activé sans doute ? Car le chauffage est un gros consommateur d'énergie et entame bien l'autonomiedepuis une dizaine de jours (avec le froid ?), mon autonomie affichée n'augmente plus dans les longues descentes...
on t'enverra du soleil ... quand on en aura bien sur !!Oui mais dans le Jura , il fait très froid
https://www.leprogres.fr/environnem...te-combe-toute-proche-ou-le-froid-est-glacial

Je t’avais dit de ne pas confondre pré-chauffage et Sauna le matin avant d’amener Madame au boulotIdem , plus rien et une autonomie de pire en pire , je commence a regretter cet achat![]()

Bonjour,Idem , plus rien et une autonomie de pire en pire , je commence a regretter cet achat![]()
Hello les spécialistes de l'Hybrid4 (ceux de l'Hybrid peuvent aussi répondre si ils savent) :
Mon appli me propose une mise à jour système du NAC en Version 42.03.33.42_NAC-r0 datant du 30/07/21.
Je sais que @jfx a eu des soucis de bruit artificiel suite à une mise à jour, mais avant cette date si je me souviens bien.
La version proposée comporte-t'elle cette hérésie ? Merci pour vos retours![]()

Ils se prennent des taxes de dingo s'ils prennent des thermiques![]()
c'est le système multifonction de l'écran central.Bjr , Question de néophyte : c est quoi le NAC![]()
pas seulement, une batterie de téléphone se vide à vitesse grand V au froid (au ski, par ex...)Bonjour,
Cela semble propre aux voitures électriques et affecte toutes les marques.
============================Hello les spécialistes de l'Hybrid4 (ceux de l'Hybrid peuvent aussi répondre si ils savent) :
Mon appli me propose une mise à jour système du NAC en Version 42.03.33.42_NAC-r0 datant du 30/07/21.
Je sais que @jfx a eu des soucis de bruit artificiel suite à une mise à jour, mais avant cette date si je me souviens bien.
La version proposée comporte-t'elle cette hérésie ? Merci pour vos retours![]()

Peut-être ton câble d'antenne qui a un défaut (débranché, mal sertis, coupé...).Radio : Le son focal est tres bon, la radio bizarre ( Nulle ?) elle passe on temps à sauter "une phrase se repete" , RDS , pas RDS , DAB ou pas DAB !
As-tu essayé le réglage de la distance avec le véhicule qui te précède ? Tu peux régler la consigne "loin, moyen et proche" avec le bouton du dessus du commodo du régulateur.Regulateur adaptatif : il fonctionne bien mais trop brutal sur le periph/voie rapide ( il repart trop vite ) en mode EV il vaut mieux l enlever pour économiser qq watts .selon moi, car les accr rapides consomment plus de watts,
Effectivement il y a les commandes vocales qui fonctionnent plutôt bien mais il faut bien les maîtriser. Je débute aussi avec mon 3008 mais ça vaut le coup de les apprendre, c'est plus rapide que l'interface tactile et tu quittes moins la route des yeux. Pour info il y a les modes débutant et expert (t’appuies et tu dis "mode expert"). En mode débutant il y de l'aide vocale en retour d'information. Dans l'appli "Peugeot Connect Nav" pour smartphone il y a un résumé des commandes.Ergonomie : c est assez brouillon et je regrette les commandes rapides et le tout tactile, il y a surement des commandes vocales mais pas trouver la doc la dessus , donc je pense que je peux m améliorer pour tout faire sans quitter la route des yeux ( s il y a une doc papier je suis preneur ! merci )
La dernière mise à jour faisait dans les 16Go, je ne sais pas quel type d'abonnement a la carte SIM embarquée mais ça ressemble à du Edge, donc en OTA 16Go il y en a pour quelques heures... J'ai utilisé l'appli PC de Peugeot sur un PC pour télécharger la MàJ et une clé USB pour la transférer dans le 3008. Attention l'appli PC te formate la clé (en FAT 32).Je ne sais pas comment se font les mises à jour des cartes, sur le GLC elle se faisaient OTA ( automatiquement)
Maintenant ils achètent des VO TM3 (quasi neuves 6000 kms / 6 mois) importées de France. Voitures payées avec le bonus de nos impôts. Eh oui, business is business.Oui les VE "étaient" exonérés de la TVA mais c'est terminé .
Les recherches d'économie d'énergie se font en mode full élec. C'est le quotidien de tous les utilisateurs de VE (véhicules électriques) qu'ils soient hybrides ou full pile nucléaire. Eh oui, l'hiver est terrible pour ce type de propulsion.Bonsoir,
désolé je ne veux pas cassé l'ambiance mais vu les tarifs ..... ( ok je ne suis pas trop branché électrique hybride "hum...pas fait exprès") a cause des tarifs déjà et je n'ai pas assez de recul et je je ne me suis pas trop intéressé a ces différents systèmes mais ..... beaucoup de post parle d'éviter la clim, le chauffage etc etc surtout l'hiver ..... cela m'interpelle quand même beaucoup..... certains disent même regretter un peu leur choix ! ...Perso j'ai 2 véhicules essence mais en ce moment il me semble urgent d'attendre pour changer de véhicule et je ne vois pas de systeme qui a l'instant T sont ..... convainquant !
Cdlt
JJ
Pour le chauffage, au moins pour quand on entre dans la voiture, il faut pré-chauffer celle-ci (grâce à l'appli) en étant branché. Cela permet que la voiture soit chaude pour son chauffeur, sans avoir entamer l'autonomie électrique.beaucoup de post parle d'éviter la clim, le chauffage etc etc surtout l'hiver ..... cela m'interpelle quand même beaucoup..
Le préchauffage entame bien la batterie, même branchée.Pour le chauffage, au moins pour quand on entre dans la voiture, il faut pré-chauffer celle-ci (grâce à l'appli) en étant branché. Cela permet que la voiture soit chaude pour son chauffeur, sans avoir entamer l'autonomie électrique.
Après, dans ta thermique, tu ne le vois pas forcément, mais tu passes plus souvent à la pompe, ne crois pas que ton chauffage soit gratuit non plus
Pour le chauffage, au moins pour quand on entre dans la voiture, il faut pré-chauffer celle-ci (grâce à l'appli) en étant branché. Cela permet que la voiture soit chaude pour son chauffeur, sans avoir entamer l'autonomie électrique.
Après, dans ta thermique, tu ne le vois pas forcément, mais tu passes plus souvent à la pompe, ne crois pas que ton chauffage soit gratuit non plus
