Si cela n apporte rien, il pourra repasser a 90. Vu les réactions épidermiques de certains, cela sera vu comme un geste fort pour l automobiliste, qui veut encore voir de la liberté sur les routes.
Comme déjà dit, ce n'est pas un pb de "liberté" sur la route, juste un pb de bons sens, de logique et de pragmatisme routier...
Une mesure nationale, uniforme, bref technocratique comme d'habitude pondue par Paris : le "80" est ridicule sur une belle route avec de longues lignes droites, sans riverains (du côté des Landes par ex) tout en restant bloqué derrière un PL ou un camping car qui masque la vue... alors que "80" est très excessif (mais légal ) sur une départementale ou voie communale "pourrie" et sinueuse...
Qu'on laisse enfin les responsables et acteurs de terrain locaux gérer cela en tenant compte de critères objectifs, du traffic, de l'accidentologie passée... etc.