Bonjour à toutes et tous.
Petit compte rendu de ma première ballade avec mon 3008 Business allure pure tech 130
Réceptionné le 10/01.
Ballade dans le SUD EST, St tropez et les alentours un trajet total en deux jours de 430 Km.
Débutant par la mise à jour du freeware et de la cartographie de 4 à 7 aucun problème.
Le positif :
- Pas de problème d’ajustement capot n’y vibrations de celui-ci à ‘haute’ vitesse ainsi que sous le planché cote passager….OUF !
- Le confort de cette voiture est extraordinaire, silence et souplesse. Très bien.
- L’éclairage full led génial, le passage automatique des feux de croisements en feux de routes et vice versa d’une efficacité étonnante. Très bien.
- Le maintien dans la voie et détecteur d’angle mort très efficace, me rappelle à l’ordre si j’oublie de mettre les clignotants. Bien pour la sécurité.
- Le HML très pratique, je me suis amusé à l’utiliser sur les parkings avec la télécommande à distance me réjouissant de la surprise de certain passant …. ! Oui.. ! Je sais à mon âge ce n’est pas sérieux j’ai honte je ne le referai plus…. ! Mais c’était tellement tentant. Donc très bien.
- La commande vocale : pour les stations radio. Très bien.
Pour le téléphone il m’a fallu m’y reprendre à 3 fois. Passable.
Le négatif/contrariant.
- La climatisation/chauffage : malgré un réglage bi zone température parfois très chaude et subitement entrée d’air très frais, j’ai mis sur OFF la touche A/C mais toujours les variations de températures durant tout le voyage. Problème que je n’ai jamais rencontré sur aucun autre véhicule même sur mon ancien 3008. Déçu.
- Commandes vocale pour le GPS : AUCUNE de mes demandes de destinations n’a été prisent en compte, la « Dame » n’a jamais compris, j’ai essayé de cacher mon accent du midi, j’ai parlé pointu, articulé, syllabe par syllabe, parlé fort, doucement, j’ai roulé les « r » j’ai fait parler mon épouse (des fois qu’entre femmes.. ?) rien n’y à fait.
J’ai donc procédé par la méthode classique du clavier ou ma demande a enfin été prise en compte, je me suis dit au moins sa ça marche …..Oui…sauf que je n’étais pas sorti de l’auberge. Le parcours choisi par « La dame » me forçait à prendre l’autoroute ce que je ne voulais pas j’ai donc modifié les choix de mon itinéraire passant de + rapide à + court sans jamais trouver une façon d’éviter les autoroutes, là je suis passé par tous les villages de la cote méditerranéenne. Je n’ai donc pas osé choisir le trajet écologique de peur que « La dame » me propose de descendre et de pousser la voiture. Conclusion ce GPS n’est pas efficace compliqué et malgré les mises à jour de nombreux rond points sont encore absents. Déçu.
- EAT6 : Bizarre et déconcertante, toujours l’impression d’être en sous régime, l’utilisation des palettes en mode automatique ne sert à rien le système revient de suite sur le rapport supérieur.
- Consommation : je me doutais qu’en essence la conso serait supérieure à mon ancien 3008 hdi 150 mais là… ! Si j’en crois l’ODB je frôle les 8L /100 avec la même conduite alors que je faisais 6,2 à 6,7 ODB avec le HDI. L’application My Peugeot, quant à elle me donne une conso optimiste de 6,8 L / 100 qui croire ? Je vais contrôler lors du prochain plein pour une conso réelle. Très déçu.
Conclusion : Plutôt mitigée, tracassé par ces quelques disfonctionnements indignes d’un véhicule « Premium » et flatté du regard que porte les passants sur ce véhicule.
Je vais feuilleter les 400 pages du manuel d’utilisation pour voir si je n’ai pas la solution à certaine de mes tracasseries.
Merci de m’avoir lu je suis à votre écoute si vous avez des solutions ou explications.
Bonne route à vous et longue vie à ce forum très sympa.
Petit compte rendu de ma première ballade avec mon 3008 Business allure pure tech 130
Réceptionné le 10/01.
Ballade dans le SUD EST, St tropez et les alentours un trajet total en deux jours de 430 Km.
Débutant par la mise à jour du freeware et de la cartographie de 4 à 7 aucun problème.
Le positif :
- Pas de problème d’ajustement capot n’y vibrations de celui-ci à ‘haute’ vitesse ainsi que sous le planché cote passager….OUF !
- Le confort de cette voiture est extraordinaire, silence et souplesse. Très bien.
- L’éclairage full led génial, le passage automatique des feux de croisements en feux de routes et vice versa d’une efficacité étonnante. Très bien.
- Le maintien dans la voie et détecteur d’angle mort très efficace, me rappelle à l’ordre si j’oublie de mettre les clignotants. Bien pour la sécurité.
- Le HML très pratique, je me suis amusé à l’utiliser sur les parkings avec la télécommande à distance me réjouissant de la surprise de certain passant …. ! Oui.. ! Je sais à mon âge ce n’est pas sérieux j’ai honte je ne le referai plus…. ! Mais c’était tellement tentant. Donc très bien.
- La commande vocale : pour les stations radio. Très bien.
Pour le téléphone il m’a fallu m’y reprendre à 3 fois. Passable.
Le négatif/contrariant.
- La climatisation/chauffage : malgré un réglage bi zone température parfois très chaude et subitement entrée d’air très frais, j’ai mis sur OFF la touche A/C mais toujours les variations de températures durant tout le voyage. Problème que je n’ai jamais rencontré sur aucun autre véhicule même sur mon ancien 3008. Déçu.
- Commandes vocale pour le GPS : AUCUNE de mes demandes de destinations n’a été prisent en compte, la « Dame » n’a jamais compris, j’ai essayé de cacher mon accent du midi, j’ai parlé pointu, articulé, syllabe par syllabe, parlé fort, doucement, j’ai roulé les « r » j’ai fait parler mon épouse (des fois qu’entre femmes.. ?) rien n’y à fait.
J’ai donc procédé par la méthode classique du clavier ou ma demande a enfin été prise en compte, je me suis dit au moins sa ça marche …..Oui…sauf que je n’étais pas sorti de l’auberge. Le parcours choisi par « La dame » me forçait à prendre l’autoroute ce que je ne voulais pas j’ai donc modifié les choix de mon itinéraire passant de + rapide à + court sans jamais trouver une façon d’éviter les autoroutes, là je suis passé par tous les villages de la cote méditerranéenne. Je n’ai donc pas osé choisir le trajet écologique de peur que « La dame » me propose de descendre et de pousser la voiture. Conclusion ce GPS n’est pas efficace compliqué et malgré les mises à jour de nombreux rond points sont encore absents. Déçu.
- EAT6 : Bizarre et déconcertante, toujours l’impression d’être en sous régime, l’utilisation des palettes en mode automatique ne sert à rien le système revient de suite sur le rapport supérieur.
- Consommation : je me doutais qu’en essence la conso serait supérieure à mon ancien 3008 hdi 150 mais là… ! Si j’en crois l’ODB je frôle les 8L /100 avec la même conduite alors que je faisais 6,2 à 6,7 ODB avec le HDI. L’application My Peugeot, quant à elle me donne une conso optimiste de 6,8 L / 100 qui croire ? Je vais contrôler lors du prochain plein pour une conso réelle. Très déçu.
Conclusion : Plutôt mitigée, tracassé par ces quelques disfonctionnements indignes d’un véhicule « Premium » et flatté du regard que porte les passants sur ce véhicule.
Je vais feuilleter les 400 pages du manuel d’utilisation pour voir si je n’ai pas la solution à certaine de mes tracasseries.
Merci de m’avoir lu je suis à votre écoute si vous avez des solutions ou explications.
Bonne route à vous et longue vie à ce forum très sympa.
oui j'ai déjà le toit panoramique sur ma 308, j'aurais difficile à m'en passer.
ça ne m’intéresse pas trop parce que je dois payer une taxe de mise en circulation de 2.500 € à Bruxelles (ce qu'on appel en France un malus je pense ?), et pour une Allure 130 cv je paye environ 450€ de taxe de mise en circulation (donc j’économise encore 2.000 €). 
