[Discussion générale] Citroën C4 II [photos officielles p10]
- Démarrée par fous-des-peugeot
- Date de début
bien ce e MyWay ! Dois-je comprendre que le premier GPS disponible sur les C4II est ce eMyWay ? Ce serait cool parce qu'il semble un peu plus abouti pour -enfin- lire les MP3 ipod
il y en a une garée juste à côté de chez moi 
première impression...j'ai mis un gros coup de frein
une grise banale avec de magnifiques enjoliveurs 16"
effectivement elle me donne moins la banane que la première C4 à sa sortie...c'est la banalisation des voitures à design attractif qui fait ça
j'aime bien l'avant , son fronçage de sourcils scirocoo lui sied bien
profil quelconque...la couleur certainement
l'arrière ...les feux en 2 parties , je n'apprécie pas , la partie sous le blanc aurait très bien pus être supprimé
l'intérieur...bah noir et surchargé
par rapport à C4 one 
qui veux des photos lève le doigt mais ne se lève pas parce que j'ai pas de danette
première impression...j'ai mis un gros coup de frein
une grise banale avec de magnifiques enjoliveurs 16"
effectivement elle me donne moins la banane que la première C4 à sa sortie...c'est la banalisation des voitures à design attractif qui fait ça
j'aime bien l'avant , son fronçage de sourcils scirocoo lui sied bien
profil quelconque...la couleur certainement
l'arrière ...les feux en 2 parties , je n'apprécie pas , la partie sous le blanc aurait très bien pus être supprimé
l'intérieur...bah noir et surchargé
par rapport à C4 one qui veux des photos
lève le doigt mais ne se lève pas parce que j'ai pas de danette 
Oui mais là il fonctionne
Pas sur.. en fait en gros c'est un systeme de DSP logiciel, donc en gros si t'as un autoradio en mousse avec des enceintes en carton, comme souvent chez PSA, bah ca te sors un son en mousse et en carton MAIS optimisé!
J'ai testé l'Arkamys dans une Megane 3 pendant 2 jours... c'est drôle 10s 
.
Mais le son qui tourne dans tous les sens et bien déformé... ça donne vite mal à la tête
.
Bref pour faire le cake de temps c'est très bien
... mais pour tous les jours je suis pas sur
.Mais le son qui tourne dans tous les sens et bien déformé... ça donne vite mal à la tête
.Bref pour faire le cake de temps c'est très bien
... mais pour tous les jours je suis pas sur
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Pas sur.. en fait en gros c'est un systeme de DSP logiciel, donc en gros si t'as un autoradio en mousse avec des enceintes en carton, comme souvent chez PSA, bah ca te sors un son en mousse et en carton MAIS optimisé!
C'est du Denon en carton tu crois?
BMP6 d'office sur THP, c'est pas un peu ambitieux sachant qu'elle n'est pas au niveau d'une DSG ? 
BMP6 également sur hdi 150, j'espère que le couple ne sera pas limité.
Sinon est ce qu'il y a une différence entre BVMP6 et BVP6 (comme vu plus haut ?)
BMP6 également sur hdi 150, j'espère que le couple ne sera pas limité.
Sinon est ce qu'il y a une différence entre BVMP6 et BVP6 (comme vu plus haut ?)
Uploaded with ImageShack.us
voilà j'en ai pas fait d'autre ça vallait pas trop le coup...je n'ai pas flashé sur elle
Hem...à mon avis il y'en a plus que six qui roulent
PS: merci pour ces photos Stephen King
hier sur l'A7 après Montélimar en remontant vers le Nord, j'en ai vu une (couleur Bleu Marine).
elle ne devait pas avoir le GPS, le gugus avait 1 GPS accroché au PB.
Il devait remonté de vacances, sièges auto et bambins à l'arrière.
Par contre, par rapport à la 1ère C4 qui avait une jolie ligne, là, la nouvelle, je l'ai trouvé insipide
vraiment rien d'extraordinaire
espérant que Citron puisse capitaliser sur les bases de la précédente version, pour les ventes de la nouvelle
espérant que Citron puisse capitaliser sur les bases de la précédente version, pour les ventes de la nouvelle
Ça va être comme pour la C3 / DS3 : le marketing va se concentrer sur la DS4 au détriment de la C4. Au final, on va avoir une DS4 très réussie qui fera un carton, et une C4 qui paraitra fade et qui se vendra moins bien. Surtout que la DS4 sera disponible en 5 portes !
Tant mieux pour Citroën, qui peut faire plein de marge sur les DS... Mais dommage pour les modèles classiques, qui paraissent un peu abandonnés, du coup.
Un peu excessif tout de même. Le C3 est une bonne citadine, bien plus jolie que beaucoup de ses concurrentes. Citroën insiste sur le DS3 car il faut bien installer la jeune ligne DS.
La C4 II n'a pas une ligne extraordinaire mais elle est dans le classissisme qui fait vendre (quelqu'un s'est déjà paluché sur la ligne de la Golf ?). J'attends de la voir en réel pour me faire une idée.
[:francis] tout est résumé
en voyant cette nouvelle C4 hier, je me suis fais la même réflexion sur C3/DS3.
pour la Golf, d'une version à l'autre, on ne voit jamais le changement
attention à ne pas suivre l'exemple VW qui pour moi s'essouffle 
![[:therry:5]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/5/therry.gif "therry-5 [:therry:5]")
, on commence enfin à se mettre au niveau des Allemandes. 
