La buvette Hybrid4

[Jurafelin]

Alors 180 ou 200cv , quelqu'un a des infos de sources sûres?
si quelqu'un travaille chez Peugeot c est facile à savoir avec les codes moteur.

il me semble connaître quelqu’un , mais pas certain qu’il connaisse le moteur de 200 cv

 

[Mycky]

La voiture passée au banc avait le covid ^^ c'est pas possible

 

[W13]

Pour ca ...prendre une 308 hybrid 180 ( et maintenant aussi sur la 408 ) avec le petit PT130 dessus est une hérésie.... ( mais ca n'engage que moi , hein ...)

C'est nouveau ça, une 38 PHEV 180 aurait le 1.2l 130 !
N'importe quoi ...

 

[W13]

il me semble connaître quelqu’un , mais pas certain qu’il connaisse le moteur de 200 cv

Sauf que le moteur est le 180 techniquement parlant. Mais bref ...

 

[seb6699]

Sauf que le moteur est le 180 techniquement parlant. Mais bref ...

La base est sûrement la même comme le 2l tfsi Vag qui va de 150cv a 300cv.
mais fait il 180cv ou 200cv? Parce que si il fait 180 CV l hybrid 4 devrait être bcp moins performant que le 225cv après 150kmh.

 

[W13]

Parce que si il fait 180 CV l hybrid 4 devrait être bcp moins performant que le 225cv après 150kmh.

Et pourquoi donc ?

 

[seb6699]

Ben je pensais que le moteur arr s arrêtait après 150kmh.donc après 150kmh c est un hybrid 225 avec une enclume de 150kg sur le train arr.

 

[yannm75]

https://www.fiches-auto.fr/articles...bride-rechargeable-psa-hybrid2-et-hybrid4.php
Peut-être une réponse ?

 

[Mycky]

C'est nouveau ça, une 38 PHEV 180 aurait le 1.2l 130 !
N'importe quoi ...

Avec mes excuses W13 ! J'ai ripé c'est bien le 1.6 sur la 308 phev 180 ...DEGONFLé taquet

 

[Mycky]

https://www.fiches-auto.fr/articles...bride-rechargeable-psa-hybrid2-et-hybrid4.php
Peut-être une réponse ?

Copier coller de ce que j'ai dis ..2 moteurs elec pour l'hybrid 4 , 160Nm de plus .... une autre voiture

 

[W13]

Avec mes excuses W13 ! J'ai ripé c'est bien le 1.6 sur la 308 phev 180 ...DEGONFLé taquet

Oui, c'est un THP 1.6, mais pas à 130, faut pas exagérer

 

[seb6699]

Oui mais je comprends pas bien .avec 300cv elle devait au moins faire du 250 kmh.un Tiguan r de même puissance est limité à 250.meme si ça n a strictement aucune utilité.
C est plus ou moins le même gabarit et le même profil.

 

[RFN_O]

Tout dépend de la boite que tu mets derrière le moteur...

 

[Hortax]

Un bridage constructeur ? (Mécanique ou logiciel, j’en sais rien moi… tout ce que je sais c’est que mon HY4 pousse fort et longtemps, et ça me va bien)

 

[Starskier]

la 308 PHEV 180 a un 1.6L 150 ch
les 308 et 3008 PHEV 225 ont un 1.6L 180 ch
le 3008 PHEV 300 ch a un 1.6L 200ch.

 

[Mycky]

Ben je pensais que le moteur arr s arrêtait après 150kmh.donc après 150kmh c est un hybrid 225 avec une enclume de 150kg sur le train arr.

Juste une histoire de carto. Apres 150km/h , y'a plus rien qui pousse aussi violement ... Une seule solution : monter le 1.6 au dela de 4000 ^^

 

[Mycky]

Tout dépend de la boite que tu mets derrière le moteur...

+1 ! Et des cv fiscaux associés

 

[Mycky]

Oui, c'est un THP 1.6, mais pas à 130, faut pas exagérer

Presque ^^^

 

[Mycky]

Un bridage constructeur ? (Mécanique ou logiciel, j’en sais rien moi… tout ce que je sais c’est que mon HY4 pousse fort et longtemps, et ça me va bien)

Mon hybrid4 pousse fort comme le tien mais c'est vrai que , arrivé a 150km/h on dirait qu'il a le cancer je pense allez faire un tour bientot case reprog

 

[Starskier]

Mon hybrid4 pousse fort comme le tien mais c'est vrai que , arrivé a 150km/h on dirait qu'il a le cancer je pense allez faire un tour bientot case reprog

D'après le site de BR Performance, le 300 sortirait en fait 309 ch...

 

[Starskier]

 

[Hortax]

Mon hybrid4 pousse fort comme le tien mais c'est vrai que , arrivé a 150km/h on dirait qu'il a le cancer je pense allez faire un tour bientot case reprog

Quand l’essence coulera de nouveaux à flots j’irai tester en Allemagne, sur un trajet vers l’anneau du Rhin (circuit pas trop loin de chez moi).
Avec quelques collègues équipés de véhicules autrement plus puissants on a prévu une « formation » pour maîtriser nos engins.
Après je vous dirai si ça pousse jusqu’à 235 ou pas.

 

[Mycky]

Quand l’essence coulera de nouveaux à flots j’irai tester en Allemagne, sur un trajet vers l’anneau du Rhin (circuit pas trop loin de chez moi).
Avec quelques collègues équipés de véhicules autrement plus puissants on a prévu une « formation » pour maîtriser nos engins.
Après je vous dirai si ça pousse jusqu’à 235 ou pas.

Abime pas ta voiture , t'as la reponse ici en vidéo

Il prend meme 236 a 6'25:

 

[yannm75]

Copier coller de ce que j'ai dis ..2 moteurs elec pour l'hybrid 4 , 160Nm de plus .... une autre voiture

Je ne dis pas le contraire ,c'est pour éclairer certaines personnes un peu perdu

 

[Hortax]

Hum, le VW blanc a 8:20 le fait bien ch….

 

[yannm75]

Hum, le VW blanc a 8:20 le fait bien ch….

Ça doit être un bon Français qui déboîte 2 km avant

 

[sebi42]

C’est toujours moins dangereux que les trous du cul qui te déboîtent devant au dernier moment ( avec ou sans clignotant). Encore hier j’en ai eu quelques uns. C’est pour ça que j’ai la main en permanence sur le levier de vitesse pour passer en mode B tout en freinant, ça aide à ne pas jouer à Mario Kart
Pour ceux qui dorment sur la voix de gauche, « un petit coup soleil derrière les oreilles » suffit normalement.

 

[Mycky]

Pour info , ca se passe sur autobahn , ils sont tous allemands

Personnellement le coup de phare , jamais sur autoroute ( ou alors dis plus haut , quand c'est papy avec son duster qui te deboite devant la gueule et c'est dangereux .....)

Pourquoi je fais jamais d'appel de phares :

1 : ca énerve plus que tout sur autoroute ( en gros ca veut dire degage...
2 : clignotant ca suffit...

Parce que bon , quand je suis en train de patienter derriere 3 ou 4 mecs et que y'a une audi ou une bmw qui arrive dans mon cul a coup d'appel de phare ( ohhhh toujours les memes ...) , bah le mec il passera jamais ... ou alors j'espere pour lui qu'il a au moins une M3 ou une M5....

 

[yannm75]

Nouveau Pour info , ca se passe sur autobahn , ils sont tous allemands

C'est sûr moi quand je vais en Allemagne je suis Allemand mdr

 

[yannm75]

En général quand j'arrive vite la voiture de devant se rabat ou me sert de lièvre ,pas d'appel de phares sinon le mec prends tout son temps