330d Touring M Sport Bleu Estoril (livrée le 07/11)

Il fait officiellement 57 litres.
Mais je dois remettre entre 47 et 51l environ à chaque fois.

L'ODB indique 6.1 pour ce plein. A priori, ça doit faire en reel 6.3-6.4.
 


Autour d'1 litre voire un peu moins.

J'estime que c'est largement raisonnable compte tenu des 2 cylindres en plus, des 74cv en plus, de la BVA vs BVM et probablement d'un poids plus elevé. (+10cm et break)
 

Oui c'est super raisonnable. En en plus, ca doit bien arracher quand tu appuyes. :p
 






David, elle est bien assurée ta Série 3 ? :whistle:

9ème du classement des véhicules les plus volés en France, 4 BMW dans le top 10 dont le X6 en tête, c'est pas très glorieux :/

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/le-bmw-x6-voiture-la-plus-volee-en-france-en-2014-8557282.html

Les BM auraient une faiblesse au niveau de l'électronique d'antidémarrage :???: :heink:

http://www.cnetfrance.fr/cartech/grave-probleme-de-securite-informatique-sur-les-bmw-39813994.htm
 

C'est la rançon du succes. :D

Apres, on ne connait pas dans le détail les methodes des vols.

Ce qui est certain, c'est que le car-jacking et le home-jacking se fait plus sur une BM que sur une Clio.

Il semblerait cependant que BM ait renforcé la sécurité à partir de 2011. Or les stats ne disent pas quelles sont les années concernées par ces vols.

Et pour l'affaire de la sécurité, c'est tout frais et au final déjà corrigé.

Apres, ma voiture est dans mon garage la nuit et dans un parking sous-terrain plutot sécurisé au bureau.

La seule voiture qu'on m'ait volé à ce jour fut ma 405.
 

C'est la rançon du succes. :D
Il semblerait cependant que BM ait renforcé la sécurité à partir de 2011. Or les stats ne disent pas quelles sont les années concernées par ces vols.
Cliquer pour déplier...

Pas faux ! Il n'y a effectivement pas de distinction entre les générations de Série 3 volées, donc pas évident de savoir si ces vols se concentrent plus sur des E46, E90 ou F30... :/
 

Je pense que les E46 ne sont plus trop concernées car trop anciennes.
Mais si on prend le X6, c'est forcement du E71 vu que le F16 vient juste de sortir.

CE que je voulais surtout dire, c'est qu'il faudrait savoir quels sont les millesimes concernés pour savoir si le constructeur a renforcé la sécurité ou pas.
 


Bon, c'est vraiment une super caisse.

Samedi Paris - Meribel en 6h30 hors pauses.

Autoroute jusqu'à Bellegarde sur A40 puis route via Annecy et Albertville.

J'ai fait le plein à Moutiers avant de monter, histoire de ne pas avoir un reservoir avec moins de 15 litres vu les températures annoncées. (il faisait -10 à notre arrivée)

Résultat coté conso :

à la sortie sur l'A40 de Frangy, une conso de 6.6 annoncée par l'ODB pour une vitesse moyenne de 125 km/h.
La partie route a fait tomber la moyenne à 107.7 quand j'ai fait le plein.
J'ai remis 42.14 litres pour 650 kms pile poil. Soit une moyenne de 6.48l réelle pour 6.5 à l'ODB.
Bon, pour les 18 kms de la montée en station, vu que j'ai remis à zéro l'ODB, je suis à 15.5 l /100. :lol:
Je compenserai dans la descente au retour. :D

CE qui est énorme avec cette caisse, c'est qu'en fait, on a de la puissance tout le temps. On est jamais à court.
La ou dans une cote (et sur l'A40 il y en a :lol: ) il fallait y aller pour maintenir le rythme, là on appuie et ça part comme une balle.

Son seul défaut, c'est vraiment la garde au sol.
 

125 de vitesse moyenne ? :ouch:
T'as bombardé ou quoi ? :p

Sinon la conso, impressionnante quoi. Ca consomme vraiment peu.
La dernière fois à 122 de moyenne (mais avec du 110 respecté et le reste à 130 mais à +25 compteur, j'étais à 5.9 ODB, donc 6.2 :oui: )

Fallait prendre un X4 David. :p

Et question : comme tu vas assez souvent au ski, pourquoi pas un 4RM ? Les routes de ta station sont bien dégagées ?
 

Oui, les routes de Meribel sount assez vite dégagées. C'est une station Premium. :lol:
Je vais au ski une fois par an. Parfois 2 mais dans ce cas, c'est pas les 2 fois avec ma voiture.
Et j'ai les pneus neige dessus.

Pour la VM, j'ai pas bombardé. Généralement à 130 Wikango :lol:
Dans le cas présent, aucun bouchon, pas de ville (de chez moi, j'ai 2 feux et je me retrouve sur une 4 voies à 110 au bout de 2 kms, puis Francilienne et A5)
Bon, j'ai du faire 2-3 pointes entre 145 et 160 pour faire un doublage mais donc pas longtemps.

Pour la garde au sol, je viens d'une E90 mais celle ci a la suspension Sport rabaissée et j'ai l'impression que ça joue plus que je ne l'imaginais.

Quand j'ai fais le plein, voiture chargée, à la station, il y avait un brol anti-retour pour acceder aux pompes.
Quand je suis passé dessus, ça a fait bling-bling-bling... :/

Bon, ça craignait rien (si je ne reculais pas :lol: ) C'était juste le bruit des brols en métal qui touchaient certains éléments de la voiture mais sans aucune resistance.
 


C'est vrai qu'elle est basse cette voiture
Sur sa Laguna I ,mon beau-père avait aussi gratté le catalyseur sur une accroche de portail.
Les X-drive sont pas un peu plus haute?
 

t'as vérifié que la boite ne fuyait pas ? :o

:lol:
Cliquer pour déplier...

Depuis ce passage, j'ai fait 1500 kms. Et depuis la réparation quasi 3000. Et aucune trace au sol (en dehors de la vieille tache seche de l'epoque) Je surveille l'affaire comme le lait sur le feu. :lol:
C'est vrai qu'elle est basse cette voiture
Sur sa Laguna I ,mon beau-père avait aussi gratté le catalyseur sur une accroche de portail.
Les X-drive sont pas un peu plus haute?
Cliquer pour déplier...

Oui pour les Xdrive mais 10mm, ça chie pas loin.
Pour tout te dire, le jour du départ, j'ai chargé quelques sacs dans mon garage et apres je suis sorti avec moi seul dedans en demandant à maman de checker au sol pour voir si ça passait bien. (car moi aussi j'ai un petit brol de portail mais pas tres haut (genre 3-4 cm). Et ben elle m'a dit que c'était quand meme juste. (j'ai aussi une cassure de pente)

J'ai fini de charger dans la rue. Idem au retour. Tout le monde descend et chacun prend des affaires. :lol:
 

Depuis ce passage, j'ai fait 1500 kms. Et depuis la réparation quasi 3000. Et aucune trace au sol (en dehors de la vieille tache seche de l'epoque) Je surveille l'affaire comme le lait sur le feu. :lol:
Cliquer pour déplier...

Oui pour les Xdrive mais 10mm, ça chie pas loin.
Pour tout te dire, le jour du départ, j'ai chargé quelques sacs dans mon garage et apres je suis sorti avec moi seul dedans en demandant à maman de checker au sol pour voir si ça passait bien. (car moi aussi j'ai un petit brol de portail mais pas tres haut (genre 3-4 cm). Et ben elle m'a dit que c'était quand meme juste. (j'ai aussi une cassure de pente)

J'ai fini de charger dans la rue. Idem au retour. Tout le monde descend et chacun prend des affaires. :lol:
Cliquer pour déplier...
Bientôt Tu vas demander aux passagers de descendre avant de prendre un dos d'ane [:kham:2] [:nono le bo]
 


[:nono le bo]
Remarque la mienne a bien mangé sur la butée du portail de mes parents :( et pourtant la crx bien qu'ultra basse ne touchait pas :/
 


Le suivi conso. :D

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/676000.html

Actuellement, je suis à 6.1 à l'ODB à mi-plein.
 

Conso impressionnante pour un véhicule de cette puissance ! [:tekytoa:3]

Tu roules hyper cool sur des routes nationales ou tu te fais quand même un peu d'embouteillages, de villes et quelques routes sinueuses négociées "sportivement" :???: ;)
 

Pour te faire un dessin, mon usage quotidien consiste à partir de la banlieue est limite 77 pour aller à...Neuilly sur Seine.
D'ou ma vitesse moyenne faible autour de 32-37 km/h.

Le 2eme plein du 07/02 correspond à un parcours RP-Moutiers(73)

Avec une conso de 6.48 et une vitesse moyenne sur le parcours de 107.7 km/h.
Le plein suivant, c'est le retour mais en incluant la montée en station (Meribel) et...la descente aussi et un plein fini sur le parcours du boulot d'ou une VM plus faible à 75 km/h.
 

tes consos me font rêver... :sweat:
avec le petit 2L et un peut plus de poids c'est pas la même histoire... :pfff:
 



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