D'après Bruno Famin, les Aston Martin DBR1 rouleraient avec très peu d'appuis, grosso modo, en configuration Le Mans, alors que le circuit de Sebring nécessite d'être relativement chargé (les 908 arborent leur capot avant ouvert).
Pourquoi une telle décision ? Si je comprends bien, l'équipe anglaise n'a pas intérêt à dévoiler son jeu avant Le Mans de crainte d'un ajustement des performances.
Qui bluffe ? Qui dit la vérité ? Sebring est trop différent du Mans pour savoir exactement le niveau de performance de chacun, mais ce qui est certain, c'est que cette année, Audi, Peugeot et Aston Martin jouent un vrai pocker menteur...