En même temps c'est pas vraiment la même cible non plus! BMW c'est du premium et PSA essaie de donner l'illusion qu'ils font du premium (cf. bonne qualité au premier abord sur les derniers modèles PSA) mais cela reste des voitures generaliste au budget tiré massivement et donc ca se ressent sur la fiabilité et la tenue dans le temps!
Aucune PSA n'y echappe, la 508 y echappera surement pas!
Cela fait pas de la 508 une mauvaise voiture et loin de la, mais globalement on en a a peu près pour son argent (parce que des fois, il y a un poil d'abus quand même!)
Et c'est aussi ce qui fait que BMW et Audi se detachent comme ça, ca coute plus cher, ils en profitent un peu mais le client est satisfait et potentiellement plus que chez n'importe quel constructeur generaliste... c'est le principe des marques premium
Le client profite surtout des prix élevés et pendant ce temps le constructeur ainsi que le SAV se gavent...